写在前言：
之家上的好贴非常的多，各种提车/用车/维保/技术贴每每读来也都让人颇有收获。相信每一个上传作业的同志们亦都赤胆相诚、如实记述，但仍不乏个别人对撰贴人持不同意见或感受，本来嘛，讨论一下也无碍，抬抬杠也能理解。但有的出现恶言相交、执意抵毁、攻击谩骂等极端行为，实属不该。每个人对车的感受和使用的体会、审美等等本来就很难一致，没有对错，认同咱就学习一下，不认同留个观点啥的咱也客客气气的，用不着那样哈。以下内容，仅为个人观点及感受，请轻拍，多谢！

之前用车：
本人上一台车是2011款1.6自动魅动版白色雅力士，一直都是正常通勤驾驶，到置换的时候快8万公里。一路走来，丰田的品质，多说一句都可能啰嗉了。好，就一个字！除正常保养和更换易损件以外，什么都没坏过，也没有任何异响，用的机油向来是4S店纯牌的矿物油，最便宜的那款。的确耐操，我开车是那种正常开，但绝不娇惯车的人，该深踩咱就深踩，不含糊。这款车，应该也有不少同志开过，车重1105KG，1.6的发动机，动力说真的，有点浪费，也就是有点小变态吧，80-160加速令人惊喜（仅说同价位上下的车哈，别扯BBA啥的）。现在改款叫致炫，没开过，不知道怎么样。整整5年半吧，真的省钱省心，又好停。当然缺点也不少吧，如：后背箱太小，高速会车不够稳，外观比较不得人心，车里干活不方便等。不过，都不足为齿吧。

换车之旅：
 哎，这个怎么说呢，确实挺复杂的。从2006年持驾照到现在，因为工作原因，开过不少车吧，什么系的都有。一不经商，二不从政，门面上的东西倒无需讲究。因为是换车，所以，老婆意愿很明确，要不5系，要不X3。首先说预算方面吧，79年的快奔四了，都这个年纪了，5系或X3倒没有任何压力，但不至于多个10万或20万无所谓，谁的钱都不是大水冲来的，我愿意拿5万让孩子去旅游，真不愿花多冤枉钱在车上，也许，每个人的价值观不同吧。可能是因为这些年对车的认识，愈发变的理智了，就像说的，看个人用途吧。小舅子2014年BMW525豪华，提车时50好几吧，10月份想换X5去打价，30万出头，***；老婆姐2006年的BMW750，提车时150多吧，那时候生意好，豪气啊，今年给人顶帐30万，这两台车都常开，所以配置啊，操控啊啥的，都比较了解。小姨子在上海，开过她的A6L 3.0T，起步段着实让人推背，但后段加速比BMW750自吸的大排量，劣势就很明显了。不过，都是比较NB的车吧，难怪LD开口就锁定5系或X3，我这情况和他们不一样，不做生意，实在找不到理由换BBA。这里说多几句，这些年，汽车文化发生了比较大的变化，加上城市用车日益添堵的环境，今天的BBA真不是当年的BBA**，这里没有任何贬低的意思哈，遥想当年，开宝马回家，那响动，呵呵，，，，，，。现在，BBA的各款入门价格一再下探，也确实给老百姓带来了红利吧，别说大城市，现在家里的A6啊，E啊，5系啊，也不少见。只能说，有需要的话，这种级别可以说面门上是可以的，但肯定达不到说装B的格调了，要显摆就得上7系，S级，A8，X5之类了，比竟汽车市场今非昔比了。所以，综上，我自己用车却变的十分实际，一来实在接受不了几年之后的贬值之痛，也不会为了后续用车投入过多的维保成本，奔驰没接触过，咱不说，宝马和奥迪，是比较有发言权的，5年之后，那真是个坎啊，750LI 2013年换个空调压缩机什么的花了2.5万，要是我，直接不要了得了。2014年回老家，开她的A6L 3.0T，家里路不好，晚上看不清，给我刮了一下，说回上海修了2万8，坑人呐。

回来，说换车，换台什么车呢？我的原则很简单，钱多的不太在乎或确实需要，上新车BBA的E级或同级以上， 5年后更换，二手的BBA绝不考虑5年以上的；要不，就是二手丰田，为什么不是本田、日产呢？日系车，肯定丰田排首位，然后呢丰田我想3几年的车，只要没有撞、泡水、火烧应该没啥问题。考虑过二手雷克萨斯，想到丰田也一样质量可靠，雷的品牌溢价有些不值，故而转投二手丰田。轿车是不会再要了，包括皇冠，必须SUV。汉兰达也不错，但有些尴尬，不适合我，上不如霸道下不如RAV4，所以，就决定吃了这个螃蟹了。这台车，2013年04月的2.0豪华两驱款，是偷偷去看的，现场1分钟没要，就定了。事实证明，冲动是要吃亏的，一是价钱没砍到位，二是被奸商蒙了，好在车况好，也就释怀了。这事，没少被LD批，说吃错药了吧，换车还换个二手车，还丰田。哎，男人的经典与情怀，岂是女人能明白的，全在书包上啊。下面图片详细介绍一下吧，自己都觉的啰嗉了。