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这个中秋的月亮好像特别圆，真个“心有所想、事有所成”，要什么还就真蒙上什么了，作为咱汽车之家的第一批超级试驾员，中秋过节期间有幸获得了汉兰达的试驾体验机会。当然，这还要衷心感谢咱之家编辑兄弟姐妹对俺老汉的信任和厚爱呀！

下面你就跟着俺，利用难得的中秋小长假，通过美景旅游来体验一下大汉的汉子风格吧

先得声明，虽然，在美国曾和大汉相依为伴，驾着它走过了西部坎坷的山山水水，但这次试驾体验的感受和评价与那一段恋情可能产生的偏爱无关、挺理性的哟。 

                           【 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-15344004-1.html 】

之所以是心有所想，除了汉兰达曾是俺的旧日梦中情人，每逢佳节倍思亲嘛。还有就是俺家LD她姑妈家的那个亲爱的表弟家的LD正纠结在是否下手汉兰达的水深火热之中，哪些纠结？无非就是去郊游碰到景美路不好走的野外，柔情大汉是否能应付得过去，但也绝不是纠缠什么汉兰达坡和两根筷子之类的传说，毕竟人家不是那种“就怕路好走”、 “有困难要上、没有困难创造困难也要上”的野玩之人，买大汉不会去漫山遍野地撒欢儿豁车的。还有就是舒适有余的汉兰达操控性怎样，晃晃悠悠听不听使唤。当然了，还有第三个纠结就是俺发的那些毁人不倦的忽悠帖，也让人家中毒不浅，把个挺丐的普拉多2700扇情得老好了，不上PLD都有点心不甘呢。对于这些广泛存在的典型纠结，当然是觉得眼见为实、再次体验最靠谱了。这年头儿，连结个婚都讲究试试，何况咱这等苦B百姓好不容易买个挺老贵的车。

中秋将至，赶着在18号那天到中关村电子大厦去接车，人家编辑大熊好兄弟早就把车准备妥当啦，还替俺交了地库存车费，我说嘛，之家员工人人是精英、各各是雷锋，谢谢啦！ 是不是俺这相貌虽然沧桑但还稍显善良，没盘查个底儿掉就交车给俺了。

拿到车那是灰常地高兴、小改款后的七座2.7至尊版，赶紧开到一个没人的小树林里仔细端详，这几天你就归我，“不要别的男人见识你的妩媚”哈哈！

这款车的外观、特别是前脸的造型那就叫帅呆了！极有视觉张力、但又不嚣张；极具前行的迫近感、但又不失稳重。要注意呢，不要情人眼里出西施、感情用事哦！

  宽敞、极为宽敞、商务舱感觉





   中控平台也是很宽敞的

  嘿嘿、电动的！

  第三排加后备箱空间巨大

   让我一次照个够

  太有温馨感又太有实际作用的一盏明灯，可惜俺的手艺太潮、晚间效果怎么也拍不好

  漂亮的19寸大轮毂、给出的配置很厚道，但它已经告诉我们这车不是用来越野豁车的呀

所以我为它设计的试驾体验路径是到河北样边长城的一般性穿越路线，但大雨天的难度还是会很大的！

地形就一个字：山   天气就一个字：雨    道路就一个字：滑   处境就一个字：险   心情就一个字：爽！                       

早五点整集合出发。这次出行特别安排了哥们儿的牧马人同往。一个是越野能力超强而舒适性稍差、一个是舒适性极好而越野能力稍欠，特点迥然不同的两辆车结伴，可太有趣了，有点优势互补、珠联璧合的意思 

   照相机调错挡了、没留神就出这了这般效果


 

    我们去往样边长城、进山就是瓢泼大雨、穿越难度陡然增加！



   旁边的植被只能通过视觉给一个心理安慰，滑下去就是深渊，大汉这回看你的啦！



   一经感觉车陷、绝不再给第二脚前进油门、立即倒档后退脱困



  这才是考验、大汉在此发现了一个全新的自我

  跟着这哥们儿绝对没错



   雨雾之中的妩媚



   终于到达目的地---传说中的样边长城

   你总算可以歇息一下了、这一路表现不错！

    虽然前灯很犀利、但面对那过去的伟大依然满怀敬畏之情
 



   这俩位牛人不一般、昨晚在大雨中露营、为了可望不可求的一轮日出




  朝气的氛围总是让你有种向往和憧憬


   

【引用】样边长城（庙港长城）是怀来县境内保存最完、建筑质量、规格最高的一段长城，位于庙港东、横岭西，总长约3000米，城墙都是用规则的大石条砌成，之所以叫样边长城，据考证：明代修筑长城时把这段长城作为样板，供负责修筑长城的人参观采样，所以说这段长城是明长城修建时的试点和典型。说它是明代修建长城的 “样板工程”，是名副其实的。

