作为性能部件---芭蕉的出品是经过严格的设计开发为前提的;
并经过在"测功机(马力机)"上不断实验,调校和生产出来的性能部件;
芭蕉排气管的造价昂贵...不仅能够最大性能的发挥高扭矩的动力输出,而且还能保证低扭最小程度的损失!
目前很多国内制作的产品仅仅停留在"外观"相似的这个阶段,没有经过任何测试...品质难保...
德久的一位206的会员升级行车ECU后,感觉动力提升不显著,经过检测,发现芭蕉的存在"严重的损失低扭"现象;
由于缺乏"测功机(马力机)"的检测,下面,仅从外观上展示各位劣质部件的状况:

请大家注意图片右方的"固定螺栓位置":

仔细观察,此螺栓与连接孔位置并不吻合:

左侧不仅螺栓位置不吻合,并且芭蕉存在与原车排气中段不匹配现象

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本帖最后由 北京德久改装 于 2008-07-25 12:59 编辑 ]