今天的京西十八盘注意热闹非凡。不光是因为大批的旅游爱好者，也因为有这么一只车队将再次集结。当然他们不是来这里游玩的，这里仅仅是他们的起点而已。这只车队便是北京Rav4车友会的成员们。今天他们将尝试穿越幽州大峡谷的挂壁公路，能否成功抵达官厅水库。让我们拭目以待吧！

    早上8点钟，京西十八盘的石碑处迎来了第一辆小R。随着时间的推移，越来越多的小R们蜂拥而至。为了安全起见，事先已经对车队进行了精简。即使如此，最终仍是决定了19辆参与车辆。只能说车友们的响应实在太热烈了！亲人们相见格外热情。先到达的车友们聚在一起你言我语，聊着家长里短。

    9点钟，全部车辆到位。由于后面的路还很长，我们暂先不在此闲谈了。在管理员的指挥下，所有手台打开，按安排好的顺序整齐的排列好。我们出发咯！
    车队有条不紊的沿着109国道前进。过燕翅往涿鹿，再过珍珠湖后右转开往沿河城，最终转入幽州路。

    进入幽州路后，我们在开阔地暂停休息。因为这也是穿越前的最后停留了。别看现在的道路情况非常的好，再往前不远的河北界开始将会是截然不同的情况了。为了可以让车友们更加专注的完成穿越，因而先这里让大家先放松一下。话说这里的景色还真是不错呢？特意给车友们预留了半个小时的拍照时间。

     休息时间结束，车队继续前行。不远处便是河北界了，明显可以看出界限两边道路的不同。我们的穿越之旅也即将开始。这种公路不但十分狭窄而且路况也会相对较差。道路仅能允许一辆车行进，一旦对面来车，就意味着要有一方倒退，否则谁都无法通行。当然整条公路上也会有些相对宽敞的错车点。公路的路况就不用说了，根本没有柏油路。不但崎岖不平，还会有山洞。对车辆的要求还是比较高的。

    为了确保车队可以顺利完成此次穿越。特意安排了2辆车在前方探路，始终与车队保持半公里距离。一旦发现对面有车辆，会立刻通知后方车队进行调整。在全部路程中，像这样的事情还是会遇到的。如果对面只是一、两辆车还好，要是对面也是车队就比较难处理了。

    在本次行程中，共计遇到5次对方来车。前面3次还好，都成功的在错车点解决了问题。第4次的两辆车在听说完我们车队的情况后，不得不选择了倒车避让。而再路程的最后一段，巧遇了对方的12辆车队。好在对方车队较为分散，相遇的这段路错车点也比较多。最终在双方的协调下，将对方12辆车成功的分散退回到3个不同错车点中后，让我们的车队现行通过。当车队顺利抵达官厅水库的时候，车队再次停下休整。车友们激动的下车相互聊着一路的感受。

    虽然我们的穿越成功了，但还没有到达我们真正的目的地。在暂时的欢呼和激动过后，车队继续前进，前往官厅水库的月亮岛度假村。我们要到那里吃鱼宴，庆祝我们的胜利。大概15分钟左右，车队安全到达月亮岛。本来还显得比较宽裕的小岛，直接被我们20辆车塞的满满的。甚至在老板的指挥下，把部分车辆直接停在了草坪上。
    此时的大家也已经是饥肠辘辘了，穿越全程用了5个小时。在为大家分发了纪念品后，我们的大锅炖各种鱼也都上桌了。哈哈……啥也别说，赶紧吃吧！

   饭后先来张合影，因为有些路远的车友需要先行离开。剩下的车友可以在月亮岛上自由活动，也可以住宿在这里。看到岸边的快艇，大家又都按耐不住了。于是乎，包了两条，官厅水库飙起来吧。再顺便拍几张水库风光。

    回到岸上，大家都聚集到水边的小亭来喝着茶，聊着天，谈着一路的感受。都不知道说什么好了，实在太嗨了，太刺激了！大家说着笑着，就像一家人一样。惊险而刺激的一天就这么快过去了。我还是第一次参与这种活动，激情滂湃，这才是越野啊。

    最后，为大家发一些一路上的随手拍吧。虽然道路很坎坷，但一路的风景真的十分美丽。和大家一同分享吧。有兴趣的朋友不妨也去试一试，预祝你们顺利成功！