Day 1&2 深圳---大理，全程1900公里， 日夜兼程，夜宿车上

期待已久的丙察察之行，于今天开始。13:00，大家在集合地点，准备好行李，整装待发！

13：30，集合完毕。GO！

女司机也疯狂

连夜开车，大家有点疲惫了。上午11点，到达昆明，陌陌的当地盆友请大家吃中饭，游滇池。

24日下午一点半到25日下午六点半，用了足足29个小时，我们到达大理，中间休息大概6个钟，都辛苦了。

大家都累趴了，顾不上在大理古城内转悠，大家都早早碎觉，养足精神，第二天继续出发

Day 3 大理--贡山， 里程494公里，入住贡山当地宾馆

早餐之时，早一天到达大理的鲁男两口子过来跟我们汇合。10个人，3辆车，出发贡山，里程494公里，用时13个钟。

在到达昌都之前，贡山已经算是很大的城市了，这里的住宿选择比较多，通过携程，我们找了一家宾馆住下，印象中价格不贵，卫生也比较干净，标间100以内。

这一路，我们穿过澜沧江，沿怒江而行，山路十八弯，全程大峡谷风貌，两旁高俊丛山，中间江水奔流不息，跟岭南不一样的风貌。

石月亮

沿途美景

长了青苔的岩壁

怒江水有点湍急

Day 4 贡山--林芝龙布村，途径丙中洛，里程不计，用时11个半钟，夜宿藏民家

吃过早餐，上午八点，准时出发，晚上七点左右达到林芝的龙布村，用时11个半钟，但旅途十分轻松。这一天，我们行驶的山路开始颠簸，渐入越野的状态。

早早到达丙中洛，下车赏景，丙察察的丙，我们到了。沿途发现很多车往回走，沟通时，被告知前方的路段塌方，路基已经损坏不能通过，劝我们启用备用路线。经过商议，在阿牧的建议下，我们继续前行。就算被告知路线不能走，也要到塌方路段去看看，以此证明真的不能通过，同时也安慰下千里迢迢来行走的我们。由于做好不能通过的心理准备，大家赶路的心情就彻底放松了，沿途边走边看，继续怒江湍急流水，两岸巍巍苍山，阡陌人家，还意外收获了山顶喇嘛寺，垅上金色梯田美景。

山顶喇嘛寺，我们去的时候，喇嘛们正在诵经，时不时有藏民来此朝拜。寺前有格桑花相伴，经幡飘扬，这是有边防官兵看着的寺庙。

经幡下的虔诚

这里有很多石屋，屋顶是用石片折叠而成

金色稻田中，走过的痕迹

我们遇见板栗树，陌陌爬树很厉害哦

山顶向下，遇见散步的鹅

我们在滇藏界

我们已经开始行走在悬崖峭壁的羊肠小道上，这是一条在GOOGLE地图里也没有的小路，坑坑洼洼，上坡下坡，急转弯已经开始，我们乐此不疲的行走着。

进入山区，几乎没有加油站了，私家油品质不好。我们自备了40L油，以备不时之需。进入藏区，碰到检查站，不允许带油金山区的，所以，我们当场将油灌进了油箱。

路上碰见一个独自骑行的台湾老头，很幽默好玩的老顽童。

一路边走边玩，当我们走到龙布村，已是晚上七点，天色已晚，见有村落，当即决定停下休息。这里的网络已经很不好，经常联不上，藏民也有点蛮横，食宿必须在同一家，否则他们将恕不接待。住宿是30块一张床的民宿，卫生条件差强人意，需要启用自己的睡袋。因为食宿问题，我们还闹了点小插曲，藏民差点不愿意提供餐饮，好在最后好言相劝见效，才让我们这个中秋之夜有热汤热饭可吃。饭后散步，阿牧见不断有察瓦龙方向过来的车辆，经过询问，小车已经放行，但阶段性限行，这无疑给了我们大家一个十分意外的惊喜。
于是，今年的中秋，我们十个人在路上颠簸中度过了，虽然颠簸，但收到了意外的惊喜。碎觉，明早早起赶路去，希望丙察察之旅可以顺利完成。进入高原，星空开始明朗，空气开始干爽。
旅途有很多未知与计划外，恰恰是这样，促就了旅途更多的乐趣，赋予了除美景之外更多的意义。

