说实话，经过了疫情反而更觉得买车很重要了，不说公共交通关闭的地方，就说人群密集度，也还是自己开车会更安全。

混动配置的象征

原车雷达

储物箱里配备了一个点烟器插口和一个USB插口

和传统的自动挡有所不一样，按键档位

座椅上的老板按键

后排出门口留有的电池散热孔，在买脚垫的时候一定要注意一下。

最后来几张车友照片，为了不引起不必要的误会，车牌号挡了。

总结一下雅阁是一部可以当纯电动的车型开，雅阁混动有两种方式，一种是手动EV模式，一种自动模式。手动，在发动机温度正常，电量充足的的时候手动EV不会启动发动机是真正的纯电模式。但是电量不足或者是猛踩油门的时候会自动解除手动EV模式，转换成混动模式，如果长下坡或者手动使用拨片回收电能，电池电量能保持在两到三格以上，发动机很少启动，此时应该是最省油的。
雅阁的舒适性还是可以的，配备静音轮胎，满载情况下动力总体来说还算不错。