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简配太坑人,忠告天下! 

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简配太坑人,忠告天下!

经过我2个多月的实际操练,我终于以身试法~~ RAV4 2.0绝对是坑爹的配置。动力上真差点啊~,如果真的喜欢rav4,请各位准备下手的TX,必须2.4起

丰田都明的告你了 2.4至臻(至真)才是真的标配,2.4豪华那叫简配,2。0叫阉割

2.0 豪华版,但是两驱的

何以见得

我的眼看到的是一切!
章: 抵制安全带卡扣勋章 说说你的安全宣言  感恩母亲节

LZ一开始买车的目标就选错了,应该选轿车

引用:
原帖由 andywenlj 于 2012-02-07 08:01 发表在 4新窗口中打开引用楼层
LZ一开始买车的目标就选错了,应该选轿车

同意该说法,就看楼主一直在说什么什么不好,不知道为什么选小4。他是我见过的第一个买小4后悔。
引用:
原帖由 云中不知处 于 2012-02-07 08:59 发表在 6新窗口中打开引用楼层
同意该说法,就看楼主一直在说什么什么不好,不知道为什么选小4。他是我见过的第一个买小4后悔。

除了动力当时选的小了点,其它还是很好的,恨铁不成钢,为啥2.4至臻那么贵呢? 当时就差1点就买了啊,朋友说没货可能要等1个月,2.0 有现货,4wd1个礼拜到货。心里一活动省4万多,动力理论上只差那么一点点,屁颠颠的定了2.0 4wd。哎~~
引用:
原帖由 kingsman 于 2012-02-07 09:14 发表 新窗口中打开引用楼层
经过我2个多月的实际操练,我终于以身试法~~ RAV4 2.0绝对是坑爹的配置。动力上真差点啊~,如果真的喜欢rav4,请各位准备下手的TX,必须2.4起丰田都明的告你了 2.4至臻(至真)才是真的标配,2.4豪华那叫简配,2。0叫阉割
哥,处理了吧,换带T的动力很够味!真的,2.0T的,怎么开都觉得还有剩余动力。

 2.0两驱自动,感觉可以,反正也不喜欢开快车,看个人都动力的要求而定,楼主买车前忽略了自己的驾驶习惯

可靠才是硬道理!!!!!

 哥你还是换个带T的吧,那动力你不会后悔了

本人觉得2.0动力够用,又不是去赛车。长辈说坐着   没   马6舒服是真的,我给解释了解释  SUV和轿车的区别。
2月14提车
引用:
原帖由 kingsman 于 2012-02-07 12:32 发表 新窗口中打开引用楼层
经过我2个多月的实际操练,我终于以身试法~~ RAV4 2.0绝对是坑爹的配置。动力上真差点啊~,如果真的喜欢rav4,请各位准备下手的TX,必须2.4起丰田都明的告你了 2.4至臻(至真)才是真的标配,2.4豪华那叫简配,2。0叫阉割

要是有钱我也选2.4的了,口袋钱少呀、
东厢原配,西厢二奶。

我的09版2.0自豪。感觉挺好的,该有的都有了,除了4驱

12款确实有很多简配,建议以后选12款2.4至臻导航版(米多)
动力上差哪了 你举个例子说明下 说出来大伙替你比较比较 
[ 本帖最后由 1017l 于 2012-02-07 20:17 编辑 ]
引用:
原帖由 kingsman 于 2012-02-07 09:16 发表在 7新窗口中打开引用楼层
除了动力当时选的小了点,其它还是很好的,恨铁不成钢,为啥2.4至臻那么贵呢?当时就差1点就买了啊,朋友说没货可能要等1个月,2.0 有现货,4wd1个礼拜到货。心里一活动省4万多,动力理论上只差那么一点点,屁颠颠的定了2.0 4wd。哎~~


买了就别再纠结,动力这东西多少算够呢?普通家庭使用2.0足矣。如果向往澎湃动力那还是轿车比较适合。

其实说这些没什么别的意思,我是出过一次大事故。出事故之前总觉得车子太肉动力不够,现在开什么都觉得不错。不是胆子小了,而是知道平稳行驶的重要性了。不过话说也不算胆大,出事故之后3个月没摸方向盘。(出事故的车是2.4手排帕萨特)

我2.0AT经典,市区、爬坡、高速,都还不错啊。

要提速那肯定不如2.4,不过觉得够用了。

2.0版本足够了~~呵呵呵~~至少对我来说足够了~~

 

引用:
原帖由 云中不知处 于 2012-02-08 08:38 发表在 17新窗口中打开引用楼层
买了就别再纠结,动力这东西多少算够呢?普通家庭使用2.0足矣。如果向往澎湃动力那还是轿车比较适合。其实说这些没什么别的意思,我是出过一次大事故。出事故之前总觉得车子太肉动力不够,现在开什么都觉得不错。不是胆子小了,而是知道平稳行驶的重要性了。不过话说也不算胆大,出事故之后3个月没摸方向盘。(出事故的车是2.4手排帕萨特)…
你是3个月没摸方向盘。。。我上次在高速翻车,查一个巴掌的位置就冲到对面的隔离带,只要一到对面,死亡几率99%,那时候也是年轻气成,不上140不舒服。  那时我听到汽车喇叭声就会心跳加速,半年没开过车,坐车从不坐车头。(事故车是蒙迪欧)
还是慢点好,2.0够了
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