yx190 2017/10/05 20:39:12 发表在 33楼
这个视频是不是前不久论坛里面台湾媒体的测试。我是不太相信400米,2.0T能击败3.5。0-100还真可以击败3.5。从你的数据来看,1.5T还是不可能击败2.4.2.5自吸的。如果是1.5T,我还是会选2.4 2.5,开着舒服。 现在开2.0T B48 ZF8AT,我都觉得2.4,2.5自吸更舒服,别说1.5T CVT了。
ZT0071 2017/10/16 11:47:34 发表在 333楼
打错,SI手动但不是钢炮
JIANGWEI375 2017/10/09 10:19:34 发表在 267楼
1.5的雅阁跟2.5的凯美瑞,价格配置差不多的情况下,我还是选凯美瑞,毕竟自吸加自动变速箱还是比CVT加小排量涡轮更让人放心点,质量动力油耗应该都是差不多的。
xdlu6185 2017/10/05 14:45:12 发表在 22楼
明年雅阁大战凯美瑞啊!凯美瑞看来是明年自吸的王者,雅阁是涡轮的王者了
ZT0071 2017/10/05 14:13:54 发表在 20楼
不一定了,现在的时代是玩车的人是越来越多,不像8代雅阁那会手动没人买,再说那会也不能算性能车,所以没有人追求是否是手动
Alonso512 2017/10/07 02:31:33 发表在 74楼
你这是完全不懂汽车工程和设计的说法,空间利用率,不是你说的这个长那个短这么简单,而是通过框架设计和零部件优化实现更大的空间。蒙迪欧和9代雅阁我都长时间用过,我不需要去看什么。美系车空间利用率不行,日系车是空间利用的高手,最典型的就是MPV,美系车在美国根本玩不过日系车
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