严重事故贴，血腥！不喜慎入！11月16日更新图片！ 

血的教训，车友们开车一定要慢

本人献身说法，奉劝大家安全驾驶

在此插入11月16日更新的图片：

下面是第一次发的原文

公元2011年6月24日

我和老婆一起驾车外出办事，由于前一日熬夜至凌晨2点，5点多起来的，老婆担心我睡眠不足跟随我替我开车。

开着Ｙ８行驶在内蒙古空旷无人的国道上其实是一件非常爽的事情，然杯具随之而来……

一路上老婆开的很快，110左右，我根本无心瞌睡，越是无人的路月不安全，这是我的经验，因为没有前车的参照，即使是很熟悉的路，任何人也不能记住路上所有的路况，哪儿有个坑哪儿有个坎，就算是老司机也不能把沿途几百公里记得一清二楚。

我在副驾驶位不停地提醒老婆要减速，老婆那天就像着了魔一样不听我的，一直开的飞快。

后来下了国道，上了一段等级最低的路，只有双向2车道，车速依旧，即使我提醒再三，车速也没有低于过100。

确实太困了，这时候我们赶上前面的一辆皮卡车，我给老婆一个建议，距离皮卡100米外跟随，皮卡快我们也可以适当提高车速，皮卡减速（目测+看刹车灯）必须减速保持更大的车距，于是我开始打盹了……

再醒来，车停在了路边的荒地上，耳边模糊的听到老婆的哭声，我又迷糊过去了——大家都能猜到了，出车祸了！

不知道经历了多少次的清醒-迷糊-清醒-迷糊，甚至眼前看到过白光（据说人死了的时候会看到白光，随之而去就彻底死了），最终我醒来了。

怎么这么敞亮啊，右侧车窗已经没了，其实门也几乎没有了，前风挡帖年检标的地方碎了，幸亏贴了防爆膜，雷鹏还是可以信赖的，只有少量碎玻璃进入车里。A柱完好，B柱完好，右前悬挂撞掉了，前杠掉了，整车右侧所有钣金都没有了（后来在医院时看到交警拍的照片才知道）。

上两张图片吧，不然大家都看烦了。

没有太多图片，当时为了抢救本人，老婆是没有时间拍照留念了

车的具体情况：发动机、变速箱等核心部位没有任何损失，大架算是玩好吧，至少撞击侧的ABC柱都没有变形，底盘、和右前悬挂受损、右侧大灯、中网灯撞飞、发动机盖变形不严重，不仔细辨认不难发现；四个气囊都出来了，预紧安全带起了至关重要的作用。

车内乘客情况：本人，坐在副驾驶位睡觉，右腿股骨干、股骨粗隆粉碎性骨折，腿部有外伤但不严重（少量碎玻璃划伤，医院根本没有过处理我的外伤），右眼角皮外伤（缝4针），面部、肩部、前胸、右小臂少量皮外伤（医院同样没有给处理，果然是骨科，太TMD专业了，跟骨头无关的他们不管不顾的）；驾驶员，就是我老婆，完好无损！

再上图片，血腥！

现在本人恢复中，骨头没有痊愈，但可以坐轮椅行动了，走路尚需时日……

先写到这，后面还要更新，内容包括对安全驾驶的心得、现在准备再购入一辆车，还是选的雅阁，跟大家分享一下我的想法，敬请期待……

本人现在不能长时间久坐，所以更新暂定今晚饭后

康复中，太好了，太好了。

童鞋们都很热心、祝我早日康复，在此表示感谢！

下面我介绍一下事情经过的更多细节——

事故是这样发生的：

首先时间不是回帖的童鞋们猜的晚上，是下午4点多。当时车在一条等级较低（或者说是最低）的路上行驶，刚刚下的高速，跑了一会无人的国道，内蒙就是这样，路很好但没多少车，尤其是到左旗这边。

下面内容主要是事后得知的。

前面已经说了，我要打瞌睡，叮嘱老婆按照100米以上的距离跟车，跑了一阵子，那辆皮卡车拐下了路，6米多宽的路上就剩下我们一辆车，老婆继续开车。

插一嘴，其实如果路上始终有前车就不会出线这样的事故了，以我的经验就是陌生的路上行驶，尽量不要当开路先锋，有个车速差不多的车在前面跑，看前车的行驶状况就可以知道路况如何了，它减速咱就减速，它左右躲，路上肯定有情况，咱也躲，一般不会有问题，没有参照车的情况下必须把速度减到遇到紧急问题时的可控车速范围；即使是夜晚也一样，很多时候在高速夜间行驶我就是找一辆车速差不多的车跟着他跑，当然车距保持好的情况下最好要关闭远光（否则前面的司机会骂人），因为只要看着前车的尾灯就知道该怎么开了。

