点击:4000 | 回复:27 汉兰达论坛 >  汉兰达17款限量炫黑款刹车性能升级作业!!
 
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发表于 2017-8-28 12:44:57

汉兰达17款限量炫黑款刹车性能升级作业!!

 

新手第次发帖喜欢见谅勿喷...
汉兰达这车把其实我关注这车个人觉其他方面都挺刹车这块就真怎么行据车主说在开到时速110以前面突然有部车急刹车车主也急忙刹车反应距离可就感觉刹住车整部车持续向前距离才停把车主给吓新车星期..最主要还人安全就所以说刹车连安全都没安全感废话也正式进入主题把..哈哈..
  我们给出方案
  黑色前轮全套原装AP Racing8520换新加坡Dickass刹车盘
  黑色后轮全套原装AP Racing9202换新加坡Dickass刹车盘
  黑色配炫黑车漆黑暗中夜袭者完美
  如图


脸.

屁股..车主之前改尾灯看起来整车运动型

改装AP前后整套换Dickass刹车盘


AP Racing8520

AP Racing9202

新加坡Dickass刹车盘而至于说为什么要换Dickass刹车盘因为性价比制动效果AP刹车盘差而价格却比AP刹车盘优惠

前轮AP8520边安装完后效果图

前轮AP8520边安装完后效果图

前轮AP8520边安装完后效果图

前轮AP8520边安装完后效果图

前轮AP8520边安装完后效果图

前轮AP8520边安装完后效果图

后轮AP9202安装效果图

后轮AP9202安装效果图

前轮AP8520安装效果图

 
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发表于 2017-8-28 12:48:03
多少钱?
 
发表于 2017-8-28 12:56:10 | 来自 汽车之家iPhone版
前后各多少米啊?给个参考!谢谢了
 
发表于 2017-8-28 12:58:09

呼伦贝尔臻 2017/08/28 12:56:10 发表在 板凳

前后各多少米啊?给个参考!谢谢了

钢喉长度?
 
发表于 2017-8-28 12:58:31 | 来自 汽车之家iPhone版
这个影响年检吗
 
发表于 2017-8-28 12:58:39

lexusfm 2017/08/28 12:48:03 发表在 沙发

多少钱?

+WO
 
发表于 2017-8-28 13:00:37

水煮双鱼0309 2017/08/28 12:58:31 发表在 4楼

这个影响年检吗

看地方把
 
发表于 2017-8-28 14:27:52

好像你有误区;

制动是将动能转换为而能消耗掉的过程,热耗散越快动能消耗越快;

车辆制动期间热耗散主要在轮胎,其次是刹车盘/片,在轮胎宽度变宽情况下,轮胎与地面间的散热面积不变,换刹车盘/片只意为着相对换前提升了盘/片的散热速率,以100-0看,通常能缩短距离30厘米左右;


车辆FSP以模型方式工作,当改变ESP执行器件---制动器参数后,ESP动作精度会出问题(通常朝着纠正过度方向发展);不光是ESP受到影响,刹车辅助和制动力分配灵敏度和力度都会偏高,超滑路面下,制动动作的幅度和速率对车身稳定度的影响不容小觑;


更改制动器 得不偿失 ;



 
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发表于 2017-8-28 16:07:25
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帖子标题:汉兰达17款限量炫黑款刹车性能升级作业!!

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发表于 2017-8-28 17:08:11 | 来自 汽车之家iPhone版
来个整车图
 
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发表于 2017-8-28 17:43:24
刹车系统改装误区就是光改卡钳刹车片刹车盘不改总泵,再好的卡钳也发挥不出其作用
 
发表于 2017-8-28 19:12:47

Antares110 2017/08/28 17:43:24 发表在 10楼

刹车系统改装误区就是光改卡钳刹车片刹车盘不改总泵,再好的卡钳也发挥不出其作用

只要不是乱搭配。总泵的油是供应得上的
 
发表于 2017-8-28 19:13:45

zzzzyyyyy 2017/08/28 17:08:11 发表在 9楼

来个整车图

不知道怎么在评论上发图片。+WO把
 
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发表于 2017-8-28 19:54:38

广州赛驱贸易 2017/08/28 19:12:47 发表在 11楼

只要不是乱搭配。总泵的油是供应得上的

只是达不到预期效果,只能说比原车强一点点,刹车力度还是没有改变,只是接触面积大一点点,我建议不如换一套好的刹车片划算
 
发表于 2017-8-29 09:17:13

Antares110 2017/08/28 19:54:38 发表在 13楼

只是达不到预期效果,只能说比原车强一点点,刹车力度还是没有改变,只是接触面积大一点点,我建议不如换一套好的刹车片划算

那倒不是这么说,毕竟改了之后得刹车效果会增强许多得!!不信你可以来一套试试?
 
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发表于 2017-8-29 09:24:56

广州赛驱贸易 2017/08/29 09:17:13 发表在 14楼

那倒不是这么说,毕竟改了之后得刹车效果会增强许多得!!不信你可以来一套试试?

免费测试吗?
 
发表于 2017-8-29 09:59:10

Antares110 2017/08/29 09:24:56 发表在 15楼

免费测试吗?

免费得午餐,你敢吃吗?
 
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发表于 2017-8-29 10:04:47

广州赛驱贸易 2017/08/29 09:59:10 发表在 16楼

免费得午餐,你敢吃吗?

 
发表于 2017-8-29 11:40:41

Antares110 2017/08/29 10:04:47 发表在 17楼

你能说服我们老板,我绝对没问题!,广州赛驱。。欢迎您!
 
发表于 2017-8-29 11:52:38 | 来自 汽车之家iPhone版

yyf901 2017/08/28 14:27:52 发表在 7楼

好像你有误区;制动是将动能转换为而能消耗掉的过程,热耗散越快动能消耗越快;车辆制动期间热耗散主要在轮胎,其次是刹车盘/片,在轮胎宽度变宽情况下,轮胎与地面间的散热面积不变,换刹车盘/片只意为着相对换前提升了盘/片的散热速率,以100-0看,通常能缩短距离30厘米左右;车辆FSP以模型方式工作,当改变ESP执行器件---制动器参数后,ESP动作精度会出问题(通常朝着纠正过度方向发展);不光是ESP受到影响,刹车辅助和制动力分配灵敏度和力度都会偏高,超滑路面下,制动动作的幅度和速率对车身稳定度的影响不容小觑;更改制动器 得不偿失 ;

专业的一批 我就喜欢这样的答案
 
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发表于 2017-8-29 13:19:00

广州赛驱贸易 2017/08/29 11:40:41 发表在 18楼

你能说服我们老板,我绝对没问题!,广州赛驱。。欢迎您!

 
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