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6万公里更换涨紧器
2012款1.8T，一晃4年多了，公里数是6.3万，担心涨紧器问题，提早N久之前就开始做了功课，论坛中最有名的汽修店就是大众公园，为了能够比较完美的完成这次维修任务，几次都想从南京去上海找阿盛。。。
感谢色版明示，告知南京紫东汽车是大众公园的加盟店，又感谢阿盛联络紫东的技术总监，元旦这天一大早就赶到了紫东汽车公司。。。
整个过程大约是6个小时，谢谢师傅们，谢谢色版和阿盛先生！
感谢色版明示，告知南京紫东汽车是大众公园的加盟店，又感谢阿盛联络紫东的技术总监，元旦这天一大早就赶到了紫东汽车公司。。。
整个过程大约是6个小时，谢谢师傅们，谢谢色版和阿盛先生！
开拆发动机舱内部件，看到冷冻液容器了吧！
右前轮下来了，拆发动机护板。
拆侧盖等
看到涨紧器、链条和导轨等器件了吧
先看一下新配件
06K
拆下来了，看一下新旧备件对比
请帮我看看情况如何？
装新的了，一个小师傅在上面提着链条！
装好了！
之后用扳手转动链条，只听到咔哒咔哒的声音，实话说，不是太懂。。
午餐
更换过程中，发现发电机皮带轮和皮带有磨损，建议换掉，换就换吧。。。
皮带轮新备件包装盒子
都搞定之后，需要把车开到外面去带负载运行一段时间，回来后检查有否漏油，没有的话装上发动机护板，打完收工。。。
并不是想帮他们打广告，只是想告诉南京的昊锐车友有这么一家汽修厂，多一个选择，我也是在上海大众公园的阿盛先生告知该公司实力比较强之后才决定选择他们的。。。
也看到了他们的授权和一类汽车修理资质。。。
也看到了他们的授权和一类汽车修理资质。。。
最后编辑于2021-08-17 18:01:21
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谢色版设精
，继续加油！
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，继续加油！
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