这是一份迟到的提车作业，我的白色大汉是两个多月前提的，只是提车以后有点过于兴奋了，顾着感受大汉的好，就把作业给抛到脑后去了。最近气温骤降，日照的时间也变短了，整个人有点慵懒，提不起劲儿，一个人百无聊懒，就翻了翻电脑硬盘里的一些库存，发现了当时提车拍的一些照片，就缓慢地敲键盘，把这份迟到的提车作业给凑出来了。

先来几张被我强行秋日风的照片。

说起来，当初想要换车是因为曾经有一段时间，一辆商务车偶然成为了我的代步工具，自此我对乘坐空间就有了依赖，坐习惯了大的空间，再跑回去坐小空间的，还真会浑身不自在。于是就动了换辆SUV的念头，说起SUV，现在真的可以说是大趋势了，基本上和朋友谈到车的话题都会自动往SUV的方向跑，所以对现在热门的SUV车型也有一定了解，我个人是觉得选择再多也无所谓，只要知道自己的确切需求就能找到适合自己的那款车。我的需求很明确，座位多的同时能兼顾乘坐空间就可以了，所以我一开始就把方向定在七座SUV上，这样的话范围就缩小很多了，比较热门的就锐界和汉兰达之间的对比了。

锐界的动力很足，试驾的是2.7T，提速轻而易取，追求开快车那种快感的话选锐界挺不错的，整车的性能配置也高，但过弯的时候感觉侧倾有点严重。外观很霸气，前脸的六边形进气格栅和大灯连接了起来，给人感觉气势很足，能唬一下人。内饰感觉挺高档的，特别是中控仪表盘的全液晶屏幕。至于我最关心的空间方面反而是让我失望了，虽然有七个座位，但是第三排座椅的空间太小了，让小朋友在上面睡觉还可以，但让成年人坐上面的话就太憋屈了，果然把五座车改成七座车的同时还要兼顾空间的充裕不是件容易的事情啊。还有后备厢空间，如果不把座椅放倒的话，基本放不了多少东西。锐界跟我想要的有一定差距啊，只好划掉了。

汉兰达的大空间一直是很多人选择它的重要因素之一，也是对应我最大的需求，试驾的时候我当然要重点考察了。前排空间足够充裕，我186cm的身材坐上去，首先保证了我能把身体直着，然后我的头距离车顶还有1拳多的位置，然后我的腿也能活动自如，相信这样能保证我长时间驾驶也不会出现很累的状态。在这里我要先跳过第二排空间，第三排的空间表现比锐界要好很多，虽然不至于能让我很舒服地坐在上面，但起码能坐上去，只是长时间乘坐的话可能会有点不舒服，不过稍微瘦小一点的人来坐的话会好很多，不会怎么觉得憋屈。然后到压轴的第二排空间，位置十分宽敞，3个成年人坐上去也能轻松自在，这可以说是我最满意的地方了。至于后备厢空间也很充足，一般的物品都能放挺多的，把二、三排座椅放倒的话，整辆车会变成一个移动的仓库。

试驾的时候也感觉到了汉兰达2.0T发动机的动力是绵绵不绝的，虽然不会过猛，但在城市中行走，自驾出游也是够用的。操控性也是不错，悬挂调校刚好，避震能力也出色，过弯舒畅，一般的坑洼地段也没怎么能影响到乘坐的舒适感。隔音能力很强，发动机声响、胎噪、风噪都能很好的隔绝，整个车内环境很安静，很舒服。

大汉的好最终促成了我的换车计划，虽然对于那几乎四个月的提车等待有那么一点的无奈，但也没办法，我总觉得加价提车太亏了。不过等待也是值得的，至少我现在和大汉相处得十分融洽。

先来一张尾灯的特写。

耳朵的特写。

无钥匙进入系统，挺方便的。

锁门摸一下左边的凸起部分，同时两只耳朵也会收起来，给人感觉挺高级的。

19寸的大脚。

胎壁厚度不错。

中控台的大裂缝很人性化，方便放一些贴身物品，像证件之类的。

中控显示屏。

挡把设计精致，手感也不错，用皮革包裹。

座椅加热功能按键。

黑色打孔真皮+棕色双缝线，增加了座椅的质感。

头枕触感很舒服。

遮阳板。

开启全景天窗，这样看风景特别有感觉。

最后是大头照结尾。