中了川西高原游的毒,便常往川西高原跑。每次匆匆而去,匆匆而回。回来了又想去,去了又不得不回。
发这个帖子,一是凑热闹说说车,二是作为中毒太深的解药。
先上一首诗,作为开场白,诗虽幼稚,情却真挚。
《两边》
一边天空灰暗,
一边清澈湛蓝。
一边高楼遮望眼,
一边极目天际边。
一边戴着口罩遮雾霾,
一边空气稀薄却清新沁心田。
我们唱着卡拉便以为永远OK,
怎比山歌出天然。
牧歌永远悠扬,
情歌率真缠绵。
我住山这边,
向往那一边,
去了那一边,
不舍这一边。
当陆虎霸道绝尘去,
当奔奔QQ喘气来。
圣洁的经幡开始挂上垃圾袋,
花海里脚下落英惨败。
藏汉有的收起买路钱,
孩子们有的扬着小手索要文具、小钞
瞪着曾纯真的眼。
山这边是家园,
山那边是花园,
我爱我家,
我呵护花园。
好了,说了诗,马上说车,后面再说远方!
RAV4是我的第二辆车,第一辆是卡罗拉。
一、车的基本情况
1、买车时间:2014年10月。
2、行驶里程和综合油耗:
一年半,行驶里程:54300KM。
综合油耗,8.4L/100Km
3、车型、车况:顶配,良好。
二、为什么第二辆车选择RAV4?原因有三:
1.懒。第一辆车是卡罗拉,一直在4S保养,置换RAV4,省事方便。
2.穷。普拉多倒是高大上,且适合中年人,但买不起,用不起。工薪一族,还是选择RAV4实在,买起便宜,用起经济。
3.可靠。卡罗拉跑了近9万,除了换过一个刹车灯泡,没出过任何故障,所以第二辆车还是选择丰田。至今RAV4已行驶5万多公里,未出现任何故障。使用情况:一是上下班;二是川西游;三是西北黄土高原游;四是太行山冬季游。从中大家可以看出用车环境,有高原,有风沙,有冰雪。
每次出行,大都是我和老婆两人单车独驾,偶尔有孩子加入,所以,车的可靠性是买车的首选。
三、我眼中RAV4的优缺点
本人人到中年,做技术工作,驾龄14年,性格沉默寡言,有点儿强迫症,爱读闲书,爱旅游,爱生活,爱静坐发呆,朋友不多,但大多是至交。自我介绍的目的是为了让各位看客了解我对车评价的借鉴价值有几何。
1、缺点。
(1)太丑,尤其是屁股,丑的我都不想“摸”。还是上一代的好看。我觉得: 上一代的外形加这一代的动力和变速器就完美了。
(2)减震太硬。就像没有减震一样。小区和高速路口的减震带天天都在折磨车和我。
(3)离地间隙太小。排烟管是猪设计!其他地方离地间隙都好,就是排烟管,磕地很多次了,但由于排烟管的悬挂是柔性的,小的磕碰不会有问题。
(4)噪声大。尤其是急加速时,噪声太大。怠速和匀速行驶噪音很小。
2、优点。
(1)可靠。不多说。
(2)省油。到现在综合油耗8.4。
(3)朴实。对我而言,车是拿来用的,是必需品,不是奢侈品。我不要推背感、不要高大上、不要呼啸而过时帅哥的尖叫、不要豪车那样美女的注目。我要的是每次用车、每次出行把我可靠平安送到。普普通通于我就是优点。
(4)老婆和孩子都觉得还可以。借用一句广告“大家好才是真的好”,我要说:他们觉得好才是真的好!
(5)变道辅助是最实用的功能,我最爱的安全配置。
四、RAV4伴我去过的远方
我的车低调出场,朴实、可靠的好朋友!
不再啰嗦,开始放毒,放大招!!
