刚入手雅阁2.4EX Navi黑色款，潜水很久，论坛新手。
还望得到众多论坛技术人员，科教人员，权威人员的帮助和交流。

开了1个星期8代雅阁，几乎天天泡在车上，感受也算颇深，今天写写作业，和大家侃侃雅阁的棒
1、外观大气、有力量感和视觉冲击力，也很有现代感，在同级车中非常夺目，只有致胜一款车可以和新雅比比外形；
2、车身尺寸大，长宽高都是同级之冠，直逼奥迪A6，比皇冠，奔驰E系都要宽大，作为商务车让人开着特有面子；
3、内饰科技感十足，豪华并且时尚，颜色搭配非常完美，这点上更是彻底把所有对手抛在身后了；
4、内部空间非常宽敞，宽度和长度都是同级车中最好的；
5、做工太值得称道了，比一些进口车还要精细，体现国产中级车的最高水准；
6、配置丰富，中级车能有的配置都全了，使用起来也非常方便；
7、空调制冷强劲，音响效果更是没的说，低音炮的震撼，7喇叭声场的效果完全是HIFI级别的；
8、动力强劲、油门一点就有，而且持续提速的效果更明显，推背感强烈；
9、刹车灵敏，很柔性的那种，不是一踩就猛地停顿，而是越深越能给人信心；
10、导航非常好用，菜单丰富，使用方便，导航非常精确；
11、座椅包裹性很好，皮质高档且舒服；
12、底盘很扎实，过坎的时候悬挂的声音感觉像是2吨重的车才有的厚实感；
13、操控性更强，变线、过弯能很轻易的一只手完成，并且车身异常稳定；
14、噪音控制不错，怠速的时候基本听不到发动机声音，行驶的时候也让我感觉很满意；
15、3年10万公里保修，内在质量的体现，更是让我对雅阁信心满满。

还有很多优点还在体会当中，但是列出的这些优点让我感到雅阁真的是中高档车中的翘楚，已经让中级车的竞争变得毫无意义，无非是品牌之争，风格之争，论车的本质，雅阁没有对手。
喜欢雅阁，喜欢拥有雅阁的生活。

[ 本帖最后由 浅水员 于 2008-07-25 14:44 编辑 ]

知足长乐.幸福之人

这个帖子有点…………

我开的也是YG,我感觉LZ说的有点过了........

真的这么好吗？呵呵！
[ 本帖最后由 liangyuan 于 2008-07-25 14:57 编辑 ]

对托儿的言语用词，表示由衷的赞叹。。。。。

对LZ说自己是新手，表示强烈的谴责及愤慨

大家可以讨论的呀！以人格担保，我不是托，也不是刻意维护自己爱车，刻意说雅阁好，因为我可以用很真实的感受逐一和大家谈谈雅阁的优点，确实每一点在同级车中都是顶级的。
[ 本帖最后由 浅水员 于 2008-07-25 12:50 编辑 ]

请交流，哪一点过了？请教！

喜欢就好，没有什么过不过的，因为每个人的标准不一样。。

托啊。滚出去啊！！！只能说Y8是很一般的车啦。让你吹的不得了

谁是托谁全家死光！Y8如果是一般的车，别的车就是垃圾，有本事我们就车论车，不要拌嘴，说说看，雅阁哪里一般？一万个理由告诉你，雅阁的一般的地方，别的车肯定做的更差！

1、除了屁股不大气，其他还满意
2、面子是自己争的，不是别人给的。开什么车跟面子问题不发生关系。比尔·盖茨就算是拿个小霸王学习机，别人也会认为那是最高端的笔记本。
3、你是指清一色的浅黄内饰么？
4、去北京上海没地方停车的时候，你就知道QQ的优点了。
5、你是说清一色的塑料制品做工精细么？如果用剪纸做的话，还可以剪上一些窗花呢。
6、的确是该有的东西都有了，但是该有的东西都是国外淘汰的。
7、空调无可厚非，只要制冷器好，用真的氟利昂，夏利车制冷也不错。另外LZ说HIFI的效果？真的假的啊，你是说大街上摆摊唱卡拉OK的HIFI吧。。。
8、动力不跟你争论，推背感？？？LZ身高？？
9、刹车那是电子系统协助的。一脚踩死了，那就连个ABS都没有了，那是解放平头。。。
10、导航的确不错。
11、座椅的包裹性好不好，是根据你调节的好不好来决定的。做工好？皮质好？去看看路虎的再说话。
12、Y8的悬挂是出了名的软，为什么呢？是因为日系车自重轻。。。2吨车的感觉？LZ开坦克过隔离带，肯定把隔离带压碎了。更没啥感觉了。
13、Y8的过弯侧倾是出了名的，不知道LZ开过M6没有。真正的弯道M6的表现不知道要比Y8好多少。
14、楼里已经骂声一片了，说Y8隔音效果不好，不知道LZ到底是不是新人。看不看的到这些说辞。
15、3年10万公里是趋势。。别以为中国老百姓好忽悠，别以为自己最聪明。

LZ最好别回复了。。。。免得伤了你的心。。。。。

我是Y8车主。也非常喜欢Y8，但是Y8的优点缺点都是有的。如果不是托，请你把缺点全说出来。

你总不能带着你老婆出门，然后告诉别人：我老婆比刘亦菲清纯多了，比某某明星漂亮多了，比某某模特身材好多了吧。。。

东西好不好，自己心里有数得了，别到处说。。。。用句东北老话奉劝你：小孩吃点喝点没啥，吹牛B遭人各应。。。


我是对车不对人哦。。。。。。。。请LZ摆正心态



[ 本帖最后由 cuier258 于 2008-07-25 13:08 编辑 ]

