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终于试驾了YG8 2.0和2.4 (35张图,附说明) 

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终于试驾了YG8 2.0和2.4 (35张图,附说明)

  (全文完!)  千呼万唤始出来,等了一个多月,厦门1家4S店总算安排试驾了,我在周日5月18号上午专门到环岛路(五缘湾大桥段)试驾了YG8的2.0和2.4二款车型.  现配图片把试驾经过和朋友们介绍一下:  一、2.0款本人先试驾:  本人基本按照日常用车试驾,没有猛轰油门追求推背感  先上几张2.0的外形图!  正面来一张    背后来一张    侧面来一张    美观不美观就不多说了,上车了! 准满载(4个大人.1个4岁多的小孩,共计4.5人)    点火前自己拍的,点火后交给4S店的帮我拍,不太全,没有怠速的图    4S的DD拍的不行,起步基本没拍,就几张图:  匀速70和80时,转速基本都在2000转左右(D档)      上桥时挂D3挡,时速80加油3000多转    2.0试驾评价:2.0动力比我预想的要好,坐4.5人,一点不吃力,爬坡动力不错,操控感也不错,方向低速时很轻,速度快时变重,转向精准度还行,因为试驾路线不长,速度最高只到了100左右,驾驶感觉好!  换LP来试驾,我坐后排自己拍几张图!  二、2.0款女司机试驾:  LP开车经验一般,比我开车要温和一点点。  看看2.0的中控    前面全景    挂档(第一次挂进N档,起步车不动... 只能低头重新挂档!)YG8的挡设计不太好,挡位之间距离太短了,N/D挡低头看着挂都容易错,还得让你看仪表显示哪挡    起步,不到2000转,车启动很好。    (待续)
[ 本帖最后由 hehe2341 于 2008-05-19 21:29 编辑 ]
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(续二)  加速到60    到70    70缓缓加油,转速2000    快80了仍然缓加油,转速也差不多    三、2.4款本人试驾:  这次JSDD下车走了,JSMM坐我旁边,我叫她尽量多拍几张,车上现在实际坐3大人1小孩!  还是先来张正面的,和2.0一样    背后再看一下    侧面的广告    后面还有一台银色的试驾车    方向盘,我不太喜欢,比我的老YG2.3粗,不习惯抓着不爽,而且喇叭要摁想要比较用劲.    上车后怠速情况,800转左右,正常(这台车应当是刚被人试驾后停那的,次时启动估计不是冷车启动,冷车启动时的怠速可能在1400转左右)    抽空拍的DVD,音响效果挺棒的,LP夸说和刚才2.0车上坐着感觉档次不一样    起步开始,只要肯给油,起步还是挺顺畅的,但是好象没比2.0的强多少    走了不多远,又要上坡了,换上D3加速,油门没给很重    继续稳加油到快80    下破松油了    下坡后轻加油到80    轻加油到90    这脚油应当是轰得比较凶的时候    100正常转速    100时轰了点油    觉得YG8不一定有俺的99年的YG2.3好看,最后来一张俺的老车,牛吧    我试完后,LP不试了,她说2.0就可以了,2.4的感觉交给我自己把握就行了  2.4试驾中专门在100公里时速时试了2次急刹车,感觉不错,很稳,基本不会跑偏,制动力充足, 刹车距离理想,(和迈腾比较的话,车头点地感没那么强),感觉挺满意的,2.0的忘记试这项了.  2.4评价,因为试驾路段比较短,和2.0一样跑的路线,有上下坡,感觉2.4和2.0在市区跑动力.操纵感等差别不大,2.4并没有感觉比2.0更猛,只是在高速时2.4的动力会更强劲一些,还有同等速度情况下,2.0的转速有可能比2.4的要高一点点.  总体评价:市区正常行驶2.0就够了,2.4的少坐一个大人,感觉差不多!YG8的整体试驾让我觉得车整体性能还不错,但和锐志2.5和迈腾1.8T相比驾驶快感还是差不少,毕竟YG8的定位不是轿跑车,起步较稳(没有KMR的抖动感),换挡在1.2挡切换时有一点顿挫感(较轻微),后面高档就基本没感觉,总的感觉还行,远远好于KMR.2.0和2.4的车辆密闭性能比以前的车有进步,100以下觉得安静程度还可以,2.4的上车后JSMM就放了音响,低音炮都有,感觉确实不一样,我这种不怎么关注汽车音响的人也觉得确实不错,就是要多花好多银子  不满意之处:挡位比老款而言不清晰,N挡和D挡不看着挂有时会搞错!(我试2.4是第一把也挂到N档了,先看了看再换的);方向盘功能增加不少,但是变粗了,而且喇叭变重了,我不太喜欢.  补充一下上次贴中对厦门2家4S店YG销售情况的新了解:  这次组织试驾的这家4S店是年内第一次开展这项活动,还送了我资料和一套小茶具. 据JSMM说:  该4S现在YG8 2.4的均有现车了(一般10天内肯定能提车),2.0的要订货,一般这个月订,下个月能提车  其他有啥需要了解试驾感受的,朋友们请提问  THE END!  