1、色达(2016.04.01-2016.04.03)
说说去色达的路,2016.04.01国317:绵阳(9点出发)--都江堰--汶川--理县--马尔康--观音桥(6点40入住)。2016.04.02观音桥--色达,此路段施工,有3个小时烂路。五明佛学院住宿紧张,条件差,晚上入住色达县城。2016.04.03为了避开那开三个小时的烂石子路,我们选择了一条最远的回家路:色达(7:20出发)--班玛(青海省)--年保玉则--扎拉山(海拔4239m)--红土(海拔4037m)--乱石头(海拔4207m)--桑赤山(海拔4054m)--久治(青海省)--黑水(7:26入住)。路虽远,但路况很好,风景最美在路上!回来时走的久治和年宝玉则,不赶时间的话走年宝玉则是很好的选择。2016.04.04黑水--茂县--北川--绵阳
我的色达随感
《色达行》
不只为磕长头
不只为转经筒
不只为听诵经
不只为看经幡
为只为
云的洁白
天的湛蓝
雪的纯洁
山的高远
路途的颠簸
和着心的期盼
难挨的高反夜
伴着兴奋难眠
梦已在远方
迈开脚步
心才不会被梦丢远
2、新都桥(两次去新都桥,分别是春天、秋天)
在此说说高反,川西高原大都有较好的植被,尽管海拔高,但氧气含量应该比光秃秃的西藏要高。高反很多时候是自己吓自己,有身体的因素,也有精神的因素,就像生病时越紧张越觉得症状严重,所以要放松心情。另外,住宿时睡前要多开窗通气,否则,密闭的室内氧气含量会越来越少。
新都桥春(2015.05)
新都桥秋(2015.10.31)
新都桥的路之美
新都桥我们的帅哥留了个影
3、九寨沟(夏、秋、冬去了三次)
九寨去过3次,第一次是很多年前了,夏季去的。
第二次是2014年秋季去的,为了看彩林。
第三次是去年冬天去的,因为家在绵阳,每次都是走东环线,走平武,翻黄土梁。
那是一个周末,看天气预报九寨下雪,请了半天假,专门去看九寨雪景。因为平时经常加班,领导爽快准假,直接往九寨方向开,本计划晚上住平武县城,但到平武看时间还早,就接着往九寨开,在黄土梁脚下雪花就开始零星飘落,越往上开天色越黑,雪花越大,路边几个藏民把我拦下问是否装防滑链,本来我的车上是带了防滑链的,但寒风里、雪花中实在不想自己装,就花了400大洋装了一副铁链,安全比银子重要!
然后,毅然往山上爬,等到了山顶,雪大的雨刮器已开到最大,寒风里、风雪中,孤零零的一辆单车带着防滑链在寒夜里独行,像一匹独行的狼。那份刺激、兴奋让人血脉喷张,爬山阶段,老婆几次跟我商量:要不返回平武?要不明天再去?
终于,40多公里后雪变成了雨,铁链子太伤车了。下车在微弱的手机光里,在雨水中解链子,黑暗中,怎么也解不下来,寒冷里竟然急出了汗水,和雨水、泥水混在一起,冷静一下后,从头再来,终于解开了,解开了,解开了!
我永生难忘的经历!难忘风雨雪夜的刺激!难忘黑夜里黄土梁孤独的灯光!难忘RAV4的可靠尽责!
返回时已是雪过天晴,路上积雪、雪水交织,白天行车,干脆取下防滑链,四驱模式,慢速行驶,平安返回。
九寨沟的秋天(2014.10.25)
九寨沟的冬天(2015.01.30)
4、稻城亚丁
2015.11.01下午5点半到亚丁。一路翻过了高尔寺山(4412)、卡子拉山(4718)、兔儿山(4696)、海子山(4500)的雪山,美景目不暇接。
5、俄木塘花海(2015.06.21)
花海,顾名思义花的海洋,俄木塘的花草让我对花海有了深刻的理解。
这里的花没有牡丹富贵,没有玫瑰娇艳,不似梅花傲雪……。
但就是这矮矮的,七色的花构成了高原上独特的海洋,以你的脚下为原点,一直延伸到天际。
这海是多彩的,这海是清新的,这海是和天连在一起的。
我伏下身躯,想融化在海里。
我伏下身躯,贪婪的呼吸着花的气息,泥土的气息,还有牛粪的气息……
不知怎的,鬼使神差联想到了城市的空气,一瞬间,我哭了,花海在泪水中模糊了……
6、龙洲丹霞(陕北靖边2015.02.15)----未开垦的美景!
