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国产日系车!~再见吧!~ 

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原帖由 陈庆之 于 2012-01-28 21:56 发表在 19新窗口中打开引用楼层
我去,我的帕萨特转向打到底就是嗡嗡嗡的响,这个在帕萨特上面根本不算毛病。

单位的老帕萨特是这样的响的很,上次开领域貌似没这个声音,也许是我没打死?但是领域的操控实在是太差了,我那天开领域过一个大转弯按平常开雅阁的方法不踩刹车过差点飘出去,极限很低,雅阁60能过的大直角弯,领域最多40过。刚晚上又用自己的雅阁试验了一下,还是下雨天,稳稳的不踩刹车过,过一半还能加油。
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原帖由 车太难开 于 2012-01-28 22:08 发表在 21新窗口中打开引用楼层
单位的老帕萨特是这样的响的很,上次开领域貌似没这个声音,也许是我没打死?但是领域的操控实在是太差了,我那天开领域过一个大转弯按平常开雅阁的方法不踩刹车过差点飘出去,极限很低,雅阁60能过的大直角弯,领域最多40过。刚晚上又用自己的雅阁试验了一下,还是下雨天,稳稳的不踩刹车过,过一半还能加油。…
板车说个屁,我上下匝道开的都是很慢的,这个车不适合高速过弯,毕竟是板车。

就是车漆不行,在的都挺好啊

新车,对楼主说的没资格评论。

但是早上冷车启动时,那声音真大,不是一般的大,关闭车窗还行,那天我热车时开了车窗,那声音简直就是拖拉机的声音……

 

好在水温上来,尤其开了一会后,再听怠速发动机的声音,小的就几乎可以忽略不计了,这点还比较欣慰。

黑色和白色都不是金属漆,恰恰买黑色的最多

11款 2.4 开了3500多公里,暂时没有助力泵问题!异响也没有!不过感觉怠速发动机声音大了点!还有就是高速上噪音也比较大。但总的来说还是不错的!你不信去买个相同价位的车 各种毛病也都有!一分钱一分货,还是心态放好点!

http://img.autohome.com.cn/alb
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原帖由 陈庆之 于 2012-01-28 21:56 发表在 19新窗口中打开引用楼层
 我去,我的帕萨特转向打到底就是嗡嗡嗡的响,这个在帕萨特上面根本不算毛病。

那个声音是提醒你不要打死!估计你打死还用整个身体重量拉住方向盘吧…五秒可以烧掉助力泵!
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原帖由 零度的可乐 于 2012-01-29 00:57 发表在 27新窗口中打开引用楼层
11款 2.4 开了3500多公里,暂时没有助力泵问题!异响也没有!不过感觉怠速发动机声音大了点!还有就是高速上噪音也比较大。但总的来说还是不错的!你不信去买个相同价位的车 各种毛病也都有!一分钱一分货,还是心态放好点!

11款的助力泵管子加粗了 没有声音我就把你车吃了!只是你没车感而已 根本感觉不到!或者是买到山寨雅阁了!助力泵响是雅阁的象征和标志!还有几万公里后刹车抖
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原帖由 saler 于 2012-01-28 23:25 发表在 24新窗口中打开引用楼层
新车,对楼主说的没资格评论。但是早上冷车启动时,那声音真大,不是一般的大,关闭车窗还行,那天我热车时开了车窗,那声音简直就是拖拉机的声音……好在水温上来,尤其开了一会后,再听怠速发动机的声音,小的就几乎可以忽略不计了,这点还比较欣慰。
那是车特意这么调教的 不是毛病 没热完车之前转速都在1500转左右的 热完车了就OK了
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原帖由 捂饭 于 2012-01-29 03:45 发表在 29新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 陈庆之 于 2012-01-28 21:56 发表在 19 楼 我去,我的帕萨特转向打到底就是嗡嗡嗡的响,这个在帕萨特上面根本不算毛病。那个声音是提醒你不要打死!估计你打死还用整个身体重量拉住方向盘吧…五秒可以烧掉助力泵!
不会,我转个十几秒也没烧掉,这个帕萨特开了不到15万,已经病入膏肓了,准备卖掉换辆日系的。
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原帖由 不哭_死神 于 2012-01-29 09:45 发表在 31新窗口中打开引用楼层
那是车特意这么调教的 不是毛病 没热完车之前转速都在1500转左右的 热完车了就OK了

路过学习向下了。。。

雅阁就是这个吊样!楼主还没碰到刹车盘的问题,那个才叫真的恶心!本田死活不召回,更不承认!

车漆确实太差,  春节期间出去吃了几次饭,  被无良的人开门刮到两次,  NND, 我每次停车都会留足够的空

间给旁车,  有些人就TM不注意,  要么贴你太近,  要么开门用力过大. 

 

 

雅阁白色漆薄!

1、是啊!我的白色雅阁不到1500公里,昨天倒车时轻轻地碰着后门的大众志俊车了,大众什么痕迹没有,雅阁白漆蹭掉一点露出里面的黑色!

2、前天我们这里气温-4度,早上启动3次才启动着;

    其他正常啊!挺省油的!很好

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原帖由 赵佬湿 于 2012-01-28 18:18 发表在 10新窗口中打开引用楼层
日本车的车漆都薄。。。。

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