过年前平价定了汉兰达豪华两驱版,因为车大,就在4S加装原厂倒车雷达,合同交车时间4月20日,结果前天4S店打电话来说车到了,提早了一个半月,但原厂倒车雷达还没来,不管了,先提了再说,开着适应一下,如果不行再加装。期间一直在论坛收集经验,发现改得越多隐患越多,于是最终决定就加个备胎防盗和自己动手改自动大灯,都是自己动手。
今天差不多大半天,搞定备胎防盗和自动大灯,顺便全车喷了遍号称能顶半年的漆面镀膜剂。
备胎防盗没什么好说的,还是得装,不像有些同学说的,已经改善,我的车17年2月23日生产的,还是老一样。
进入正题前,先感谢一些凯v旋和锤子锤向日葵同学,发了改自动大灯的帖子,我才能改动成功,但期间由于很多地方不明白,也走了些弯路,所以发帖分享一下我自己改自动大灯的一些经验,供同学们参考。
参考贴:凯v旋 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-57628665-1.html#pvareaid=103364
锤子锤向日葵 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-58772501-1.html#pvareaid=103364
经验一:不需要多拆(拆越多隐患越多),就拆方向盘下面的一块板,两颗螺丝就行,两个螺丝中间还有个卡扣,捏一下就能打开了。我自己把边上的、门边上的盖板都给拆了,打算把自动启停开关在上面的那块盖板给拆了(但没成功),其实完全不必要。
经验二:可以通过打开式小储物盒观察到要改的插头,帮助操作。照明从脚刹位置往上打就行,插头就在那个上面。
经验三:提到的三个插头不在一排上,只是在一束而已,这里很容易误解,其中那个黑的那个插头在要改插头边上一排,接近2点钟方向,先拔这个,要改那个插头是此排的第一个,第二个拔,最后拔此排的第二个插头,这样这束线就能拉出来进行改动操作了。哦,还有一点,插头把中间捏下去,就能拔起来了,不要用蛮力硬拉,没用的(一开始我就卡在这里,只好去卸上面这块盖板了)。
经验四:要改的插头能分成三片,分离要按步骤来,不然会损伤卡子(说多了都是泪啊)。插头由6个部件组成,可分为上部3个组件,下部3个组件。正确的顺序是从插头下部开始,从后往前拆,就是一个个往下拔出来,尽量轻一点,左右晃晃,不要折断卡扣,要点是胆大心细。下部拆完,上部前面一排就能拿开了,然后就可以改针脚了。针脚上有卡子,用镊子往外挑点,就能很容易的拔出针脚,然后插到对应位置就行。组装插头的顺序和拆正好相反,反着顺序装回去就行。
然后,用小孔辅助,双手触摸(应该不会触电吧),把插头插回去就行。插到位,能明显感到“咔”的一声。
改好盖板,就可以试效果了。调到大灯档,模拟一下亮度变化,完全自动了,非常完美。
还有一点,刚装好,发动车子,好像日间行车灯不亮,打示宽灯档,日间行车灯还是不亮,到大灯档,继续不亮,然后盖住光感应器,大灯亮,期间,离开过P档,拿开,日间行车灯也亮了。最终,无法判断是P档,日间行车灯不亮,还是要自动起效过,日间行车灯才正常。
希望这个帖子对想自己改自动大灯的同学有帮助。