                      雨雾之中只能欣赏到它的朦胧之美

 也试图在迷雾中还原历史




    我们这些搞建筑的人站在这历史的构造之上，有种特殊的感觉----触摸着历史的样板工程啊！



   这个门洞被网友们N多次提到

   墙头的野花给往事带来了些许的新意




   其实，残缺也是一种美

   这里免费停车




   俺试图用竭力攀爬来掩饰自己的渺小



   按计划接续前行去往“卢比肯小道”，  大汉很汉子、并不惧怕这类蹂躏式的考验



   家花不如野花香


  在这个角度，突然发现汉兰达平直突出的前灯很有些特点




   所以又赶快跑到后面，悄悄滴看一眼它的屁屁---原来没曾注意到那种浑圆的臀部美

  已经开始有村落的表示

  苍山之中有些寂静，现在那些景区可是人满为患呀，所以建议朋友们多到这些野地儿走走、享受自然的惬意

    走在山间



    车的韧棱与岩的刃痕

   无穷无尽的盘山道
 


   前行就有希望、无论路途多艰险。说是这么说，朋友们耐心往下看，后面还有前行不了往后撤的情况呐



    回头望望走过的路、我与大汉都有一种成就感



   此行就是要告诉人们--温柔大汉不是外强中干




   事实上，我们把能想到的都事先想全啦






    

  到了人烟之地



   这里叫松蓬寺村  



   过去可是有90多头骡子的有名大村，现在没落得只剩两三户人家








幸亏遇到这70多岁的老人家、告诉我们前面有树倒了，已断路过不去，这种山里的小野路一旦堵住、想掉头那是根本不可能的！



 多年以前，他的老婆带着孩子不知所踪，老人就这么孤身一人在深山里度日。于是，我们跟着他回家“访贫问苦”



         拿出山里种的沙果招待我们，我们好感动、老人很激动---有点八路军进村的感觉

 后来这一路上俺的心情都不能平静、感觉生活再不需要什么惆怅和抱怨、在这大山里你能够学会什么叫随遇而安！

 我们趟着泥水步行去探查道路



  多么熟悉的景色



        今年四月植被干枯的时节，我们从天漠反向穿越“卢比肯小道"就到过这里啊 

        【 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-46-21934306-1.html 】

  这是今年四月的穿越


  野路崎岖


 走了约一公里， 这就是老人说的那棵树

  已经完全没有通过的可能



  原计划的穿越只能放弃、另辟其径

    没有郁闷、因为野趣不断







   这两者的对应挺好看的




   再见了老人家、我们还会来看您的！ 我们给老人留了点钱，是个心意吧，但看着我们离去、老人多少有点凄然



   牧马人也不能逞强、打道回府吧



   老是有这种天然 ”限行“的路段、旁边就是无底深沟



   那边是石头、这边就是。。。。

    什么路都会遇到、好在咱大汉都应付过来了。虽然深爱着大汉，但是俺懂得：大汉是用来撒欢的、不是用来豁车的，当你明确了它的所用价值正好适用于你的取向，就别把它当成牧马人来评价了，是不是？



 终于回到原来的分叉路附近



   什么情况、全都是妇女聚集？ 有奖竞猜哈--别问俺、真的不基到呀



   这是去往”卢比肯小道“或转向官厅水库的分叉点



  肚肚饿的咕咕山响，往官厅水库狂奔，去吃水库鱼

  很快就到了官厅水库边



    这家店小有名气、当然还是没有大汉有名



   这是住的地方吗？



   不知是干嘛的



    刚才探路满脚满裤腿是泥，清洗一下吧，这鞋可不是G-Tex防水的，算了、就假装是吧
       

  水库鱼真TMD好吃、绝对的爽歪歪、风卷残云全部干掉！

 吃饱喝足（茶水),  就出现了这种情况  哈哈、大汉救援牛B的牧马人！ 你要是认真了、你就真傻了，是哥儿几个起哄演个戏玩儿呐

                                                                       直奔天漠试试爬坡



     这回是直接收钱、别废话交银子走人



    上次来照的片片，这次是咱大汉来，就不在沙漠里豁啦



   开始试坡解决纠结，可惜底下全是泥湿地，轮子滑，连牧马人都有打滑不能上的坡，难以客观评价


   上坡


    置顶


  请看这段的视频：  

http://www.tudou.com/programs/view/a9trPFa_dw4/

如果你平时遇不到或不常遇到这样的坡、那你就可以确信，以SUV思路调校的这台2700发动机足够你使的啦！

   到达官厅水库大坝从这里去往幽州、沿河城、斋堂方向
           

   过大坝后，要走左手边的这条小路，一没留神就可能错过的哦



  走在所谓”挂壁公路“上， 沿路有许许多多的桥



   沿途也有许许多多的洞


   过洞洞的视频

    

沿途也有许许多多的美景
 

   

    到达北京界，咋整的、这也太”泾渭分明“了吧？



   沿这条斋幽公路就可以接着上到G109国道了，天黑之前一准到家。要抓紧休息，明天还要在场地体验、检验、考验大汉呢！




   再累也要仔仔细细给它洗洗澡，重露漂亮容颜




    第二天俺把大汉带到了训练场，也试试它的操控性驾驭性感受和其它等等等等感受。俺那些专业

    的也有非专业发烧的几个哥们儿也主动（捏着鼻子的主动也要鼓励为主呀）放弃中秋假，负责场

    地的安排和指挥服务---大太阳天就是码桩补桩也很累啊、怎么也不如宅家里码长城爽--谢谢啦!