没了参照的车，老婆忘了我的叮嘱，依旧保持100以上的速度驾驶，突然前方发现有个大坑，老婆光顾着躲闪大坑了，没有把对面的车当回事，她计算时间能过去，结果对面车还是挺快的，躲不开了。

这时候如果采取急刹车+修正方向可能也许还能结果更好些；女人到这时候就是不冷静，她本能的向左打了方向，车向左边路基下冲的时候已经跟对面的车相撞到一起了，从车头右侧大灯的位置开始一直撞到后门，对面来的是个拉了6-7吨砖头的小型平头货车，对方的车驾驶舱副驾驶位是主要被撞击点，事后照片看到副驾驶位置已经撞没了，前后贴到了一起，驾驶员轻微擦伤，我们的车就继续向路基下面冲下去了，最终停在内蒙古左旗的戈壁滩上。

我蘇醒前，老婆竟然慌乱的忘了叫急救车，光抱着我哭，女人啊，太不冷静了。她说知道我还有呼吸，但叫我没有任何反应，我睁着眼睛的，挣得好圆好大，满脸是血，身上也到处是血，甚是吓人。

这样持续了5-6分钟，我迷迷糊糊的就醒了，周围已经来了很多围观的人。

我醒了，除了看到自己浑身是血，好像没有别的明显外伤，当我想动的时候发现右腿不听使唤了，而且好像有点向内弯曲，我说——坏了，我腿折了，这时围观的人和我老婆才发现我的右大腿是有点向内侧弯曲，估计是断掉了，但没有外伤。

我让周围的人帮忙找些东西做个夹板固定一下，但是好像没有人懂得急救，我只好坐在车里等着急救车来了。

再插一嘴，遇到事故急救很重要，现场处理的得当可以减轻伤员痛苦还能为手术、治疗带来帮助，挽回伤重者生命，有空大家可以学习一下，不一定是用在自己和家人身上，比如路遇交通事故，可以帮助他人。

该死的急救车2个小时才到，送到医院时内出血1000多cc，大夫说差不多相当于人体三分之一的血量；当时我血压只有40/70，后来大夫说这么低的血压人始终很清醒的几乎没有，一般的人都是昏迷的，可见我的身体还是不错的，呵呵，暗喜一个。

后来半夜转了院，就近的条件最好的就是宁夏的附属医院，（m的，住院等了20天后才给手术，老子遭罪啊）大腿外侧切开40公分，骨头上用钛金属板和钛钉固定，缝了30多针，7月30日我儿子生日，28日出院。

待续未完……

157楼有更新，关于保险和残车处理事宜，敬请关注

阿弥陀佛，佛祖保佑。

 祝早日康复。。

开车 首先要考虑到自己安全， 然后也要为家人 考虑，平安就是福。

我们不是为自己而活的。

为什么驾驶员在被提醒后仍然不减速？

驾驶员是否睡眠不足？

其实你们应该选个服务区先休息的，你已经意识到问题，却没有重视。

交警到医院来做笔录，说了2句话：雅阁这车还真不错，换了别的车未必能幸存；系安全带的习惯真好。

（我在内蒙出的事，在宁夏手术住的院，这边是荒蛮之地，几乎路上看不到系安全带的，经常因为系安全带被嘲笑）

驾驶员（我老婆）没有睡眠不足，固执的很，7年驾龄可能有点自负了

一路上2个小时内我提醒了n次，后来自己也麻痹大意了

早日康复!

下次开车要谨慎了。。。别疲劳开车啊 。

最重要的是人还活着，安全第一！

高速100都危险，别说国道标准以下的，还是要控制速度，下乡的路我都不敢超过60，慢开反应时间会多些！乡道尽量不要超车，弯多路况复杂！

晚上开车事故率非常高，以后没啥特殊情况还是白天出行为佳！

不知道是否因为晚上有时候人比较兴奋，或者是什么其他原因，记得原来学车的时候也是晚上开的飞快，现在开车久了才改掉这个毛病。

要是经常高速长途什么的建议下辆车选SUV把，车身高点，视线好点，安全系数相对高点。

多虑了，多虑了，我老婆知道那天我有急事（约了领导迟到不好嘛），她替我着急所以开快车了，没别的情况，哈哈

下一辆车我还是买雅阁，已经定了（刚刚撞坏的是2.0EX）

2.4 EXL 导航版，选来选取我还是决定雅阁，稍后更新帖子时我会谈谈二次选雅阁的原因，跟大家分享我的心得

我们观点是一样的

那天我劝老婆减速的时候就是说，迟到了打不了再约时间（mmd不就是个SHI长嘛）

如果出事了，不管事故大小就会迟到的更多

——中国有个哲学叫做：慢就是快

安全第一

 人没大事就好！！以后行车注意安全车速！