本人生于七十年代，今已步入不惑之年的行列。由于本人的驾照是在95年考的驾照，所以比较早接触过日系的几款车:包括早期通过大贸进口或罚没或套牌的丰田及五代雅阁、广汽合资后的六、七、八代雅阁，早期的丰田佳美、皇冠，日产风度等车型，可以说对日系车比较有感情(跟爱国与否无关，喷子请绕道)，早年买的丰田海狮，行驶了30万公里，无任何故障，只是正常保养，后来转手也卖了十几万。之后购买本田雅阁2.2，再换丰田凯美瑞2.4，到现在的九代雅阁2.4，在购买凯美瑞之前的几个月，用奥迪代步三个月，个人感觉德系车在高速确实是稳定性，通过性会比较有优势，但车价会偏高。由于该车为手动档，在广州这样堵塞的市区用车，加上离合较重，长时在市区驾驶的确很累人的，但长途的话，手动档的优势，操控确实一流，超车时，想要动力有充沛的动力，想加减速随你操控。比较下用过的几辆日系车，不管是丰田凯美瑞或本田雅阁，在创业的道路上不管风吹雨打、暴雨或艳阳、冷或暖都一路伴我走来。
        正因为有之前任劳任怨的日系车型伴我走了多年，总结出日系车的几个优点:1、操控性好，轻便。2、设计人性化。每一个开关、按钮的位置、储物箱都非常好用便利，就连路费卡，杯架等的放置位置都很人性化设计。3、耐用节能。相对于同级的欧系车来讲节能些。由于车身轻些，在城市开比较省油。4、保养心费用低。由于车辆除车身价以外，后期的保养费用亦不菲，但相对于德系车或增压车的保养成本，日系自吸车会少很多。正是基于上述的优点，让我再一次选择了九代雅阁2.4，当然，什么车型都不可能做到十全十美，雅阁亦不例外:1、行车噪音较大，2、减震偏硬，3、高速发动机噪音大。4、此车行车不会自动落锁(郊区红灯时怕人开车门)，这也是我后来买行车自动落锁的原因。前面3点是雅阁影响舒适的最大原因。致于有人说日系车皮薄不安全，我个人认为，如果按正常的速度开车是安全的保障，如果你当它是飞机开的话，坦克车都不安全，坦克车不报废里面的人已经报废了。我相信如果单单钢板厚就代表安全的话，车企还需要投入大量的人力物力研究车辆主动安全等设备配置?每个车企加厚钢板不就好了。车，适合自己的就最好，用雅阁车，我用得省心，开得放心，这就是我想要的。说的有点多了，上图
黑外黑内的大黑

性感大屁屁

功能齐备的方向盘

一链启动

双屏，但不足的是联机不方便。

行车仪表

夜光按键，夜晚非常方便好用

实用的右视镜，带监视

因不抽烟，将前面的烟缸取出来，放手机用。

天窗，最大的用处是换空气，其实很少开。

氛围灯

真皮排档杆

电子手刹，方便好用。

节能利器

储物箱，杯架，顺手，设计很人性化，满足你的需求。

原车不带行车自动落锁，加装的神器，不想破线，所以选用无损安装。

后排空间可以满足男女的需求，你懂的...。

申精利器