早上六点，等不及店家的早餐，我们披星戴月地从龙布村出发了。今天的路途，开始了颠簸升级版

西藏的隧道木有照明灯的

经常有落石，需要自己带着头盔下来搬石头开路。

过桥

接着搬石头

路遇塌方，车队排长龙等待通过，接下来的行程里，经常出现这种状况。

涉水通过

经过标志性的大流沙

到了一个宽阔地，大家嗨起来

上午十点左右，到达察瓦龙检查站，拿出身份证一一检查。
见到结果的仙人掌，它的果仁像缩小版的红仁火龙果，口味略带酸涩。

上午十一点，到达察瓦龙镇上。高原，太阳正当午，阳光很刺眼，感受到高原热度。女士们都用围巾将自己的脸部包裹了起来。
早餐店里的藏族小姑娘

午餐后，开车进到龙普村，找了当地的居民家入住，开始休闲的午后，吃了藏粑，喝了酥油茶。用酥油茶和藏粑，然后捏成丸子。口感像在吃面团，而事实上的确是在吃面团。同行的老羊，小时在藏区长大，会捏藏粑，看得我们口口夸赞。

下午，借着太阳的热度，一行十人全部洗头冲凉洗衣，忙的不亦乐意。这一行，冲凉时没有保障的，趁着能冲凉，绝不能放过。这是十分休闲的下午，难得放松。

今天进甲应村。本地居民用车将我们从海拔2100送到海拔4000的徒步地点，提前安排好了马匹接应，基本两个人用一匹马，另外有两匹马运送公共物资。这里的马夫跟马匹都是各自150收费的，以后来徒步的盆友们需注意，因为这件事情，加上语言上的障碍，我们还闹了点小插曲。白天徒步大概10公里，用时六小时，到达甲应，住在神山卡瓦格博雪山脚下。临傍晚十分到达，还十分幸运地看到了日照金山3000多海拔第一晚，大家都睡得不太好，或多或少的高反。

众人合照

行走在途中

马儿你要带此女子上哪

瞻仰神山

远观卡瓦格博

日照金山

晚上住的地儿，10个人睡通铺。

停留在甲应，在卡瓦格博的山下，我们用脚来丈量这方土地的美丽。

连狗在高原上很自如

一起跳

神仙眷侣

我们住在甲应居民家的生活记，好多羊！他们家还养了马，猪，牛，狗，鸡。农牧场主！

拍了一天，看看相片

晚上睡的地儿

狗也有床

围着灶台打地铺

乐乐麻麻给大家做的羊肉大餐

从甲应下到察瓦龙，再由察瓦龙行进30公里，于晚上十点到达某不知名小客栈休息，客满，就地扎营睡觉。

早上，告别甲应

上午骑马加徒步，大家最后两公里走了悬崖峭壁，60度加的坡度，连滚带爬地走了过去

下午车走了七个钟，三点左右出发，十点停车休息，中间休息加堵车两个半钟，一路颠簸，坑坑洼洼，N多上坡下坡，急转弯，尘土飞扬。

到达察隅，丙察察的穿越顺利完成。今日行程170公里，用时16个钟，期间翻越两个大垭口，海拔均在4300左右，站在高处，俯视群山，一览众山小。

睡到自然醒，给丙察察出来的功臣洗个澡。中午聚餐，庆祝穿越成功！

下午行进165公里，出发到然乌，扎营然乌湖边。

路途经过的村庄

路上的风景

满天繁星的夜空下，我们的露营

清晨，然乌湖边

从然乌出来后，视野开始辽阔，手机相机随便咔嚓都是美景，蓝天白云，邦达草原的满原尽是黄金甲的秋草黄，连绵不绝的山包，经过赫赫有名的72拐，苍凉的高原山野，这一切的一切，不得不让你感叹大自然的鬼斧神工。

途中会经过很多这种铁索桥，有的很结实，而有的已经腐朽不堪了

赫赫有名的72拐

翻过业拉山，海拔4658米。乡间逢高必反，车上都自备了氧气管。典型的眼睛在天堂，身体在地狱。

新修的隧洞以及大桥

公路大片，318线上，说这条线是中国最美的公路线，名符其实！

路遇军队的物资运输车队，好几十辆鱼贯而过，着实壮观，可惜拍不下来

遇到朝圣的藏民，磕长头去拉萨，通常后方不远处还有家人为他们做补给，这一趟朝圣，少则个把月，多则几个月，虔诚之心，震撼于我。

西藏是佛教圣地，藏民基本都信佛，而佛教的文化则渗透到当地居民生活的方方面面。
以下是藏民村落的一角，有着传经筒。

屋顶吊下来的是啥

夜晚到达昌都，昌都是藏区比较大的一个市，交通非常发达，也有着灯红酒绿。忙着找宾馆，忙着狼吞虎咽，忙着冲凉休息，忘了拍照。

起了个早，洗漱完毕，一行人出发。在市中心路边的一个店吃早餐，车就停在路边，结果早餐没吃完，来了交警抄牌，马不停地开着车出去转圈了。早餐完毕，换上317国道，出发！
继续美图，蓝天，白云，苍山，以及村庄