           俺怎么也是属于老当益壮一类的、一直在坚持正规的暴烈驾驶训练，这回派上用场了



   先试试绕桩吧，体验性的，毕竟是人家的试驾车----在起点准备出发啦



   对于大汉来说要挂上手动模式2挡、中途不换当；关掉车身稳定控制TRC，油门憋过3000就可冲出去了，然后就是大家都熟悉的油门进弯收、过弯加的循序动作了。大家注意呀，试大汉的时候发现，虽然关掉了TRC，可是行进过程中速度大约40-60时，那TRC就又自动打开了，所以后半程过桩很费劲儿，TRC把着不让车身出大倾斜急转姿态，这点在公路行驶时很安全、但绕桩时很悲催,。由于是试驾车，也没好意思断掉TRC模块的连接线。

   绕桩的视频  考虑到是人家的试驾车就没哦好意思猛糟蹋适可而止啦

http://www.tudou.com/programs/view/kjw7fE-Sobc/

如果你平时遇不到上述这样的极端情况、那你又可以确信这“凯美瑞底盘”足够你用的啦！

   谨慎地通过石头路---不管神马神车通过这里也要慢慢来

如果你平时不是专挑这类“极限”路面走，那你就可以相信仅为平衡功能而非主承载功能的“两根筷子”也是足够结实的啦！

  
  俺这超级试驾员挺敬业的吧

    四脖子汗流爬到车下照相、你说咱容易吗？是吧



   过水槽

  徐徐推进



   上岸

  

  车轮过水槽时已经湿滑、紧接着就是圆木走单边，看着貌似容易、实际上特别难通过--左边专门设置了颠石、走得再正都没用、左边石头一颠，（图）右边的轮子就可能掉下来。

   但对于大汉来说这些都是浮云、毛毛雨啦



    

    大汉重心很低、行走这种斜坡是小意思啦

    像大汉这侧门的翼展一样，咱们晒个事儿就要开门见山是吧

   那就必须实事求是地跟车友、准车友们实话实说---过下列图示这些玩意儿咱们就算了吧、不丢人的            

                                            1.  这样的石头堆可别试

                                                    2. 这样的梯道可别上

               3.  这样的转弯梯道倒是无所谓，别光说大汉上不了、哪个SUV也别打算过去

    4.  连续三个这样的馒头包过不了，咱大汉车友千万别郁闷、带后升降的普拉多4.0 VX NAVI 都没戏，上次俺不服气试过，第一个包就托底啦。

   以上几张图只是给大家开个玩笑、找个乐呵事儿，其实都与动力无关、只是未经改装的车的接近角、通过角和离去角不能满足要求，您选车时可千万别拿这个当标准，否则什么车也别想买了、弄辆山地自行车肯定能过（不行咱扛着哈）     

（在坛里，有可能是没体会过此类训练的朋友说某某车就能过，老哥真是实话实说，没改装加高的车真的过不了，平时在外面也要特别小心--不要被这类貌似容易的小包包麻痹而后悔莫及，所谓玩儿越野要谨慎不冲动的道理就在于此啊）

   伴着中秋的惬意，享受了你的舒适、体验了你的刚强，我终于再次感受到了一个真正意义上的刚强大汉、虽然这刚强经常被大隐于温馨似水的舒适柔情之中。看来，在大中型SUV中，它40%多的占有份额绝对是车友们理性选择的结果。

所以，觉得设计大汉的这帮哥们儿绝对很鸡贼，挺会笼络人心的，非常难得地把它搞成了像当年样板戏似的“高大全” （可能有些小样儿们不特别知道这段儿），具有高大宽敞的空间、兼备一定的越野性能、更有着舒适的驾乘感觉，好像把它定义成MPSUV更合适些，哈哈，汽车之家的搜车栏里可以多加一个分类啦。的确，汉兰达的分类貌似比较模糊、但的的确确比较实在：在轿车里面它很MPV、在MPV里面它很SUV、在SUV里面它很轿车。

  中秋节汉兰达的激情试驾体验和美景追寻旅途，就向各位朋友们汇报完了，不管你信不信、反正我信了

                                                             ---买了汉兰达你一辈子不后悔、听了俺忽悠你后悔一辈子！