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2T大汉迟来的作业
1 14 发布于 2015-09-29 11:38:41 只看楼主 热门标准
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家里的第一辆车是07年购入,也是那一年底入住新房。第一辆车是比亚迪的F3,当年也是神车一枚,月销量超过3万的神车,也是国产车的骄傲。当时绝对的如日冲天,号称销量年年翻番绝对牛。这车对这个新家庭付出了很大功劳,也见证了08年第一个宝宝的孕育和出生。但是这车只有一个点不满意,尾气超标,从09年第一次年检就过不去。13年,第6个年头实在熬不下去了,决定换车。

也是这一年,新汉兰达在美国上市。看了视频,非常羡慕。对汉兰达其实从07年引进中国的时候就极其向往,当时也就是幻想一下。13年新款上市就预感到引进国产估计要15年见了,而且也没那么大财力,但那个时候已经决定要换车了。

13年底,本要换9代雅阁的,当时对雅阁非常向往,也非常喜欢。当时也是刚上市,而且是盼着他上市的。也是关注了很久的梦想之车。结果年底资金还是非常紧张,后很多钱借出去了回不来,经过思想斗争并与LD商量,不想贷款,所以用F3置换了L3,没错,还是比亚迪的车,不过这个时候比亚迪已经很久没有雄起了。雅阁啊,双屏显示、宽大舒适、操控最好的日系B级车,还有并线辅助,美啊。仍然喜欢,非常喜欢。可惜销量一直没上去,生不逢时?郁闷。

到今年,一大家子喜事连连。跟我的第一辆车一样,也是在宝宝到来前半年先准备好交通工具。世事有时很无奈,有时也很巧合,酸甜苦辣咸,这才是日子。

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扯了一大堆,说说对汉兰达的认识。第一辆车的时候都没有这么期待、这么兴奋(虽然那时候年轻10岁)。当然,也是年纪大了,心态老了,选择了黑内黑外,一黑到底。好听是大气、不好听是老气。

上面说了07年汉兰达引进的时候就觉得,我靠,这车真棒,有一定越野能力,还是7座,做工又那么好,要是比CRV、RAV4贵个4、5万,也会很值得啊。结果,靠,那个时候30好几万,而且只有3.5排量的,牛气,仰慕,发誓努力奋斗,搞定它。当然,那时候只是发誓而已。

09年,汉兰达国产了,有2.7的了,这下可以降价了吧。嗯哪,的确降价了,不过2.7的只有2驱车。也好,城市SUV吗,本来越野也没必要,能过个坑坎,省油就好了。到13年的时候,小改款的汉兰达外观还是很霸气的,很喜欢。虽然内饰塑料感很强,在这个年代已经落后;虽然行车电脑不在仪表盘上;虽然车钥匙还不如摩托车钥匙呢。不过与他无缘最主要的还是两点:一是没钱,二是新汉美国上市了,国产已经可以期待。

今年初将换车的工作提上日程,雅阁的放弃主要源于LD强烈希望换个SUV,从需求等方面看也是SUV合适些。可选的SUV主要是:CRV、途观、RAV4、翼虎、新奇骏这几款车。正好汽车之家有一个视频对比6款SUV,去日产店的时候正在播放,儿子看的很认真。静态对比了一下,感觉奇骏从舒适性、空间、大气、能力等方面都比较出色,用儿的话说:奇骏是冠军。

新汉出来后,带他去了一次,立马抛弃了新奇骏,理由只有一个:汉兰达可以在后面四个人打扑克。儿子定好,LD喜欢,也是我的梦想。得了,就它了。

15年真的是全家的喜事年,一家人添丁加人、升职加薪、喜事连连。为了美好的未来日子,豁出去了,贷款搞定新汉。反正以后没事了,就是攒钱过日了,先享受再说。

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汉兰达基本上选择2.0t的占到9成以上,那么那一款就很多纠结。一开始也有很多人做了对比,跟大家的意见一样,豪华版占了差不多6成到8成。对比来说,豪华版确实很值得。

