上到汽车之家,从专心潜水,到申请帐号,到申请当版主,然后很尽职的当好版主,才短短的2个多月。严格意义上说，我还是新人，所以还有热情、还很喜欢汽车之家。同时，我相信我们大部分的版主，都是一批高素质、有责任心、有能力的精英，是真心想为汽车之家无偿服务的。
    短短2个多月，尤其是当版主这近2个月的时间以来，遇上不少事情，也一些想法，或者说最近有些情绪，特次在此谈一谈：
    一、版主与汽车之家的关系问题。
    首先，版主肯定要按照相关规定履行义务与职责。但同时，版主与汽车之家我觉得更多的应当是一种平等的朋友关系，需要的更多是相互的尊重，原因很简单：因为我们是“义工”。代表汽车之家的管理员们，对版主的管理主要是如何履行版主职责的沟通、引导，而绝不应当是象对下属一样的简单管理模式。
    这里面首先应当强调的是沟通问题，即使是真正的上下级关系，沟通在管理上仍然是非常重要的。最近汽车之家的改革不断，是否真的是好事情需要时间、实践来检验，但是面对大家有想法、看法时，有没有做好及时的沟通呢？我见过2位N星的长老，对最近的改革意见很大的贴，我自己也对有疑义的地方向多个管理员发过QQ，但是并没有得到满意的答复。作为版主、还有一些元老，可能存在一些操作习惯等自身的问题，但是他们为什么肯反映情况？那是因为还热爱汽车之家。汽车之家功能做大的调整的时候，不是简单发个通知这么简单的，应当向版主们尽可能的讲清楚改革的背景、目的、决策的依据、可能带来的效果（好的和坏的）等等，没有让大家真正的了解这些情况，有人反应情况也不予明晰答复，如何让版主、长老心服口服，拥护“改革”。
    版主根本没有任何的奖惩制度，认真尽职的版主没有奖励与鼓励，几乎从来不管事的版主过的也很自在。在有些老人不想干时，也不愿意放人，其实给个长老给老版主干干，换更有热情的新人来干更合适的事有什么不好呢？汽车之家需要新陈代谢。
    要有能听进去不同意见的胸怀和度量，有人愿意提意见和建议，是一件好事，那是因为人家想为汽车之家好！申请新的封ID权限（我带头的，而且我听说以前也闹过、但不了了之），不并是要向汽车之家、向管理员夺权，而是想更好的管理好论坛。版主的建议或者意见，汽车之家是最应当好好的听一听的，因为我们是最忠实的网上“游客”。
    总之，希望汽车之家在有新的举动之前，最好能多调查研究、向版主们书面征求一下意见。决定有新的改革时候，向版主们清晰、明确的进行沟通、交流与传达。对于版主的管理，不能因为个别版主的不称职行为，而一再削弱大家的权限，而应当从管理的理念、方法上加一改进，加强对版主的凝聚力和控制力。

