从水边到山巅,清明尖星空之旅!!!
16年6月平价提的汉兰达四驱精英版。
从最初的各种急切提车的心态慢慢平和,用车的过程中也慢慢的体会全新改款汉兰达魅力!
先说油耗吧,挺不错,均速34表显10或者10以下。
动力,不能跟跑车比,晃晃悠悠开个长途一点不费力,油门狠了,多少还是有推背感的!
空间表现,大家都是公认的,我也满意,7人的频率相当高(五大两小)。
隔音降噪,我给满分,没想过大汉如此的块头这样的表现。
至于操控啥的,没啥追求,不是指哪打哪的范,高速超车压标线,晃动还是明显的。
开始写这个帖子,一直想找合适的切入点,着重描述。
上周末去找活动的篝火露营地并去清明尖拍星空。
整个行摄过程,慢慢就成了骨架,慢慢就有了我帖子的主题。
做个安静的越野爱好者???
自从汉兰达爬坡门在网络爆发之后,关于四驱的适用范围,如何使用都成了热门话题。
更甚者演化出四驱无用论。
一直延续到新汉兰达上市,直到现在还有不少车主车友在议论。
虽然是精英版,但作为四驱车主还是有话说:
第一,必须清楚自己的用车环境
第二,对车辆本身有足够的了解(不少车主只知道四驱,但对其实际运作缺乏足够的了解)
第三,对自身的驾驶技能有足够的认知
综合以上,想购买四驱的车友们你们心里有谱了吗?
路过的绿皮普客,提示着目标还在远方,继续开拔! 奔滚涛村,奔清明尖!
行摄清明尖
在壶镇工业区往磐安方向眺望,有N座风力发电机。
高山之上,蔚为壮观。
去年6·7月份就曾经尝试去拍摄,结果路线走的不对。
从壶镇上去,到了龙溪草甸,结果还要步行,放弃了!
之后论坛里,加上6只脚的攻略看看,心里有谱。
导航直接过壶镇,上磐安,过冷水,一直翻山越岭到达滚涛村。
滚涛村口有个岔道,左转上山即可,非常方便。
都是比较新的水泥路面,非常好,路上车也非常少。
不过盘山公路行驶,特别是弯道盲区多鸣号示警。
提醒对向车辆的同时,也是对自己安全的负责。
清明尖,又名青梅尖,位于浙江省磐安仁川镇。
与仙居,缙云相邻,清明尖是磐安县最高的山峰,
在台州市范围内是第二高峰。
清明尖其海拔1314米,故在当地有一说:“一生一世”的清明尖。
意喻为“夫妻同登清明尖,一生一世同相爱”,所以有“1314清明尖,一生一世伴到老”之说。
境内气候变化很大,常年多雨,晴天极少。
有"万山之国"之誉,是钱塘江、瓯江、灵江、曹娥江的主要发源地,故旧志称"群峰之祖,诸水之源"。
连绵的发卡弯,海拔从几百一直破千!
路上的风光一直寄希望于行车记录仪。 结果SD卡故障,根本就没录进去。 亏大了!
一路上山,离开水泥路,都是施工简易道。 非铺装路面,还好最近没啥雨天,不泥泞! 汉兰达适时四驱都没机会使。
迎着最后一缕霞光,收集山巅的精彩。
等星星的光景,时间感觉过的挺慢。
万籁俱静,没有任何的干扰,适合思考,适合总结。
以往在论坛恨不能跟车友们一争高下,四驱咋地咋地!
争论一番也没啥高下,又能咋地?
其实,从A点到B点顺利的完成使命,不就是四驱的意义所在吗?
道路状况如何,只是我们在打方向时候如何选择,加油门大小取舍而已。
很大程度还是考验我们自身的驾驶水准,以及对车辆的正确使用。
至于真正越野路面的驾驶,还是交给专业人士吧,毕竟术业有专攻!
真想玩越野的弟兄们,买个北京吉普吧,情怀还是要的!
饿着肚子盼星星
第一次拍摄星空,百度摸索中 有了第一幅,第二幅,第三幅,等等 技术不好,大家将就.
整个星空拍摄很快就完,主要是肚子饿,加上山顶确实冷!
风力发电机底座上的雪可是提醒我们所在的季节。
不想待,毕竟不是夏天啊!
本次行程:里程在200公里左右,从水滨一直到山巅,汉兰达四驱精英圆满完成使命!
器材装备:50D,6D,大疆的精灵3P
干粮全无。