你看有多少人说你是托吧！我也是雅阁车主。怎么没感觉比其他中级车好多少啊。雅阁的确是中级车里面很一般吗，能比另外中级车好多少啊。必竟就这个价位。一分价一分货。你一下子就说别的车是垃圾，简直太狂了！
[ 本帖最后由 且行且惜 于 2008-07-25 13:14 编辑 ]

说的好。看LZ哪个样子啊。。。唉。。。。。

[quote]原帖由 cuier258 于 2008-07-25 13:07 发表在13楼

1、除了屁股不大气，其他还满意
2、面子是自己争的，不是别人给的。开什么车跟面子问题不发生关系。比尔·盖茨就算是拿个小霸王学习机，别人也会认为那是最高端的笔记本。
3、你是指清一色的浅黄内饰么？
4、去北京上海没地方停车的时候，你就知道QQ的优点了。
5、你是说清一色的塑料制品做工精细么？如果用剪纸做的话，还可以剪上一些窗花呢。
6、的确是该有的东西都有了，但是该有的东西都是国外淘汰的。
7、空调无可厚非，只要制冷器好，用真的氟利昂，夏利车制冷也不错。另外LZ说HIFI的效果？真的假的啊，你是说大街上摆摊唱卡拉OK的HIFI吧。。。
8、动力不跟你争论，推背感？？？LZ身高？？
9、刹车那是电子系统协助的。一脚踩死了，那就连个ABS都没有了，那是解放平头。。。
10、导航的确不错。
11、座椅的包裹性好不好，是根据你调节的好不好来决定的。做工好？皮质好？去看看路虎的再说话。
12、Y8的悬挂是出了名的软，为什么呢？是因为日系车自重轻。。。2吨车的感觉？LZ开坦克过隔离带，肯定把隔离带压碎了。更没啥感觉了。
13、Y8的过弯侧倾是出了名的，不知道LZ开过M6没有。真正的弯道M6的表现不知道要比Y8好多少。
14、楼里已经骂声一片了，说Y8隔音效果不好，不知道LZ到底是不是新人。看不看的到这些说辞。
15、3年10万公里是趋势。。别以为中国老百姓好忽悠，别以为自己最聪明。

LZ最好别回复了。。。。免得伤了你的心。。。。。

我是Y8车主。也非常喜欢Y8，但是Y8的优点缺点都是有的。如果不是托，请你把缺点全说出来。

你总不能带着你老婆出门，然后告诉别人：我老婆比刘亦菲清纯多了，比某某明星漂亮多了，比某某模特身材好多了吧。。。

东西好不好，自己心里有数得了，别到处说。。。。用句东北老话奉劝你：小孩吃点喝点没啥，吹牛B遭人各应。。。


我是对车不对人哦。。。。。。。。请LZ摆正心态

1、外形的好坏从街上回头率可以看出，凯美瑞新车的上市也没有人看！
2、那么雅阁为什么要做这么长，这么大？其实轴距也就是2800，这个轴距在领驭4789车身中就能达到。做长做大已经是趋势了，商务车就是讲究这个！
3、如果雅阁有全黑内饰，别的车基本不要卖了！
4、QQ还不是最小的，北京上海车主难道都用SMART么？
5、能把塑料做成这样做工的，你再找出来同价位的一款车！
6、老大，我说的是同级别的国产车，这些配置的确是最全面的了！用国外最新配置，更全配置，你能买得起，但是我说实话，我买不起！
7、比欧洲对手强了太多，而且空调声音小。
8、起步的一脚油门，推背感确实很强烈，而且中高转速时候再提速，也有明显推背感，推背感有强弱之分，不要和保时捷比！
9、我说的是刹车油门不需要很谨慎的踩，迈腾的就是一脚就停那种感觉。
10、导航无出其右，丰田的也不能比！
11、你怎么不说去看看宾利的再说呢？自己打自己一嘴巴！
12、本田的主流造车理念是运动中的豪华，雅阁绝对不会走篇的，就算早商务车的雅8也是如此，根本不是很软的那样，悬挂的感觉确实很有高级车的回馈感。和车身的协调性调教的非常棒。
13、马自达是完全强调底盘操控这方面的，你会天天开着雅阁辟弯么？其实开马自达的人有几个是一直80KM过弯的？
14、雅阁的噪音控制很均衡，整车噪音并不高，你去开一下凯美瑞，去听听马自达6，甚至锐志行驶的声音，就觉得雅阁的声音很安静。
15、同级还有谁敢？

你后面几句话最好去掉！有意思么？
欢迎继续讨论！

雅阁一般？那你说说哪个车不一般？
雅阁60分，请你给出别的车分数！
不要吵，说道理，讨论！大家可以分析！

你太狂了！一下子就说别的车是垃圾，难道你不怕别人骂人啊？我开雅阁感觉一般。周围的凯美瑞和锐志等等也没人说雅阁比他们好啊，人们都说一般而已！！！

[ 本帖最后由 且行且惜 于 2008-07-25 13:37 编辑 ]

你开的新车心情可以理解。但得用一个平常心看待，路上同级别的车有千千万，雅阁在车流中真的很普通。你这样过分的说好很容易引起人们的反感的。我也是新车啊才一个多月，我开起来没有比其它中级车好的感觉，就是一般的中级车而已。送你一句话就是平常心看待平常车。
[ 本帖最后由 且行且惜 于 2008-07-25 13:47 编辑 ]