生活如同丰田汉兰达一样，安逸、舒适带着一丝平淡，所以潜水多了发帖少了。
    到2017年8月初用车1年10个月，里程2万1千公里，不多。距离上次保养10个月、1万公里了，就顺便去做了保养，简单向大家汇报。由于自己已经更换了空调滤芯（在以前帖子里做过空调滤芯的对比测试，选了马勒），空气滤芯想再用1万公里，所以本次就是基础保养。看过我上次保养作业的朋友知道，由于4S换机油闹了乌龙，就送了我6L原厂0W20，本次只支付了垫圈、滤芯和八折工时费，保养费用合计244元。保养过程和上次一样，用了专用机器吹机油，6L机油全部灌进去刚刚好。就保养周期而言，不论是3.5还是2.0T，汉兰达1万公里或1年保养一次是没有问题的，尤其是3.5机头，可以1年或1.5万保养一次。下面上几张保养时拍的照片。

    接下来简单谈谈用车的一些感受，供大家参考。
    
一、油耗

    油耗而言，目前已经统计2万公里，含一年四季，主要北京市区用车和高速用车，平均时速36公里，表显油耗11.8L，实际统计油耗11.76L。我以前发过一张图，1年多的实际情况表明，这张图还是非常靠谱的。

    每次加油都利用APP小熊油耗进行了记录，油耗曲线如下：

    2万公里的实际使用下来有一个惊人的发现：丰田汉兰达的表显油耗计算非常精确，论坛中其他朋友也有类似感受。就我本人的情况而言，表显油耗的统计与小熊油耗的统计结果，误差小于0.5L。尽管有一个经典的说法“买得起车就烧得起油”，但是燃油经济性对对数人其实都是比较重要的，不清楚丰田其他车款的油耗统计怎么样，汉兰达的统计数字非常精准，值得信赖。

    二、突出优点：

    （1）舒适性：汉兰达这车的舒适性在中型车里面仍然是翘楚，主要体现在空间、静音性和滤震性，非常出色。如果主要当做家庭用车，是非常好的一个选择。尤其是第二排，舒适性非常好，尽管坐垫高度略低，但是身高不超过180的话，腿部承托性还是没有问题。空调强劲，全景天窗带来了出色的通透性。第三排的可用性也比较好，连续两年暑假出游（4小时之内），加上父母和外甥，6人乘坐（三人超过175，本人183），利用率较高，舒适性也不错。第三排升起后，行李舱空间不小，放了3个背包，一个26寸箱子，1个1.2米长的萨克斯箱子。

    （2）可靠性：导航屏幕出现过一次死机，除此之外，从未出现过任何故障。这一条，确实没什么可以说的。

    （3）储物空间：扶手箱和中控大长条，谁用谁知道。
    
    （4）便利设备：ACC巡航、倒车预警、座椅通风、后窗单独开启，至尊所提供的这些装备，没有一项是觉得多余的，都感觉利用率很高，而且超值。尽管ACC巡航在车辆拥挤的道路上的控制显得突兀，但是在大雾或夜晚光线不足时，车头微波雷达能提供无与伦比的安全性，能跟车、自动刹车等；丰田工程师可能认为倒车影像足以满足倒车使用，而前二后四雷达的主要作用是并道辅助的盲区预警、倒车预警，事实证明，倒车预警非常灵敏，后面多次快速穿插快递小哥，都能准确及时地提前预警；座椅通风噪音略大，但是很实用，开与不开差异巨大；后窗单独开启非常方便，主要好处是不用解锁车辆，感应到钥匙后直接可以打开取东西。

三、突出“缺点”：汉兰达的操控性不是强项，主要体现在方向盘有一定旷量、车辆过弯侧倾略明显、后悬挂的垂直减震偏硬。但上述所谓缺点我加了引号，主要原因是个人比较认同汉兰达的调教理念。在某个成本区间内，这类家用车的定位是依赖标签的，我给锐界的标签是运动、舒适，我给汉兰达标签是舒适、可靠。每个厂家技术水平差异并不大，关键是各自坚守自己的特色。家里的探险者的底盘明显比汉兰达要高级、沉稳，方向盘的运动型也更突出。但是，探险者的正副驾驶位乘坐感不如汉兰达，家里的两个司机都是这种感受。尽管探险者的驾驶位很软、包括性很强，但是束缚感也更明显，超过2小时的路途就明显不如汉兰达坐着舒适。汉兰达的驾驶座椅更单薄、更平、更硬，但是长途乘坐感觉更随意、更不容易疲劳。这些取向，个人认为都不是偶然的，运动性差、刹车缓、侧倾大，对我而言就是为了照顾第二排的家人。目前，唯一不太满意的是后悬的垂直减震比较硬，尽管过减速带可以一次处理，但是咯噔咯噔的感觉不太好。

三、加装设备的使用情况

    （1）行车记录仪：选用的是最简单的、单独安装的趴趴狗某款，通过天窗电源破线接电（交过作业），迄今为止，运行稳定，从未出现过问题。建议不要将行车记录仪搞得太复杂，或者与后视镜集成，也尽量不要用带电池的行车记录仪，已经出现过电池过热起火，锂电池的使用要谨慎。

    （2）胎压监测：选用的是最简单的、单独安装的、非太阳能款、外置传感器的胎压监测（交过作业），迄今为止，使用良好，偶尔会出现信号干扰，总体非常稳定，胎压监测数据准确。建议谨慎选择太阳能电池的款式，夏季暴晒容易出现问题，此外，不要选用OBD的胎压监测，一是不具体不准确二是可能会导致电池跑电。

    （3）HUD抬头显示：选择的最简单的、仅提供速度、电池电压、水温显示的功能，接OBD，使用良好，但是超过一周不用车，有可能会导致点火困难。因此，串接了电源开关。

    （4）一些小东西：储物槽垫和杯垫，选用的是绒布材质，比塑料垫感觉更轻、手感更好一些。

四、汉兰达适合什么人

（1）适合：甘心情愿为家人当司机，更多时候是心平气和开车，把车当做一个工具的人。
（2）不适合：喜欢操控感，驾驶欲望强烈，更想把车当做玩具的人；此外，汉兰达也不太适合短途通勤。

   开了丰田车，连在论坛里说话的欲望都少了，哈哈，简单交个作业，希望对大家有帮助。