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大片来袭，不老的传说，向经典致敬,七代雅阁改装之路，雅阁觉醒

1 314 发布于 2017-09-20 16:17:44 只看楼主修改帖子

    感谢朋友们的关注，再说一遍抱歉不能加群了，群主不通过，感谢关注！咨询加群的不再回复
    多图，请在wifi下观看，土豪请随意，个人主观审美改车，望轻喷，和谐第一
    前面是改车的过程以及心路历程，也可以跳到最后看完成效果图，车牌就不遮挡了，都是车友，再说要套牌还要先改成我这个颜色和换轮毂，成本太高啊，哈哈
    七代雅阁，懂的人都知道，这属于雅阁的最经典之作，开辟了中级车加价的先河（并不是某众专属哦），当年的自动空调六碟CD可都是好家伙，独立悬架也是现在雅阁没有的运动好底子，这就是为什么雅阁觉醒群这么多兄弟改装七代雅阁的原因。
    这台七代半雅阁是父亲在06年买给家用的车，每次父亲说到这台车都会感叹，要是当年用这钱在我们江西小县城买房子，都能买好几套了，放在现在可不就是发财了么，哈哈哈！我顺利大学毕业后两年，父亲也换了A6L，这辆车我们都觉得卖了太可惜了，毕竟当时十年的车才跑十二万公里，全程4s保养，车况简直一流，而且没有08年以前日本车的通病——烧机油，卖了太可惜了，所以我打消了换ATS-L的决定，接过了这台传家宝，哈哈，并在15年过户到了我的名下。
当时素车的照片

先剧透一下改造后的状态

慢慢的觉得开这个车有点像借爸爸车开出来的意思，也不符合现在大部分年轻人的审美，所以渐渐动了改装的想法，加入了广东的“雅阁觉醒”群，并参考学习改装案例。改装界有一句话叫做“一低遮百丑”，所以从轮毂和绞牙避震开始。在店里换的轮毂和胎，在车友手里淘的二手绞牙避震——Tanabe，纯日本进口，舒适度超过Tein ss，前后各2指半

改完了去我们这里的大东山劈弯，果然地盘降低了，加上换了绞牙，避震桶加上弹簧的的配合支撑增加了很多，而且保证了很好的舒适度。

又开了一段时间，因为期间会经常开家里的A6L，什么叫没有对比就没有伤害，明显感觉我的小雅阁晚上就是蜡烛灯，开夜车根本看不清路，再模拟一种情景，在城里开车总有人开远光，用原厂蜡烛灯闪别人根本一点作用都没有，所以又萌生了改灯的想法，试过换最好的远光灯近光灯灯泡，然而并没有什么卵用。再一次送朋友去井冈山机场时候，我把车停在了工作人员办公区域去找里面工作的朋友，结果好巧不巧，一位女司机开着皮卡倒车正好后保险杠戳瞎了一只车灯，走保险4s全部弄好并换了原厂车灯。

但是已经按捺不住改灯了，淘宝上淘两个全新台产大灯，当时不知道本地有改灯，还寄到温州让朋友那过去帮我该的Q5透镜加国产安定和欧司朗灯泡，寄回来后拿去朋友那调试，才知道原来他这里也改灯，改灯前后对比，以及换上了前后红标

那天一个人去电影院看完"从你的全世界路过",感概万千,在雨中漫步,车灯是真的亮,从此闪对方远光狗一闪一个准,都老老实实换近光

又是一天,加满油去玩无人机

大吉水的吉阳大桥

近光灯，已经很远了

折腾可能是会上瘾的,觉得Tanabe太软,自己又去买了套新的我国台湾省的Border（博德）绞牙避震，32段高低软硬可调。

换下的Tanabe（提前就有车友要了，已出）

这是改了从is300上拆下来的尾段排气

博德绞牙避震

16年过年时候车借给朋友，才开五分钟，他就给我溜沟里了，叶子板钣金，后视镜坏了，驾驶室玻璃也坏了，当时用挖机把车拉起来的，因此还拆了引擎盖，方便放绳子。下面是肇事司机

在雅阁群，以及网上不停找图片，确定改色方向，以直到某天，看到了这个颜色，我心动了

我知道这就是我想要的，下定决心，花大价钱，进口杜邦696s光油和色漆

加了前唇

停在楼下也是很扎眼的

自己换上欧司朗黄金眼雾灯

我们是守法公民，马上去车管所备案

找了黄牛过车检，轮毂没换，车标也没换

接下来，就是关键了，一组大片，地点在吉安的一个地下车库，摄影器材：Sony A7r2 镜头28-70 50 1.4 高大湿倾情出品
模特：七代雅阁 cm4
地点：吉安某小区地库
七代雅阁老车改装清单：
日本Tanabe专用绞牙避震（后改台湾博德）
氙气大灯（Q5透镜＋欧司朗氙气灯泡＋国产安定）
欧司朗黄金眼雾灯
雷克萨斯is300拆车尾喉
Rays17寸轮毂te37＋固特异215 50 17轮胎
全车改色＋前后本田红标
座椅包皮
内饰灯全改led
国产前包围＋可调牌照架
仿碳纤维内饰饰板
重新贴的全车龙膜
等……

黑白显瘦，唯一一张自以为好看的，因为当时是90kg的胖子

户外拍了两张

和射淫湿——高大湿合影留念，镇楼

一入改装深似海，都存不上钱了，妈妈都以为我吸毒了，还好我比较胖，瘦的小伙伴可要注意了，你会是被怀疑的那个对象！还有提醒各位初级玩家，骨灰级玩家请自动忽略，改车千万别改发动机，进气排气，没有把握的尽量别动，这些都是非常伤车的，而且影响二手车残值的，我改装的所有东西都是围绕着美观，好用去的，而没有去极端的去豁车发挥极限，这是一辆好车，值得去珍惜好好爱护的一代经典，这辆车现在14w公里，哪怕再开10年，我相信也是杠杠的，对于这代雅阁，我还是很有信心的，愿爱车的你，好好珍惜这经典之车。欢迎交流

最后编辑于2018-05-25 23:11:13

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