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白汉与黑虎、神器和利器的对决
2.0T四驱豪华白外黑内，提车半个月，又正好端午放假，姐夫家里的黑虎都在，就趁他们打麻将的时间发个作业。
白汉出场，属于神器，奶爸神器。
车头很霸气
侧面有一种飘逸的俊美。
俯瞰很帅
黑虎出场，属于越野的利器。当然只限于轻度越野，入门级吧。
各有气质
黑虎有种要出击的感觉。
俯瞰两车，黑色显然更硬气。
路虎发现神行，se版。超大全景天窗。可惜不能开启
仪表盘比较漂亮，信息要丰富些。
面板质感不错，只是太赃。
万恶的路虎，还配换挡拨片
包裹性，舒适性都不错。
车标
后坐垫厚实，可是还是抵挡不了路虎那偏硬的悬挂。
汉兰达后排巨大的空间。坐垫有点薄了
前排非常舒适。
无敌的储物空间
大爱的天窗
一副居家的味道。没什么激情。话说方向盘原厂的质感真不错
硕大的后备箱。放的洋葱
路虎陪的遮挡链。丰田省了，鄙视
**慢慢的电尾。
认证下，我的三轮车
农村就是好啊。城里有这套房就安逸了。
说说两车驾驶感受吧。
路虎发现神行，是se版的，应该说在路虎家族虽然是价格比较低的了，但比汉兰达贵了5万多的裸车价。据说配备有全地形反馈系统，但是没有空气悬挂，可调解地盘啥的，是不是差点意思？车是2.0t发动机，据说全时四驱，开了几次，感觉地盘真的很厚重，有种贴地奔跑的感觉，发动机给油很沉着的加速，非常稳当，特别是每次跑工地烂路，给人很有信心，所以我认为他是越野利器（百万级的越野车舍得造的估计没几个，三十多万的还真舍得越野去，所以我觉得叫神器并无不妥）。相比汉兰达来说，由于我还在磨合期，给油非常温柔，所以加速有些慢，每次红灯都被前车甩一大截。油耗两车差不多，都是十一个油。车辆地盘比路虎差点，但是一般的振动也能处理的很得体，乘客舒适度比较高。静音当面汉兰达要胜出。不得不吐槽的是汉兰达的音响效果太差劲了，一点立体的感觉都没有。。。和我以前的瑞虎差不多。。。
暂时就想到这么多。。。轻拍。求精
路虎发现神行，是se版的，应该说在路虎家族虽然是价格比较低的了，但比汉兰达贵了5万多的裸车价。据说配备有全地形反馈系统，但是没有空气悬挂，可调解地盘啥的，是不是差点意思？车是2.0t发动机，据说全时四驱，开了几次，感觉地盘真的很厚重，有种贴地奔跑的感觉，发动机给油很沉着的加速，非常稳当，特别是每次跑工地烂路，给人很有信心，所以我认为他是越野利器（百万级的越野车舍得造的估计没几个，三十多万的还真舍得越野去，所以我觉得叫神器并无不妥）。相比汉兰达来说，由于我还在磨合期，给油非常温柔，所以加速有些慢，每次红灯都被前车甩一大截。油耗两车差不多，都是十一个油。车辆地盘比路虎差点，但是一般的振动也能处理的很得体，乘客舒适度比较高。静音当面汉兰达要胜出。不得不吐槽的是汉兰达的音响效果太差劲了，一点立体的感觉都没有。。。和我以前的瑞虎差不多。。。
暂时就想到这么多。。。轻拍。求精
最后编辑于2017-05-29 21:10:45
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sniper897 2017/05/29 14:57:10 发表在 主楼
2.0T四驱豪华白外黑内，提车半个月，又正好端午放假，姐夫家里的黑虎都在，就趁他们打麻将的时间发个作业。白汉出场，属于神器，奶爸神器。车头很霸气侧面有一种飘逸的俊美。俯瞰很帅黑虎出场，属于越野的利器。当然只限于轻度越野，入门级吧。各有气质黑虎有种要出击的感觉。俯瞰两车，黑色显然更硬气。路虎发现神行，se版。超大全景天窗。可惜不能开启仪表盘比较漂亮，信息要丰富些。面板质感不错，只是太赃。万恶的路虎，还配换挡拨片包裹性，舒适性都不错。车标后坐垫厚实，可是还是抵挡不了路虎那偏硬的悬挂。汉兰达后排巨大的空间。坐垫有点薄了前排非常舒适。无敌的储物空间大爱的天窗一副居家的味道。没什么激情。话说方向盘原厂的...
我插！这两台车我都纠结了好久！也想买发现黑色的！就是我们这电话给的价格高了点就直接提了汉兰达！要不然肯定发现神行
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