迟到的作业——第八代雅阁3.5 附图
本人是一位超级汽车发烧友，早在第八代雅阁上市前，本人对其就非常关注。苦于3.5价格一直没有公布，所以迟迟未定。这是我第四次换车了，所以一直想更换一辆6缸发动机的车型。购车前候选车型有：丰田皇冠3.0 Royal,奥迪A6 2.4L舒适型,日产天籁350JM，CMY和迈腾国内没有6缸版本的，所以不在考虑范围。 丰田皇冠3.0 Royal：非常不错的车型，丰田的隔音技术绝对一流，这一点无可非议。170KW的功率和300Nm的扭矩，动力还是非常不错的，加上其4855mm的车长和2850mm的轴距完全可以满足日常公务使用。现代化配置略显不足，近40万的车连个天窗都没有——过份！
奥迪 A6L2.4舒适型：属于高级公务车，操控性能和扎实的底盘一直是德系车的特点，但虽然是V6的引擎，可130KW的功率和230NM的扭矩要拖动1775Kg重的车身，可以想象，动力性能是非常一般的（但是，此车上了高速跑起来还是比较稳健的，可是又有多少次能在200Km/h的速度下“狂奔”呢？城市用车，瞬间提速绝对重要。）50万买个面子——不值！ 日产 天籁 350JM: 使用全球著名的VQ35DE V6发动机，功率180KW,扭矩318NM，动力强劲。可是款型太老，面临换代，近40万买个淘汰车型——亏大了！ 第八代雅阁3.5于3月18日公布价格为：339800，不错可以接受。带可变气缸管理技术的V6引擎（相信大伙对此已经非常了解了，在此就不做过多的解释了）可迸发出280匹马力（206KW）和339NM的扭力，嗯，比较适合我的“胃口”，车长4945mm，比皇冠、天籁还大一圈，2800mm长轴距给后排带来了宽敞空间，加上其诸多的人性化配置和极具现代感的鸥翼式中控台，已经牢牢的吸引了我的眼球。（唯一不满意的地方就是：这么宽大的“坐驾”轮毂居然是16寸的，如果改成18寸那就完美无缺了，可能是因为它还是偏重于舒适性的原因吧。）经过计算上路后38万——值！就它了！ 不多说了，先把图片上传给大伙瞅瞅，希望以后有机会可以和大伙一起探讨探讨。日后再将使用作业补上。 我6月4日提交的使用作业请点击：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-1203379-1.html 3月28日提的车（还是全省首部3.5用户呢！ ） 
奥迪 A6L2.4舒适型：属于高级公务车，操控性能和扎实的底盘一直是德系车的特点，但虽然是V6的引擎，可130KW的功率和230NM的扭矩要拖动1775Kg重的车身，可以想象，动力性能是非常一般的（但是，此车上了高速跑起来还是比较稳健的，可是又有多少次能在200Km/h的速度下“狂奔”呢？城市用车，瞬间提速绝对重要。）50万买个面子——不值！ 日产 天籁 350JM: 使用全球著名的VQ35DE V6发动机，功率180KW,扭矩318NM，动力强劲。可是款型太老，面临换代，近40万买个淘汰车型——亏大了！ 第八代雅阁3.5于3月18日公布价格为：339800，不错可以接受。带可变气缸管理技术的V6引擎（相信大伙对此已经非常了解了，在此就不做过多的解释了）可迸发出280匹马力（206KW）和339NM的扭力，嗯，比较适合我的“胃口”，车长4945mm，比皇冠、天籁还大一圈，2800mm长轴距给后排带来了宽敞空间，加上其诸多的人性化配置和极具现代感的鸥翼式中控台，已经牢牢的吸引了我的眼球。（唯一不满意的地方就是：这么宽大的“坐驾”轮毂居然是16寸的，如果改成18寸那就完美无缺了，可能是因为它还是偏重于舒适性的原因吧。）经过计算上路后38万——值！就它了！ 不多说了，先把图片上传给大伙瞅瞅，希望以后有机会可以和大伙一起探讨探讨。日后再将使用作业补上。 我6月4日提交的使用作业请点击：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-1203379-1.html 3月28日提的车（还是全省首部3.5用户呢！ ）
[ 本帖最后由
车痞子
于
2008-06-08 09:04
编辑 ]
