此帖已被收录至论坛精选日报-行车点评。更多精彩内容戳这里。

2003年的时候，我高中毕业刚进大学，那个时候老爸买了一辆凯美瑞。那个时候的凯美瑞是进口的，2.4L自然吸气发动机、5AT自动变速器，马力不算大，开起来却一点也不觉得肉。最终这车给人留下的印象并不是动力方面，而是5年如一日的稳定和舒适。随后国产凯美瑞占据了市场，这导致老爸的第五代车型在出手的时候并没有卖上什么好价钱…

拥有过才知道它的美好…虽然老爸后来换车转投了德系，但是这份对丰田产品的痴迷却落到了我的头上，在我心目中，丰田是个保障，它可以很舒适地带着我的家人从A点到B点，在这个过程中我还不必担心它会半路抛锚或者发生异样。

离开校园之后，我的第一辆车是从亲戚那里买来的二手POLO，第一代四眼POLO让人着迷，体型小、动力足、底盘调校很扎实。到我手上的时候这辆车已经服役了5年，我又开了2年多，等到再转手的时候，它已经变成一个小毛病不断、异响恼人的局面。最终，我把它送出了家门。

当我从一名单身汉转型成为我爱人的丈夫，家庭的重担落在了我的头上。POLO显然无法满足我+老婆+爸妈+公婆，即便这6口人聚在一起外出的机会寥寥无几，但面临着即将到来的“新家庭成员”、和本着为家人创造一份舒适环境的原则，当然，这里也有我的一点点私心，我再一次转向了丰田。

空间、舒适性、省心…这是我买车时候考虑的先后顺序，结果必须是SUV。普拉多、陆巡这些高大上的货可不是我这个平民老百姓能够消费得起的，我生活和工作的圈子也完全用不到这俩硬汉来帮我应付。城市道路为主，RAV4和汉兰达足矣。起初是只考虑RAV4的，可在试驾了汉兰达之后，RAV4那个糟糕的驾驶品质还是让我无法忍受（个人拙见，RAV4车主勿喷）。

可如果选择汉兰达，预算一下子就上去了。看中了2.7L两驱7座豪华版，优惠3万以后裸车价要将近27万，看着自己的卡内余额然后就想起了贷款购车。贷款12万，之后的3年内每月还贷不到3000块钱。虽然比全款买车多花费1万多的利息，可如果没有这份车贷限制着开销，可能3年之内也攒不出这12万，我乐在其中。

大汉保持着我对它的一贯印象，买回来之后一直让人很省心。2.7L发动机喝的惯93号汽油，百公里油耗9L左右，在油价猛涨的时候这对我是个不小的安慰。开着大汉，我奔走过单程1000+公里带媳妇回娘家，也在它的帮助下吃遍了上海周边的各种美食，它见证了我们从二人世界步入三口之家的甜蜜瞬间，还会每天兢兢业业地送我和媳妇上下班。太矫情不适合大汉，可它骨子里却有这温柔的一面。

2012年，大汉有了一次改款，新车看上去精致了不少，粗线条的轮廓变得细腻了，虽然只是一次改款，可这外观上的变化却让人一时间不能习惯。2015年，听说大汉马上要出新款了，才想趁闲暇之余写点什么，纪念一下和大汉一起走过的这4年。

满意的地方：

1.空间够大、座椅坐着也够舒服，前后排坐起来绰绰有余，第三排必要的时候也能应应急，体型小的朋友坐上去也没任何抱怨。后备厢空间从来没觉得不够用，我的朋友们知道大汉空间大，一碰到要搬个货什么的就都问我借车…

2.座椅够软，前后排坐着都舒服，坐惯了大汉，家里人再做其他车都觉得不舒服，谁让大汉座椅又软空间又大呢。

3.轮胎轮毂尺寸够大，看上去很有面子，朋友们每次都要对我这轮胎议论半天，他们买的轿车大多都是16寸、17寸的轮胎，大汉轮胎19寸，是个稀罕物。

4.底盘高，通过性好。虽说大汉不是那种纯粹的越野车，可偶尔走个烂路什么的可是一点都不含糊。到了外地，跑乡下土路的时候毫无压力。

……

不满意的地方：

1.车太大，空间是有了，可停车成了问题。媳妇开大汉的时候更让人操心，日常的刮刮蹭蹭是免不了的，市区里面碰到个窄路想要调头什么的，更是给她急出一身汗。（这个在于习惯，勉强算不满意）

2.每隔5000公里做一次保养，小保养价格在700元左右，说心里话，不算便宜。

3.内饰硬塑料件比较多，挡杆、储物盒这些地方都很容易被蹭掉漆，新买的时候发现不了，时间长了看着就不是滋味儿了。

4.没有全景天窗，现在不少SUV都有这个配置，大汉瞬间就被比下去了。

看了网上的新闻，新款汉兰达取消了2.7L发动机，换成了2.0T涡轮增压，在国内的丰田车型里面，汉兰达还是首个搭载涡轮增压发动机的，感觉上会更省油，可是保养费用会不会更贵了呢？之前提到的不满意的地方，新汉兰达改进了不少。

内饰里面硬塑料变少了，可恶的划痕问题应该也是能解决了。我最爱的全景天窗新车也给配上了，真是眼馋啊。等等，我还得告诉媳妇一个好消息！新汉兰达变得更大了，停车、调头什么的，还得让她好好练车技才行…哈哈