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为什么广本一直雄踞中国汽车制造企业利润第一 

闲散山人
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-15 16:36

为什么广本一直雄踞中国汽车制造企业利润第一

题目这句话，是本论坛一位车友在一个帖子中提到的。
这是个大问题。
利润，是企业的第一追求，那为什么这个第一是广本而不是其他呢？
原因当然有很多，或许也会有人说这些利润是厂家偷工减料省出来的，说这话的要么是无知要么是别有用心，偷工减料是不可能又赚名声又赚利润的。

其实，广本的成功很简单，那就是
让自己的每一款车型都成功，这便是最大的节约；

换句话说，一款车型在市场上失败了，它会浪费掉大量大量的工厂的资金，这也包括从其他车型上辛辛苦苦赚来的利润。

利润就是这么出来的。
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hehe2341
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1F 发表于 2008-07-15 17:31


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kindman520
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2F 发表于 2008-07-15 21:28
广本的省是出了名的!用的材料虽不高档,但却能造出质量优异的车,可见人家的管理到位,工人细心,敬业!
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gdyqd
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3F 发表于 2008-07-16 14:10
应该说是节约用料，而不是什么偷工减料的，广本在节约用料方面下了很大工夫，听说广本好象是一个零库存的企业吧？你订一部，它就给你造一部，不是一步一个脚印，而是一步有好多个脚印，听说好象是这样。如果一个产品能像广本这样生产，那么它的利润肯定非常可观
开车三步曲：一慢|||||>；二看@@@@@>；三通过———>
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4F 发表于 2008-07-19 03:09
引用:
原帖由 kindman520 于 2008-07-15 21:28 发表在2楼
广本的省是出了名的!用的材料虽不高档,但却能造出质量优异的车,可见人家的管理到位,工人细心,敬业!


哈哈，谢谢你赞赏我啊，哈哈~~
虽然每天面对着许多许多的雅格,但我一直把雅格当作是我生命中的一部分,所以才有我装配雅格的品质~~
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5F 发表于 2008-07-19 05:39
广本利润高是因为销量大。这是财务常识。并不是因为偷工减料。

汽车的生产成本不仅是材料成本，还包括财务费用，研发费用，固定资产折旧，人工成本等等。

一辆车除了材料成本是基本固定的外，其它的费用都是随着销量而减小的。

所以销量越小的车型，其分摊的其它费用越高，也就造成利润越少。
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横空出世
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6F 发表于 2008-07-19 12:52
单车利润就高，不是总体利润高！
把雅阁前门的喇叭和迈腾前门的喇叭都拆下来，看一看，就知道为什么广本的利润第一了！
以车会友！就车论车！
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