[ 本帖最后由 hehe2341 于 2008-05-28 18:59 编辑 ]
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(几经粘贴到顶楼!)  补充一下上次贴中对厦门2家4S店YG销售情况的新了解:  这次组织试驾的这家4S店是年内第一次开展这项活动,还送了我资料和一套小茶具. 据JSMM说:  该4S现在YG8 2.4的均有现车了(一般10天内肯定能提车),2.0的要订货,一般这个月订,下个月能提车;  另一家4S(上次去称连展车都卖掉那家)因为前不久出了事情(具体啥是JSMM说不详),广本从4月份开始已经停止供车!(难怪前周去看没一台车)  其他有啥需要了解试驾感受的,朋友们请提问 
[ 本帖最后由 hehe2341 于 2008-05-21 10:40 编辑 ]
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原帖由 hehe2341 于 2008-05-19 15:50 发表在6楼   补充一下上次贴中对厦门2家4S店YG销售情况的新了解:  这次组织试驾的这家4S店是年内第一次开展这项活动,还送了我资料和一套小茶具. 据JSMM说:  该4S现在YG8 2.4的均有现车了(一般10天内肯定能提车),2.0的要订货,一般这个月订,下个月能提车… 
  楼主感觉没感觉2.0加速声音比2.4大呢?  我觉得2.0的车一加速有吱吱的声音 不知道是不是幻觉 昨天也去试驾了  有位兄弟很猛 踩到了7000转。。
引用:
原帖由 hpym365 于 2008-05-19 16:11 发表在11楼   楼主感觉没感觉2.0加速声音比2.4大呢? 我觉得2.0的车一加速有吱吱的声音 不知道是不是幻觉 昨天也去试驾了 有位兄弟很猛 踩到了7000转。。 
  因为我和LP试驾驶时基本按照日常开车习惯来的,没轰油门太狠,所以感觉还好 
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雅阁的作业不错呀!顶啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-570-1081548-2.html    
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原帖由 hehe2341 于 2008-05-19 16:15 发表在12楼   因为我和LP试驾驶时基本按照日常开车习惯来的,没轰油门太狠,所以感觉还好 
  你们没觉得2.0发动机声音比2.4大吗  相同转数下 我加速到2000转时候就有那感觉  因为我们试车时候开的盘山路所以也没太快  不知道是不是我们试的那台车4S给改了为了让我们卖2.4的?  动力我感觉区别不大  路不好最高上到90 左右
引用:
原帖由 hpym365 于 2008-05-19 16:27 发表在14楼   你们没觉得2.0发动机声音比2.4大吗 相同转数下 我加速到2000转时候就有那感觉 因为我们试车时候开的盘山路所以也没太快  不知道是不是我们试的那台车4S给改了为了让我们卖2.4的? 动力我感觉区别不大 路不好最高上到90 左右 
  呵呵,2.4的一上车JSMM开了音响,让我欣赏低音炮了,所以2.0和2.4没法对比了  但我感觉2.0的发动机声音还可以,不大啊,因为跑的是环岛路,路况好得要命,根本也听不见胎噪声.
[ 本帖最后由 hehe2341 于 2008-05-19 16:34 编辑 ]
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原帖由 hehe2341 于 2008-05-19 16:32 发表在16楼   呵呵,2.4的一上车JSMM开了音响,让我欣赏低音炮了,所以2.0和2.4风细雨没发对比了  但我感觉2.0的发动机声音还可以,不大啊,因为跑的是环岛路,路况好得要命,根本也听不见胎噪声. 
  发动机声音呢?  没听到吱吱的声音吗  我感觉2.4也有但是比那个小  也许是幻觉  我觉得反正大不太多  还是继续我的2.0不想改2.4的了  能省点钱  因为我觉得低速够用了  呵呵  因为我不跑长途
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原帖由 hpym365 于 2008-05-19 16:35 发表在17楼   发动机声音呢? 没听到吱吱的声音吗 我感觉2.4也有但是比那个小 也许是幻觉 我觉得反正大不太多 还是继续我的2.0不想改2.4的了 能省点钱 因为我觉得低速够用了 呵呵 因为我不跑长途 
  一点吱吱的声音都没听到  2.0可以了,跑长途也没问题啊,最多告诉公路上超车时稍慢点而已.
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原帖由 漓江啤酒鱼 于 2008-05-19 15:13 发表在4楼       好贴!!汽车之家应像“爱*”那样可以给像楼主这样的好DX加分!!  
  这个老鼠比YG8要可爱!
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