看到工信部的公告，雪佛兰巡领者国产版本要来了！外观大体和国外版一直，尺寸有一丢丢变化，主要是动力总成变化较大，国外版最低为2.5T发动机，国内版是2.0混动系统。
也许是为了更加经济的油耗，也许是双积分政策的限制，总之，想要国外原版的巡领者是不太可能了。
网上一位长期跟踪这款车的车友说，入手巡领者，想给自己的燃油车画一个圆满的句号。看到公告后瞬间无感了，最近已经在看别克E5了。
其实，这种观点真的过于偏激了，在国内投放混动版巡领者或许真是一个比较明智的决策，毕竟国内大部分车主对油价还是比较敏感，加之新能源汽车在国内的推进远比国外顺畅，所以混动还真的是一项深思熟虑的成熟决策。
况且，这么一台大车，混动的加持，动力性能也依旧会出彩，大家静待市场反馈就好。比亚迪DMI的辉煌有望在通用汽车上复制吗？
最新的帖子看到前文那个网友已经提了别克E5，并发了文，说如果燃油时代结束，那么我们不必留恋，也不必过渡，直接拥抱新能源就好……
他自己也陆续发了几篇别克E5的驾驶体验文章，对E5出色的性能赞不绝口，果然应了那句老话：“开上电动车的那一霎那，你永远就回不去燃油车时代了”。
燃油、混动或者纯电，你会怎么选呢？
雪佛兰混动来了，别克混动还会远吗？