满山牛羊遍地草，藏区的牛羊是没人看管的，都是各自带上一个铃铛以示身份，所以早些年经常有牛羊的车祸事件，现在大多数草场两旁都围了栅栏，但依旧避免不了此类事件。当晚下雀儿山后的高速上，就有一头牛的车祸，当地人在拦车查肇事车主。

这是跟随朝圣者的补给车

路边的白塔

白塔下刻有梵文的石头

迎风飞扬的经幡

到达德格，已经晚上七点多，本来想看是否可以直接留宿德格，但是看了看接下来的行程，还是赶路为妙，因为今天不走完既定的行程，明天将会花更多的时间来赶路。朋友需要在10月10号之前回到深圳，所以比原定的行程又少了两天，所有的路程都被压缩了，色达我们也放弃没有再去。
晚上才知道，这里有一个举国闻名的德格印经院，而我们错过了参观时间，十分遗憾，只好寄希望于下次。
在德格接到阿牧的电话，说在前方的村子等我们，帮老羊开车。老羊车上的司机哈林去了阿牧的车上，老羊的车就少一个司机，长途跋涉的自驾，必须换驾。结果大头虾的我没记住十分有地域特色的藏区村落名字，而藏区信号不好，出德格之后就没有信号了，心里着急了。但想着黄色的FJ打眼，他们就在我们前方十五分钟的路程处，应该不会错过。该死的信号，一路走，一路搜索信号，结果每次都失败。向前走了差不多二十分钟时，还是没有看见大黄蜂，这时我们有点着急了，着荒郊野外的，把阿牧落下来，可如何是好。刚好这时移动有信号了，陌陌接到了阿牧的电话，说我们刚刚经过了他的位置，让我们掉头回去。往回走不到两分钟，见路边有手电光束在晃动，定睛一看，果真是阿牧。原来他为了赶路，让好男人他们先开车走了，他留下来帮老羊开车，再赶上他们。而我没有听清楚，到了高原，人都傻了，差点把阿牧落在了路上，那是十分愧疚的一次。
接下来，夜翻雀儿山，前车告诉我们前方有牛被撞死了，当地人在找肇事者，还质疑我们的前车是不是肇事车辆，发生了一点争执，但是撞了牛，车前身肯定会变形，所以可以肯定不是肇事车，当地人爱牛心切，又想处理问题。于是前车告诉当地居民，是有看见坏了前车灯的面包车过去了，估计就是那辆。这才放了我们的前车。我们驶过时，路边围着好多当地人，有人招手拦我们的车，由于知道是麻烦事，于是踩了一脚油门就过去了。阿牧在想会不会有人受伤求助于我们呢？后来前车告诉我们，没有人员伤亡，是牛被撞死了。阿牧这才放宽了心。
到达甘孜已经晚上十一点多了，通过携程找了宾馆，结果实际没房了，还好对面的宾馆有房，立即确认入住了。跑了一整天，确实累了。没有吃晚饭，冲了凉，就睡下了。

早起散步，在丹巴藏寨里瞎转悠。

早餐之后退了房，我们开车在这里面转悠，想去找原著的炮楼近距离看看，但是没看到。

丹巴镇上开往成都的路上，我们看见的碉楼，远远看了几眼。当年有钱人家为了保卫家园，可谓是费尽心机啊。

途中经过一个风景区，不知啥名。

经过大熊猫的培养基地之一，不过没能进山一睹黑眼圈们。

下午傍晚时分到达汶川映秀，沿途看见512的地震遗址，随处的大石横躺，坍塌的隧道，陷下去只剩一层楼的居民楼，到达映秀镇，在夜色下看到了漩口中学遗址，塌陷的教学楼，一路过来，心情沉重。映秀已经原址重建，晚上有广场舞在渲染着这个小镇。逝者已远去，生者好好珍惜当下。人生除了生与死，其他一切只是小事。

时间定格在2008年5月12日下午2点28分

在夜色中，到达了文明城市---成都，这趟丙察察之旅，算是完成了一大半。晚餐，我们举杯，庆祝这次旅行的顺利。

成都的早上，大家都睡了个大懒觉。上午去保养车了，大汉换了一个轮胎，因为途中蹭破了一块小皮，这一趟，够大汉彪悍的。
中午吃过饭后，我们一行人从成都出发，穿过四川，重庆，湖南，直抵广东，深圳。9号下午5点左右，如计划顺利到深。至此，我们的国庆丙察察之旅全部完成，所有人带着一身的疲惫与收获，安全归来。
这次长途自驾之旅，16天，6000公里，一群疯子的狂奔。在途中，我们有疲惫，有兴奋，有争吵，也有感动，恰恰是所有这些身体以及精神的经历，成就了我们旅途上的收获。

旅途就是：越走，越自在。