龙洲丹霞位于陕北靖边县,我是2015年春节从四川回北方老家拐个弯去玩的。
非常值得一看的地方!顺路可玩的地方还有壶口瀑布、平遥古城、碛口古镇等等。
从延安去龙洲的高速路上,一路限速80、70,且摄像头很多,当时非常不理解,这么好的路为啥限速这么低?后来在加油站加油,当时风大的吹的人都站不稳,联想到路上车随风不稳,才理解其中的原因:高原风大,若速度过快,侧风很容易造成事故。对RAV4而言,由于车体高,受风面积大,更要提防侧风。去年,那么大的船在长江上都能被风吹翻,何况那么小,那么快的车。
赶到龙洲丹霞时大概下午4点半左右,偌大的景观内(没开发,无大门)孤零零的五六辆车,且都是玩够了准备返回的。等到我们玩到5点半左右,环顾四周已没有一辆车、一个人,荒凉的毫无生机的旷野里,只有我、老婆和儿子,还有呜呜哀嚎的风,老婆还玩的兴致勃勃,还想往丹霞深处走,环顾四周,再看看来时的烂路,我及时制止:该撤了,下次玩,来日方长。
7、郭亮村(2016.02.11 挂壁公路,鬼斧神工)
郭亮村,位于河南辉县,太行南麓。神奇的壁挂公路,是郭亮村人的杰作,是村里的汉子,一钎一钎在绝壁上凿出来的。
春节小长假去玩的时候,天不作美,照片效果都不好,但震撼、美丽记在了心里。
秋季才是观赏的最佳季节。
当天由于游客太多,后面的车都要停在山下停车场,然后坐景区的大巴上山。于我实在心有不甘,不开车上去,走一走挂壁公路,在郭亮村游玩的乐趣就少了一半。于是直接把车开到上山的景区入口,开始各种软磨硬泡,先是让他看我的车牌,让他理解我们来着远方,这次要是带着遗憾回去,下次不知“何日君再来”,然后,告诉他我们有耐心等,等山上有车下来,有了空位我们再往上开,绝不给景区添堵。
然后对他们讲,我们来自绵阳,地震后,江油就是河南援建的,我们是带着感恩的心来河南的,终于,帅哥放行了!帅哥,你真帅!
走惯了川西的山路,倒不觉得郭亮公路有多险,更多的是震惊,是怎样的毅力,怎样的坚韧,怎样的一种精神,让这些村民,在没有任何机械设备的条件下,硬生生在石头中凿出了这条石头里的路!
郭亮人伟大,河南人伟大,中华民族伟大!
8、甘南扎尕那(2015.09.04)
9、黑水奶子沟(2015.10.24)
每次赏红叶、彩林,心中都会莫名感慨,总会想起黛玉葬花,想起香冢。
花开时,总会想: 由来只知花开艳,几人记得花谢时……
叶落时,又会想: 秋风凄雨中我将死去,你们却在欣赏我变尘成泥……
《黑水奶子沟赏彩林有感》
人生一世,
草木一秋,
无论春华
不管秋实,
我是陪衬的叶。
霜打日晒,
春雨秋风,
我不做一声言语。
当果实成熟落入大地,
新的生命在泥土中顽强孕育,
为种子的成熟我流干了我的血呀,
五彩的叶是今年最后的美丽。
寒风中我将枯萎,
秋雨中默默死去。
大地上我将被踩成尘,
树根下我腐朽成泥。
任风吹日晒,
任年年死去,
轮回中不死的魂,
只为生命的延续。
10、神仙瑶池-黄龙(2015.07.20)
11.革命圣地--西柏坡(2016.02.09)
12、河北沕沕水冰挂(2016.02.09)
位于河北革命老区平山县。
12、红原月亮弯(2015.06.21)
13.九曲黄河(2015.06.21)
黄河在这里一点儿也不黄!!
14.古城篇
一年半中,中国的四大古城(阆中,平遥,丽江,歙县),我们走了三个:平遥、阆中、丽江。古城,重点在“古”,从这点而言,最喜欢平遥,是保存的最完好的古城。因之,尽管那么远,却去了两次。每每走近那古城墙,抚摸那一块块厚重的方砖,都会不自觉想象先人的生活状态,都想穿过历史的隧道,去品味兴盛、沧桑。
平遥古城(2015.02.22)这是第二次游。
阆中古城(2016.01.02)
这是第N次游此古城??
