大家好，今天分享一下关于L6的试驾感受，作为L6的准车主，最直观的感受就是加速够顶，后轮转向真香！当天下雨，还想着试驾体验会不会不太好，，结果人家店里员工说湿滑路面更能体现L6的操控，真是自信啊。
试驾场地不算大，但模拟了好几种极端路况，像什么狭窄弯道、湿滑路面、困难停车位等等。
我们上来就试了试L6的百公里加速，我们当时还是在一片湿路上面跑的，一脚下去，车子很稳，基本没有打滑，最后破百只用了3.3秒，应该是湿滑路面影响了一些，听店里人说，昨天在正常路面.上面是有人跑出2点几秒的。

之后体验的重点就在后轮转向上面了，车的蟹行模式玩起来真的很有意思，之前感觉这个功能有点鸡肋，但现场体验了一下，L6在前后都有车的情况下，方向盘微微一打，L6后轮和前轮能同向的前后移动，眼瞅着车身角度没动，但是车子就这么斜着移动到了墙边，还的挺有用。

一键穿行也体验了一把，在很窄的一个通道上，两个车的后视镜离边也就几厘米，车能很稳的通过，还有就是窄弯、窄路上面的掉头，车子几乎就是原地掉头了，没有一点的拖泥带水，很好开!还有一点印象很深刻，这一通的测试下来，全程车身都很平稳，每当车子进入极限状态的时候，都能明显感觉到四轮空悬在调整车身，这应该就是智己说的数字底盘在调整车身姿态，真的有点牛。

总之，这次动态试驾后，我对L6的操控很满意,现在就是等5月L6上市，智己能给个惊喜的价格，浅浅期待一下！