汉兰达加装原厂倒车雷达+贴膜+驱水剂使用感受~~~~~~~~~~~~ - 乌托邦的香草

选车经历：

很早就打算换车，想换suv，在翼虎还没上市就开始关注各种suv，反反复复纠纠结结，结果一选就选了好几年。基本上把主流非主流的suv都看了一遍。说说中意的几款为啥最终会落选的理由吧：

0.途观，神车就不说了，车很喜欢，但十分厌恶加价，果断pass。

1.翼虎，没上市就关注，上市之后感觉很好，觉得就途观和翼虎之间二选一了，还找4s问了价。结果没多久就爆出断轴门，而且一发不可收拾，也领教了长安的品控。。pass

2.森林人，放弃了翼虎之后，欧美系就没有看得上眼的了，然后转看日系，发现森林人四驱强大，2.5+cvt动力也不错又平顺神油，空间也不输途观，还是进口车，除了保养维修麻烦一点，基本上是完美了。于是加了车友群潜水，每天看群里的车友吹水，越发喜欢。但是后来汉兰达和锐界相继上市，而且中配价格似乎和森林人中配的差不多，但尺寸上森林人明显小一圈。于是继续等，森林人也pass了

3.傲虎，森林人的优点傲虎都有，而且傲虎更像旅行车，也比森林人更豪华，但是为啥森林人都有的大天窗，傲虎却没有呢！为什么为什么为什么！pass

4.昂科威，昂科威本来是我的第一选择，锐界是第二选择，汉兰达排最后。有一天陪老婆去看车展，坐了下昂科威，的确内饰豪华（比汉兰达豪华），第二排空间也可以，但是横向空间一般（我家一个儿童座椅放了之后，还要做2个大人，对横向要求比较高），而且中间位置巨硬，很不舒适，果断放弃。

5.锐界，第二选择锐界，其实就死在价格上，最低配四驱居然要32w，汉兰达4驱豪华版只要29w多，足足贵了2w多，虽然多了配置，但是除了大灯的确比汉兰达有优势，其他配置都可有可无。加上是辆长安专门为国人拉皮的车，翼虎什么都不改都断轴，锐界动了设计，拉了皮，不知道有什么后遗症呢，还是放弃了。

6.汉兰达，第三选择终于逆袭上位。但是选择汉兰达还是有点不爽，为什么一两千块钱的6向倒车雷达都不标配呢，为什么led大灯不是全系标配呢，哪怕选配也行啊。唉，算了算了，谁让别的车都不争气呢，一个个都被pass了。。

提车用车感受：

提车：四驱豪华版，原价提车。5月1日定的车，说是7月份能提车，后来6月中旬就提车了~~

用车：

1.油耗：开了半个月，一直在杭州市区上下班高峰期开车，从城西穿到城东，12L左右。

2.动力：以前开的是1.6L自然吸气的奇瑞A3，动力比较弱，但是俗话说没有肉车只有肉人，所以只要油门踩的深点，我大奇瑞在城市里开起来也是游刃有余。换成汉兰达之后，略有不适应，主要是涡轮介入前后的差异有点大。正常行车时，转速都维持在1000-2000转，涡轮不介入，感觉有点肉，但是2000转以上涡轮介入后，动力还是很给力的。只是涡轮介入前后的动力差距太明显，不像自然吸气那么线性，有点不适应。

3.换挡：丰田自家的爱信变速箱匹配上的确很出色，换挡非常平顺，跟我开手动档差不多。。但是加速由于涡轮的原因，还是有点迟滞感，往往一脚油门下去，要等1秒钟降档提转速涡轮介入，动力才上来，不像以前开自然吸气，转速上来动力也线性的跟着上来。所以如果有钱，我宁可上3.5的，开起来应该乐趣更大。

4.空间：两个字：那是非常的大啊！后排横向纵向都非常大，很满意！只是车子也大了，开在路上，转完掉头都得小心翼翼。座椅也是高高在上，视野很好。但是车周围的忙点也多了，没有雷达非常不方便。后续得装前后雷达。

5.功能：四驱、全景天窗、后排独立空调是我选车的必选项，汉兰达都有了，我也知足了。其他如电动尾门、导航我没什么兴趣，就是前后雷达没有很不爽。。usb只有一个，但是屏幕上可以识别2个usb，怎么设计的。。多一个usb口也花不了多少成本。。中控的储物槽很实用，放手机充电也很方便。。。后排空调出风口在顶部的设计也很合理。。其他也没发现明显的优点或缺点，后续发现了再补充。。。

最后，上图

三拳兄~~~~求认证！！