4月17号提的车，开了40多天了，目前已经跑了1700多公里。本人是83年出生，山东临沂人，大多数是在市里开，前几天去潍坊，跑了一趟高速，在潍坊抽空拍了一些照片，给广大车友分享。上一辆车是09款1.4自动挡POLO，考虑以后家用，空间有点小，就准备换车了，刚开始看了奥德赛、艾力绅，家里比较反对，原因是太商务，临时也用不到七座车，考虑家人的意见，就开始考虑其他车了。 

 讲一下选车过程吧，和大多看雅阁的人一样，当时也是看了很多车型，凯美瑞、迈腾、A4L，宝马3系，奔驰C级，ATS-L，CR-V,奇骏等等；奥迪，宝马、奔驰的品牌效应确实大一些，但是维修保养贵一些，价格也更高；凯美瑞性价比较高，无奈外观，尤其内饰有点中规中矩了；CR-V视野高，后备箱空间高；对于迈腾感觉外观不如新雅阁犀利；其实各种车型都是有人买的，每个人根据自己的实际经济能力、实际需求，选择适合自己的就可以了，个人一点见解，还请勿喷。 
 买车的时候逛了N次4S店，砍价N次，此处略过一万字。。。 还好很快提车了。在4S店看的展车是米其林浩悦轮胎，但是看有的车友提车是普利司通泰然者的，签合同的时候就让注明必须米其林轮胎了。 以前的POLO换过泰然者，胎噪太大了。从网站的对比评测来看，还是米其林浩悦的静音和舒适性要好一些，实际体验也确实是这样，静音效果要好不少。 

 装饰简介：买车之后进行了一些小的装饰，前后行车记录仪，迎宾踏板，脚垫，后备箱垫，挡泥板，导航贴膜，手机支架，门把手透明护腕，方向盘套，4S店赠送了后倒车雷达，贴膜，发动机下护板。本来还想装升窗器，直接式胎压监测（从某宝看到有装到左下角ECO图标旁边的），后备箱液压杆（电尾+感应好贵），临时还没有安装。开始从某宝看的脚垫和行车记录仪，没想到去我们这边装饰城一看，好家伙，比某宝便宜多了，我们大美临沂不愧是批发城，都是这些人开的某宝店、微X店... 
 刚淘了个舒适头枕，已更新图片。。

 用车简介:CVT变速箱开起来确实很平顺，2.4的动力在市里开也足够用了，羽翼式头灯比较帅气，刚提车去的时候，回头率非常高，连例行查车的交警都说，这新款雅阁挺好看啊；卖水果的阿姨说，你这车的轮毂还真好看来，虚荣心有点小小的满足。后尾灯和宝马确实有点像，去挂牌的时候，正好前面排了白色雅阁、宝马5系、X5、X6，有拍的照片，大家可以看看。空间比较满意，家人都说空间大。新车是有一些味道的，暴晒几天之后，小了很多。车虽然尺寸较大，但是开起来还是比较轻松的，转向比较轻，倒车影像也挺好用，右侧的盲区监测感觉很实用。要是能增加360°全景摄像头就好了，也许是本田想换代的时候升级吧，毕竟本田已经有车型配备了。老款的3.0V6车型上有遮阳帘，可惜2016款2.4豪华版没有，挺遗憾。

 优点：羽翼式大灯很漂亮，灯带式尾灯也很拉风，风火轮轮毂也很闪眼，CVT平顺，2.4动力足够，超车时比较有信心；空间足够大，家人都比较满意；双屏设计科技感十足（外甥说像开飞机。。），平时在市区开，平均时速20KM/H，大概10个油，跑高速大概5.5个油左右，油耗感觉还可以。打孔真皮座椅挺舒服。有座椅加热（天太热，还没体验，没有座椅通风很遗憾），盲区监测挺好用，拐弯时很方便，夜晚也能用。无匙进入，一键启动也很方便。自动启停在长时间等红绿灯时还是比较有用的，但是考验脚法，刹车踩重了，有时候短时间等待，也熄火了。自动刹车也很方便，配合自动启停能歇歇脚。

 远程启动是：按锁车键，然后长按3秒以上的HOLD键就可以启动，空调自动开启。十分钟未操作自动关闭，或者按住HOLD一秒钟关闭。远程降窗，先按开门键，第二次按住开门键，窗户会分级开启，包括天窗。夏天的时候，这两个功能还是很实用的，自己测试30m远的时候是可以遥控的，比别克的网络远程启动还是差点哈。

 很多人都对高科技包有纠结，结合自己试驾、一些车友及一些网站评测，发表点自己看法。跑高速的话，自适应巡航和车道保持功能还是很实用的。但是主动刹车目前来看，识别率和准确度还是不太理想的，会有一些误判或者不起作用的时候（我的回复贴有引用的某网站对高科技包的看法），误判的时候或者想超车的时候离前车太近，反而会刹车导致危险，期待以后的升级版本了，当然有人说管用一次就值了，这就看个人想法了，安全还是要掌握在驾驶员手里的；况且说明书里也说，这只是辅助驾驶功能。离自动驾驶还远呢。顶配的智尊版还多了保证米其林轮胎，前后雷达，只贵了0.8万，可以根据个人经济情况选择。个人觉得钱用来升级一下电动尾门，直读式胎压监测，通风坐垫等还是比较实用的。一点小看法，还请勿喷。
 最近发现同时按住 屏幕开关、亮度，Menu三个键，出来工程模式界面，发现竟然自带GPS，还有卫星信号，不知道有没有高手能装上导航用啊，虽然现在都是用手机导航，不过有一个车载的也挺好啊！

夜间路灯不是很亮的地方，可以开启前雾灯，能照亮部分两侧暗角，有利于行车安全，大家可以试试。

缺点:排气筒煮水声（排气筒内有积水时会这样，不是特别响，听起来还跟跑车似的），低速共振(约10KM/H时，开着窗户的话，会感觉到嗡嗡的震动，关上后窗或者速度提起来就没事了)，40~20KM/H减速时啸叫（在比较安静的地段，或者有回声的小巷子能听见，类似于飞机起飞的声音，关上窗或者外面较吵，是听不见的，好像从9代就这样，4S店的人说，这是CVT钢带的声音，没事的）。刹车上面的电路板是裸露的，没有护板，下面有图为证，后备箱音箱上面也是裸露的，让人感觉不舒服。这个级别的车，竟然没有四门一键升窗，自动锁车，还得自己花钱加升窗器，比较无语。豪华版也没有倒车雷达，还得自己加装！胎压监测不是直接式的，不够方便。氛围灯超小，不注意还真没发现。还有一点，倒车无力，一个很小的坡，原来的POLO都上的去，雅阁油门都踩很深还是挺无力，还得前进一下，用惯性倒车才上的去，还好我们这里坡地少，要不然倒车可真够受的了。。。

 看似缺点很多，不过都还能接受了。主要是开起来舒心、放心，满足自己日常需求。
 
 人无完人，每个车型也都有自己的优缺点，能找到适合自己，满足自己使用需求的车，就可以啦，毕竟买车就是拿来用的嘛。总体而言，瑕不掩瑜，对于2016款2.4豪华版的雅阁，还是很满意的，下面开始上图片啦。。。大家看看，友好交流。。。 拍照不易，各位看官，给个好评，顶顶贴啊！

大学一毕业，那时候是七代雅阁上市，一时风光无限，引领中级车潮流，现在大街上还经常见，口碑超好。终于，自己也成为了一名雅阁车主，庆祝一下。首次发帖，希望版主大大给个认证，顺便申精~！