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莞深高速车祸 

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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-27 21:05

莞深高速车祸

本田VS本田!同门师兄弟，自相残杀!















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1F 发表于 2008-06-27 21:05
CRV好像是香港的车!
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2F 发表于 2008-06-27 21:06
发动机都撞出来了
不过好像两个车的A柱没变形啊
貌似雅阁顶了crv，crv又顶到防护栏上了，发动机是crv的吧（不像是crv，不过暂时就用crv的名字代替一下，我不知道这是什么车，有点像而已）
[ 本帖最后由 cancer 于 2008-06-28 01:53 编辑 ]
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3F 发表于 2008-06-27 21:18
引用:
原帖由 厚人88 于 2008-06-27 21:05 发表在1楼
CRV好像是香港的车!

怎么感觉不像CRV，第一代CRV好像不是这个样子

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4F 发表于 2008-06-27 21:20
引用:
原帖由 cancer 于 2008-06-27 21:06 发表在2楼
发动机都撞出来了
不过好像两个车的A柱没变形啊
貌似雅阁顶了crv，crv又顶到防护栏上了，发动机是crv的吧

分析的有道理
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5F 发表于 2008-06-27 21:21
不会是CRV吧?老乡..
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6F 发表于 2008-06-27 21:32
车牌撞飞了,不知是不是香港的车,我没见过那样的CRV
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dongergege686
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7F 发表于 2008-06-27 21:33
日本车其实就卖了壳子和配置啦！！那铁皮真是太薄了！！地盘也不好快就漂移了！！还是德国车！就拿帕萨特领域来说跑个200KM真稳！！
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8F 发表于 2008-06-27 21:34
引用:
原帖由 dongergege686 于 2008-06-27 21:33 发表在7楼
日本车其实就卖了壳子和配置啦！！那铁皮真是太薄了！！地盘也不好快就漂移了！！还是德国车！就拿帕萨特领域来说跑个200KM真稳！！

说出这样的话……，你看后面的帖子怎么说你吧
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9F 发表于 2008-06-27 21:35
7楼的先生...........................没必要搬出神车来吧,这样会贬低神车在我们心目中的地位滴..200KM对神车来说真的小case了..直接睡床去了(医院的),还怕不稳吗?
[ 本帖最后由 gary_li 于 2008-06-27 21:37 编辑 ]
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10F 发表于 2008-06-27 21:36
未见过,不是很清楚!

有无高人指点??


[ 本帖最后由 厚人88 于 2008-06-27 21:37 编辑 ]
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11F 发表于 2008-06-27 21:55
这不是CRV..

是本田的另一款车..

国内没有引进..名字忘记了..
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12F 发表于 2008-06-27 22:03
驾驶舱好像没啥事，人没大事就好
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海邊的風
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13F 发表于 2008-06-27 22:26
吸能太好了，发动机都吸飞了。。。。~！都看呆了。。这要撞后面，后座都吸飞出去了怕怕~！
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14F 发表于 2008-06-28 00:27
引用:
原帖由 海邊的風 于 2008-06-27 22:26 发表在13楼
吸能太好了，发动机都吸飞了。。。。~！都看呆了。。这要撞后面，后座都吸飞出去了怕怕~！

兄台  你说的话 确实在理。
雅阁期待8代不要出现这样的事！
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NEW_Accord
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15F 发表于 2008-06-28 01:45
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原帖由 dongergege686 于 2008-06-27 21:33 发表在7楼
日本车其实就卖了壳子和配置啦！！那铁皮真是太薄了！！地盘也不好快就漂移了！！还是德国车！就拿帕萨特领域来说跑个200KM真稳！！

中国第一个断掉的就是帕萨特,还是A柱断了!!!

真笑死了!!还好意思说!第一啊!!第一!!!
[ 本帖最后由 NEW_Accord 于 2008-06-28 01:47 编辑 ]
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NEW_Accord
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16F 发表于 2008-06-28 01:50
引用:
原帖由 cancer 于 2008-06-27 21:06 发表在2楼
发动机都撞出来了
不过好像两个车的A柱没变形啊
貌似雅阁顶了crv，crv又顶到防护栏上了，发动机是crv的吧

我也这么觉得...好像两辆乘员舱都没事!
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17F 发表于 2008-06-28 02:27
引用:
原帖由 dongergege686 于 2008-06-27 21:33 发表在7楼
日本车其实就卖了壳子和配置啦！！那铁皮真是太薄了！！地盘也不好快就漂移了！！还是德国车！就拿帕萨特领域来说跑个200KM真稳！！


您的帕萨特铁皮厚，最好撞上去一点都不带变形的，然后就成了汽车史上第一个被安全带勒死的，也算是载入史册了
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18F 发表于 2008-06-28 06:20
本田的发动机本来就是溃缩式吸能设计的。发生碰撞时，发动机下沉脱落，吸能并避免对车室的挤压。如果发动机没脱落而是被撞瘪，那对车内人员的冲击会多大？

高速上碰撞后，能保持车舱不变形，A柱B柱都完好，我觉得很了不起了。
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19F 发表于 2008-06-28 07:19
用心工作，享受生活！！
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20F 发表于 2008-06-28 11:09
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原帖由 雅阁八代 于 2008-06-28 06:20 发表在18楼
本田的发动机本来就是溃缩式吸能设计的。发生碰撞时，发动机下沉脱落，吸能并避免对车室的挤压。如果发动机没脱落而是被撞瘪，那对车内人员的冲击会多大？
高速上碰撞后，能保持车舱不变形，A柱B柱都完好，我觉得很了不起了。



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