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大家好,大众汽车品牌在华第三家合资公司,大众汽车(安徽)首款车型——ID.与众和大家见面了,该车是大众汽车(安徽)旗下的首款纯电紧凑型SUV车型,同时还是大众首款悬挂金色logo的产品,意义重大。
“ID. 与众”寓意着源于大众,“与众”不同。据该公司首席执行官杨放曾表示,“ID. UX的使命,就是给大众汽车品牌带来富有情感张力的表达。正如我们的名字所呈现的一样:‘U’代表独特;而‘X ’代表着无限可能。”
话不多说,让我们步入正题看看吧。
安全始终是汽车制造的核心问题,ID. 与众在安全防护方面有较大的投入,全系标配9个安全气囊,从正面、侧面到头部多方位为驾乘者提供保护屏障,星级被动安全设计搭配全旅程智能主动安全系统,利用传感器技术,实时监测车辆周边路况,预碰撞预警、车道偏离预警等功能提前洞察潜在危险,及时发出警报并辅助驾驶者采取应对措施。
并且,其车身结构采用高强度钢材打造,全车29%热成型钢占比、高强度钢超80%,两根地板横梁强度达2000Mpa,车身抗扭强度高达48700Nm/deg,经过350万公里严苛的实际道路测试与模拟碰撞测试,确保在极端情况下车身结构的稳定性。此外,电池系统更换为Ni60溶液后,化学稳定性得到提升,结合大众德系品质一贯的严谨工艺与质量把控,一串串的数字看起来或许会让人觉得头大,但他们对驾乘者的生命安全筑牢了坚实的根基。
智驾方面,ID. 与众做到了全系标配IQ.Drive和Travel Assist 3.0全旅程智驾系统,没有因为车辆价格的因素而划分高/低规格,进而产生低配车型功能不全的“阉割”的情况。
而特斯拉Model Y的纯视觉智驾在三个配置车型中有较为明显的阶级划分,标配车型想要获得完全体智驾功能,还需额外付出费用才能获得,放在现在这么“卷”的市场中,作为一个消费者,看到这样的要求,心里面多多少少会感到有些“拧巴”。
电池拥有8重热防护(确保15分钟黄金逃生时间),内置高压保险丝(发生碰撞后10ms即可切断电池高压),电池包内部采用六横一纵独立保护模组,电池符合ISO 26262功能安全指标 ASIL D 最高等级评价。
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