丽江古城(2015.11.02)
丽江古城是由大研、束河、白沙三个古镇组成。一般跟旅行团大都只去大研古镇。大研古镇商业文化厚重,束河古镇清静雅致,白沙古镇古朴原始。
大研、束河、白沙三个古镇我最爱白沙,束河次之,最后才是大研。大研虽称作“古镇”,但徒有古镇的壳,内容确是当今最潮流,最开放,最艳遇的。是单位面积里酒吧最多的,啪啪声最响亮的古镇,那是年轻人的世界,我老了,我更喜欢白沙、束河。
走进白沙古镇,因为没有商业开发,还保持着原始的风貌。淳朴的村民,古朴的村落,青石板,土坯房,懒洋洋的狗,构成一幅和谐的画。就在这古镇的巷子深处,有两间小店,一间是中餐馆,一间是咖啡馆,装修的古朴典雅,并且精致讲究。小店的主人是一对小夫妻,老公来自潍坊,娇妻来自浙江。由于白沙古镇尚未开发,中午正是上客人的时候小店里客人只有我们两口子,即便如此,服务没有一丝的含糊,我们点的水饺艺术品一样精致。和他们闲聊,得知居然房子一租就是二十年,看来他们是真心过这种与世无争,宁静祥和,闲云野鹤的生活了。在这熙熙攘攘,乱乱哄哄,争名逐利的尘世里,像他们这样的淡泊,这样甘居远离闹市的桃源,让我们汗颜而动容。
15、香格里拉(2015.11.03)
在香格里拉,入住“三亩三客栈”,老板是广东人,热情且随和。因马上进入淡季,老板讲再过几天就要暂时关门直到春节后,利用这段时间到西藏自驾游,看来老板整天为游客服务,自己的游兴也被激发出来了,憋了一年也够他难受的,西藏自驾游倒是可以尽情释放。住了一晚第二天早起离开,去前台退房,前台空无一人,走到院子中间大声喊“老板、老板”却无人回应,后来才知偌大的客栈只剩下了我们,前台无人,院门大开。给老板打电话,他说在外面玩,让我们把钥匙放在前台就行了。既不查房,也不担心我们拿走他的财物,这份信任,这种随意,给人家的感觉。
16、松赞林寺(2015.11.04)
松赞林寺有小布达拉宫之称。
17、虎跳峡(2015.11.04)
18、壶口瀑布(2015.02.23)第二次游
19、雪山篇
雪宝顶日出(2014.10.26),日落(2015.07.19)
巴朗山(2015.05.03)
雨雪雾里依然有美景呈现!
折多山(2015.05.02)海拔4298
结束语:
一年多的用车感受和游记要告一段落了,内容虽然散乱,文笔虽不优美,条理虽不清晰,照片虽只是出自微单和手机,帖子虽无法充分展示川西的大美,然而这颗和朋友分享的心是纯净的,希望给你们日后川西游提供借鉴的愿望是真挚的,祝你们平安开心,幸福快乐!
最后,再啰嗦几句:
1、没什么比安全更重要,祝我的朋友们出行安全。这里提醒三件事,一是川西高原山路弯道多,特别是胳膊肘弯多,过弯前请减速鸣笛,提醒对方来车。这一点大家很容易忽视,因为城里不准鸣笛;二是在高速上应防止大车追尾,大车的刹车距离远远大于小车,且一旦大车追尾都是大事故;三是我们出行大多是小长假,都是很拥挤的时段,希望我的朋友少睡点懒觉,早早出发,避开高峰,既可多赶一些路,也可减少危险。
2、谁是川西高原最牛B的车?大家都是喜欢车的人,都是喜欢速度激情的人,我觉得最厉害的车不是路虎、奔驰、宝马等等那些豪车。在川西高原,真的牛逼的车、真的可以直面高原的车是丰田车,是丰田的普拉多,比普拉多更牛逼的只有咱们的国产神车,那就是:五菱宏光和长安面包。常常是藏民的五菱宏光或是长安在我身边呼啸而过,绝尘而去,我服气!你不服气吗?
3、我希望我的朋友川西高原游只留下车辙,留下脚印,留下文明,留下赞誉,留下友谊和爱。不加塞,不占逆行车道,不开斗气车,为藏区人民留下好印象!
(全剧终,谢谢!)