08雅阁“垃圾”导航地图曾给我的伤害 

今年4月28日换车，购进心慕已久的08款2.4导航版雅阁（暴风银）。经过短时间的彼此适应后，我并没有为当初的选择而后悔，反之，雅阁品牌较高的市场占有率，到位的售后服务，与世界同步研发的各项技术性能以及同级车辆中较高的顾客满意度，让我对它的喜欢随彼此陪伴的日子而加深。  也许就和人们常说的一样：任何看似完美的事情，其中必然存在一些瑕疵。雅阁所搭载的“垃圾”导航地图就曾经给我带来过伤害。  7月21日，在乌鲁木齐今世纪店做完5000KM首保后，我带着家人（三口）驾车前往山东文登探亲，之后到北京看奥运比赛，也顺便让爱车进行一次各种路况和速度下的长途演练。启程后，设定导航目的地为山东文登，沿312国道（连霍高速）向东进发，第一天只用了大半天时间，轻松到达哈密。第二天一早出发，临晨2时许到达兰州（行程1200多公里）。第三日晚住河南三门峡。第四天中午到达兰考。之前一路导航引导准确、语音提示及时，感觉尚可。  如果按照导航指路，是让我继续向东行驶（商丘、徐州方向），但在兰考的高速休息站小憩时，有长途客车师傅告诉我：去文登方向完全没必要绕圈，可以直接北上到东明，走日东高速（东明--日照），此高速内存地图没有。再走日青高速（日照--青岛），再走青烟高速（青岛--烟台）即可。在感慨山东发达的高速网的同时，不由有点纳闷。导航自动设置的路线应该是最便捷的啊，它怎么还要把我往东带呢······。这是我第一次感觉雅8的内存地图有点“烂”。  8月3日从威海到北京。17日由北京返回，设定目的地为乌鲁木齐，到达石家庄时，导航指引行驶方向为郑州方向。但在途中却发现有青银高速的标牌（青岛--银川）。这又是一条我和导航都不知道的捷径啊，第二次感觉雅8的地图之“烂”。  从石家庄到太原，除冀晋交界的娘子关至阳泉路段车流较大外（山路、运煤的大货车多），其他路段路况挺好，导航显示是高速路却没有路的名称。  导航给我的最大“伤害”发生在8月18日由太原--柳林路段。即将到达柳林时，导航忽然开始提示前方500米下高速，并显示前方高速中断，到达提示路口后，发现有很多车辆排队出高速，我当时以为此路段尚未贯通，就也随着车流驶出了高速。（事后总结：导航的乱导和我的主观臆断都是造成那次损失的直接原因）  随着车流和导航指引的路线，下高速后驶上了一条国道（GXX号记不清了）。说是国道，但连村道都赶不上。这是一条依山蜿蜒的土路，路面坎坷不平，坑坑洼洼还盖着很厚的浮土。由于同向的车流较大且都是些重卡、加长货车，跟在这些车后只能看见飞扬的尘土，超车极为困难。在这种情况下，我又臆断为：国道嘛，不可能一直这样。耐着性子像蜗牛般艰难的前行了20多公里后，正加速准备超越一辆长车时，就听车底“噹”的一声巨响，心想坏了，底盘碰到大东西了。靠边停车检查后发现：TNND，左元宝梁头子被撞瘪了一块，油底也被拉出了一道约2CM长、铅笔粗细的凹槽。万幸的是，油底厚度好像还TM可以，只是一道裂缝，机油只是少量渗出（当初购车时，考虑到车辆万一发生碰撞，发动机的下坠原理，未安装油底护板。）  由于对继续行驶影响不大，前行约1KM拐进了一个村子，村子里树很多，不像那条路上尘土蔽日，又仔细地检查了一下爱车。  在和村子里老乡闲聊时，老乡问我去哪儿，我说去吴堡方向。老乡笑我：你放着好好的高速路不走，跑这条路上作甚？省钱啊？  靠！！！我当时不是扶着车的话，会立马晕倒的！如果不是雅8的破地图······如果我当时下道时能及时问一下······我的马儿怎能遭受如此折磨。  返回原路，崭新的高速直通银川。补加了在太原广本黄河店做10000KM保养时剩的1升机油后顺利返回乌鲁木齐。  咨询4S店，更换油底580.00圆，工时200.00圆。自己找了一家小店，铝焊油底60.00圆，4S店拆装，260圆就搞定了。  这就是雅阁的“垃圾”导航曾经带给我的伤害。曾经郑重就此事向厂家提出投诉和抗议，但厂家接线员的答复除了说反映外也只有无奈。我实在不明白广本厂家是从哪里捡来这么个06版的破地图忽悠这些忠诚的用户。  希望能以此教训给大家带来警示！  

 看来还是自己装的好啊  起码地图是最新的

 地图都没有更新过吗？真得不如自己装的呢

本人也深受其害，强烈要求升级地图！

导航向来都是配合自己来开的 同情一下!

同样的遭遇，哎。不过还好，没有伤到我的阁阁。

本人也深受其害，强烈要求升级地图 

本田的导航更新很慢的

    

回帖是“中华”传统美德！ 既然路过，脚印是要留下滴,米也是要拿滴 

 

看来我买2.4EX是对的

 

看来我自己加装的是对的。

  

非常同情。
我出门从来不用导航，顶多看看地图。

     

非常同情。我出门从来不用导航，顶多看看地表。

哈哈,差不多.顶多看看方位就差不离了.

我是加装的

我还没有用过导航呢