该有的配置都有了:天窗、一键启动、电动座椅、前座加热、倒车影像、真皮、定速巡航、多功能方向盘。基本上该有的都有了。

关键,大汉最大的优点是:大啊。你说啥?7座SUV?这其实就是8座的啊,你见过4/6折叠的2座设计?这明明就是8座啊。当然了,我很怀疑广汽丰田给政府吃啥迷魂药了,就去了一个中间头枕就认可他是7座了?就可以正大光明按照7座以下缴费、交税了?这是投机取巧啊。当初美国有7座和8座,而中间是有独立2座的配置,我当时就想,如果广汽丰田这么干,就果断放弃。看来广汽还是了解中国市场的。

至于至尊版,多的配置基本没啥太大用处:方向盘加热(等加热完,早捂热了),导航(有手机还用他吗),座椅记忆(我家基本俩司机,座位不用动,而且即使调整也比选择记忆方便),座椅通风(座位还要放垫子啊,会堵住的啊),LED灯(反正都能看见,无所谓吧),大灯清洗、高度调节(这个有用吗?会有人用吗?),后视镜记忆(手掰一下挺快的),自适应巡航(不太好用吧,定速足够了),并线辅助(老司机了,而且咱开的稳当,不需要),电动尾门(不如手动快吧,而且不如手动有霸气吧,大汉嘛,要有点甩的粗狂劲),玻璃尾门可开启(不安全,我家娃淘气啊,危险)。

说了这么多,我觉得至尊版最大的缺点就是——太贵,俺没钱啊。

当然了,虽然新汉有很多值得期待的地方,但是还是不得不吐槽,这也有很多不爽的地方,太小家子气:

? 30万的车,没有倒车雷达,搞毛啊?很贵吗?很掉价啊,很多人不适应没有滴滴声的倒车啊。这是为了以后销量不行了,小改款预留的?还是为了经销商加装挣利润的?

? 为啥是脚刹?不知道现在流行电子手刹了?很时髦的好不好,日本可是电子大国啊,技术实力很强的好不好。别说脚刹机械的可靠,高端的英菲还是电子手刹呢,就是抠门。

? 胎压监测啊,很贵吗?低档车都快普及了,你咋不给配呢,也是安全的重要方面好不好。

? 大灯没有LED,你给配个氙气也行啊,现在有那么贵吗?搞得大家这么好个车,老是换灯,而且顶配才有LED,好小气啊。

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6月7日去4S店看,可定9月的,没有任何装饰,裸车定,算是比较靠谱和实在的店子。当时没去过别的店,而且最近工作比较忙。6月13日却别的店看了看,基本上加装饰要一两个月,不加不知道啥时候。再去上周的店,奶奶的,到10月份了,上周9月份还有8个名额的,销售也实在,说9月实际上还有一两个名额,经理要留给自己的老朋友,这周就只能到10月份了,有那么火吗?

因8月份要用车,考虑了加装饰提车的事情,要求豪华型大约8月有车。等销售与经理交流,正好有个6月底的豪导。得,LD喜欢,想早提车。加1万4多装饰(360度全景、踏板、雷达),忍了。

7月8日车到,忍不住当天下午去提车,结果忘带身份证。折腾半天7月10日才提回来,又赶上北京下了两星期雨,7月21日才挂牌。26日才做完装饰提回来,真麻烦,4S挂牌真心不如自己省心省事。废话太多了,看图吧。

先飞一下开头

45°的展翅

后45度,帅气

侧面看,大汉还是很修长的,尤其是屁股很丰满,有点加高的MPV感觉,大屁股也决定了,能装啊。

日本车的发动机舱比较短,尤其是楼下跟BMW5系对比看,所以总车长不长的情况下,仍然获得不错的乘坐空间

侧面看,也很帅,特意找的草地边拍的

前脸,还是很霸气的,非常不错

方向盘,手感不错

今天发现启动后突然转向力矩很大,开一会儿就好了,不知啥原因

6AT还是有顿挫感的,尤其是超车和深踩油门时,当然比我上一个手动国产车还是好多了,起码不频繁点头了

中控台,还在学习中

这一个长条真是不错,不过功能还在开发中,一个U盘插上去就够了。

SD卡槽位置被原车导航占用了。

导航感觉不如百度地图看着舒服,习惯问题吧。

Gbook还没用过,不会用,学习ing

仪表盘,信息非常丰富啊

顶配没有这个储物空间,这个还挺实用,专门用来放停车卡,尤其是按这种有固定车位的,??