    二、主要的问题（不完全是我自己一人的想法）：
    1、汽车之家的宗旨、目标是什么？对于地区论坛和车类论坛的想法是什么？
    改革很大程度，让我们的感觉是要大力加大地区论坛，压缩车类论坛。我不知道汽车之家是想做成专业的汽车论坛呢，还是想做成半汽车、半车友聚会。真正通过汽车之家这个平台，在地区论坛上的不同车的车主们（在个车系论坛里可能彼此不怎么服），能通过这个平台结交到很好的朋友，能开展好地区的车友活动？我个人觉得很难。我觉得靠扶持并不一定能解决地区论坛不兴旺的，而让车系论坛相对“衰退”以求达到平衡，并不是一个好的想法。而真正应当考虑的地区论坛的定位问题。
    2、主页面问题，这点是我见那2位元老的贴上提的，他们觉得严重影响自己的下贴积极性和人气，我是不怎么关心主页面的，因为YG论坛就够我看的了。
    3、收纳取消的问题，我想过，好处是好多，但是宣传解释不到位。不足的地方是把我们每个车系论坛“隔离”了，在其他论坛上见到的关于驾驶、保养、维修、保险、车展等等好多通用的好贴，没办法带给俱乐部的朋友们好好分享，心里很不舒服。文字贴还可以转转贴，带很多图片的就只能放那啦。另外一方面，关于不同车之间比较的一些好贴，孤立的放在一个论坛上，得不到各自的参与，效果也是比较差的。还有，人气不足的论坛，只会恶性循环，越来越萧条。这条意见我和另外一条要求哪发的贴回到哪去是一起提出的，那条很快就弄好了，收纳问题得不到明确的解释。
    4、推荐问题，昨天是在完全没有得到通知的情况下（上午还在群里说了2句，因为有事没好好谈），下午别的论坛推荐不行了，所谓的“一键成精”功能也看不见。这个改革，更加大了版主之间的隔阂，妨碍了版主们的交流与沟通。
    5、顺便谈一点个人的情绪是如何来的：带头争取封ID权限时就被泼过几次冷水（这没关系，谁让俺是新来的）；老群呆的好好的最终被赶出来，到了极度安静的新群；取消收纳让YG俱乐部相对不热闹了一些，而且一定程度影响了和其他版的交流；3周年的活动，关于我的勋章得而复失、失而又得的问题，究竟是怎么发生的，我问了、在贴中也问了，没有明确说法（我在YG论坛还基本上是每个新贴都回，向自己提问的贴一律答复，我对待的一般的、很多也一点不认识的网友都能这样做；为什么对我这个努力工作的版主的情绪，就没有人来负责的给个说法呢？）昨天下午在其他版推荐功能没通知的情况下取消了。。。   我的感觉真不好，真的觉得车系论坛被隔离了、版主被隔离了。。。   一直想写这个贴，又想想很多版主以前就告诉我的老好人办法，就想想算了，忍吧，忍不住就在新群里发几句牢骚。新群现在基本的功能就是大家喊2句请帮踢一下好贴子，现在这点都不必要了，我认为版主新群没必要存在了！
[ 本帖最后由 hehe2341 于 2008-09-19 12:20 编辑 ]

为啥啊？？？

支持朋友！

反对改革！

改革确实不好！
[ 本帖最后由 兰色多瑙河 于 2008-06-27 11:36 编辑 ]

为啥前一个帖被删了？？

改革确实不好！

绝对支持，如果这个俱乐部没有版主，那好贴也只是摆设了！

支持斑竹，支持朋友，坚决反对改革！
[ 本帖最后由 兰色多瑙河 于 2008-06-27 11:40 编辑 ]

希望管理员看到

通过短消息把这帖发给管理员和打火机，相信这是大部分车友的心声，最后还是这句话：我，支持你！
[ 本帖最后由 兰色多瑙河 于 2008-06-27 11:44 编辑 ]

我们会永远支持你，如果需要可以联合其他车系的车友搞个签名，共同声援，如果不行，一起退出，让汽车之家管理员的官僚作风见鬼去吧。
PSST的正正义一定会坚决站在你一边，他也向汽车之家在讨说法呢。

你是很大器的版主了。确实是汽车之家的骨干。
肯定是想封杀其他论坛耍流氓的痞子，对不对？
汽车之家的初衷也许是为了减少争论，其实殊不知没有争论就没有人气，这是最简单的道理。
真理越辩越明。不准辩论就意味着可以随便乱说，搞一言堂。
[ 本帖最后由 bbbtang 于 2008-06-27 11:55 编辑 ]

支持版主,我觉得不用改版也很好的,

发生了什么事? 我觉得现在雅阁论坛很好很热闹也很文明,版主很称职.

难得有个好版主啊……

是不是被炒!?

如果你觉得做得对，哪你就继续努力，群众的眼睛是雪亮的！！！

沉住气兄弟，我想问题会解决的，好版主大家是有目共睹的。改版带来的种种利弊问题也在逐渐暴露，相信汽车之家会做出明智的决定的！！

难得好版主,

谢谢楼上所有朋友们的支持,谢谢你们.
其实改革是否合适.是否正确还需要让时间.实践来检验, 我主要是对于汽车之家处理问题的方式.方法不赞同.
我希望了解改革的真实原因是什么？ 如果因为少部分的版主原因造成的，完全可以通过沟通、劝告、甚至建议转“长老”的惩罚等很多方式加强“管理”，而不能简单的有人生病、集体吃药。用最简单的压缩版主的权限来达到管理的目标。