丰田真抠门,后车窗咋就不是一键升降呢?如果说是为了安全,那日系的高级车都是一键升降啊,能省多少钱啊,怀疑留着小改款升级,坏蛋

雨刷控制杆,多了后雨刷,功能也多了,还在学习中

定速巡航,第一次玩这玩意,挺好用,就是感觉定速巡航状态下,不如自己开省油

一键启动

左侧控制键,应用比较多。

另外,谁知道电话连通后,有些私密电话不想用车载,咋直接屏蔽啊?

右侧控制键,还在学习中

天窗和车灯控制,挺好用,眼镜盒确实应该带个凸镜,更方便些

手套箱确实大啊,而且非常平整、四四方方,非常实用

多功能驾驶模式,对我好像没啥用,也不搞那么复杂

没有顶配的玻璃图标,补充了一个360的前摄像头,牛头鼻子啊

这个灯前面看着不大,实际上这个灯好长啊,柳叶眉啊,不过你是条汉子啊,还是大汉子,柳叶眉不适合啊

引擎盖,有两条筋,有点肌肉感

雾灯和日间行车灯,地库里能看到日间行车灯亮,但是在外面LD说好像不亮

后尾灯,没多出彩,可以接受吧

后尾灯侧视图

大脚,真是大脚。刚看到上一代汉兰达的大脚,感觉这哪是“轿子”的脚啊,这不就是货车的脚嘛

虽说理性上来说,三种品牌的轮胎其实都差不多,但是弄个DUNLOP还是稍微美一点,理性和感性总是不统一,也是俗人一个啊

带天窗的中控全景,不错

中控全景,后视镜已经更换为6头倒车雷达的后视镜,抱住了原车后视镜,有点凸镜效果

全景天窗,一起看星星的好东东,就是夏天要记得关遮阳帘,不然好热啊

大耳朵,视野还不错。这个电动折叠建议别舍不得用,作为搞机电产品的,这东西越用越不会坏,而且这个摸一下就锁车的,有个耳朵折叠也能更明确锁车

后视镜上的全景摄像头,广角太厉害,图像变形比较严重

主驾驶10向调节,基本上调好了就不用动了,LD还不会,等陪练学会了估计前后要调了

前排座椅,略窄,好在我家人都不是大胖子,小胖子还是可以接受的

后座放倒后的后备箱还是非常大啊,我家俩宝贝都喜欢躲在后备箱,不喜欢坐座位

后备箱全景,没有电动到时操作起来比较快,但是对于小不点的LD来说还是够不到啊

网购后备箱垫,真贵啊,拉手还是挺方便的

安全带卡扣,方便固定起来,不影响放东西

后备箱右侧一览,配置还是很丰富的,功能齐全,贴心

后备箱遮物帘后轴固定,可释放的

后备箱遮物帘前轴固定

后备箱的小灯,可独立开启,没用过

这个口里面一直不知道干嘛用的

这个小盒子挺深的,能放很多东西,私房钱可以存好多的

除了灭火器,还是能放很多其他东西的,右侧就塞了一瓶玻璃水

工具箱,还挺齐全

工具箱,学机械的还能应付。右侧的螺钉是用来放备胎的,备胎只能从下面拿啊

千斤顶,从几万到百万都是这种简易的?拧起来真费劲的

俩摄像头,左边360全景的,右边原车的。感觉还是原车导航清晰,但为了360和全景行车记录,忍痛了

门槛焊接还是很随便的,好看是不可能了,结实九号

后空调也挺给力,就是淘气儿子爱瞎弄。两头的塑料板是固定的,不知道有啥用

相比上款,7座坐满人后,后备箱还能放些东西了,简单出游还是很方便的,不错

在美国明明就是坐三个人的,拿到中国去掉中间的头枕就假装做俩人,这有点不地道,不过我很喜欢。

后排空间还是比较大的,很满意

不知道啥牌子,聊胜于无吧。家里人虽然个矮,感觉用处也不大,主要是太窄了,放不开脚。

4S特意强调蝎子标,不懂,感觉质量一般。

认证利器,钥匙包珍贵啊,俺车是平民车好不。

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