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最终决选——致胜OR雅阁八代，诚恳听意见 

lunny
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点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-07 22:48

最终决选——致胜OR雅阁八代，诚恳听意见


最终决选——致胜OR雅阁八代，诚恳听意见（愤青、神车爱好者和托免进）



前言：经过一番比较，在大前提之下：20W等级的轿车，经过比较：旧款就不考虑了，范围圈定迈腾、致胜、雅阁八和凯美瑞



迈腾因为太贵（特别是维护和维修）、太小——放弃（同时遗憾的告别了的同级别最NB的动力）；   



凯美瑞因为后轮悬挂过于单薄（也许够用了，不过我心理上实在觉得受不了）——放弃（这个没什么遗憾，我觉得同一个风格雅阁八代比凯美瑞强）；



切入正题！经入决选



4月5日和6日，分别前往雅阁和致胜的4S店试乘试驾


雅八部分：



雅八是第一次内外看实车，不得不承认，做工很好！内部环境很棒！内部空间处理很好！（特别是前排）驾驶感觉不错，动力正好！



细节1：引擎盖前缘下方，既做了包边，还有一条橡胶条（对比致胜，没有包边，没有橡胶条，比较锋利，第一次去看差点割开手，故而重点记得此细节）



细节2：前排椅子后背虽然是塑料的，但是整体造型很好，座椅并不运动，夹的不紧，前后的座椅都有家里沙发的感觉，椅背的处理很有高级感！



细节3：比致胜更窄的车身宽度，但是在前排，绝对比致胜更宽，驾驶员两侧反光镜的事业也很棒，开起来没有太宽太难开的感觉。



细节4：没有暴力试驾，但是感觉的到动力正好，不猛烈但是能一点就有，2.4 220牛米的扭矩配这个车不错，不过没有S档也没有手动模式无比遗憾！2.0刚来，不让试驾，我很怀疑动力会成问题——致胜200牛米的扭矩大家就觉得小了，雅阁2.0只有180牛米的难道就做到能够用了？



细节5：转弯半径暴小，那个不等比例的转向系统还正的很厉害，很小的路上，我一转就180过来了，只借了一点点道打回来居然能直接到反方向最近的那条道，这么大的车强！



但是缺点……



缺点1：中控面板是异型的，也就意味着——你买了23W这个版本，想自己升级点什么是没有可能了，换那个强悍的硬盘导航，要换整个中控……价钱……汗到晕把……



缺点2：价钱没有优惠，一点都没有！而且选配件超级贵，700的雨档，3000的运动前脸，1000的防擦条，哦my god！！！



缺点3：同样价格，硬件装备明显少！单从配置说，比致胜只能说半斤八两，如果说的仔细点，实际的硬件在价格相同的情况下致胜肯定比雅八要多，雅八卖的贵应该是卖脸（车造型比致胜更大众化，家用、公用、商用皆可）和卖质量（3年10W公里是目前这个级别最长的，其实是把修车的钱提前让顾客出了不是？）



缺点4：用料还是节省的，致胜的问题在于做工的粗糙，而雅阁秉承日本车的一贯作风，用较少的材料精工细作！因为没有正在维护的车辆，我趴在地上仔细看了看雅阁的尾部以下底盘，明显和思域是一个系列的用料和工艺，后备胎的凹槽接口还是很简陋的，好像两块铁皮草草敲打在一起一样；引擎声音很轻，不过线束是十分凌乱的；中控下部从驾驶位置仔细看，可以目光直接穿过，看到副驾驶座的板……



缺点5：和3有关，都什么年代了，没有行车电脑，仪表那么老土，23W版本的液晶真简陋啊……




致胜部分：


朋友是第一批提车的，短暂开过他的豪运，当时就觉得宽了，还有避震超级硬，低速过减速坎也能让我从后排给颠起来，当时就郁闷了，这么硬又不是赛车……



所以爱之深责之切，我内心喜欢致胜多过雅阁，我会比较挑剔自己喜欢的车，那么先说缺点吧



缺点1：做工真的很粗糙啊！各种接口的地方有小误差，中控台下方和排挡接口的地方、后门胶条多出一点点、手套箱的大缝隙和巨大的锁（浪费了空间无数）、恶心的超简陋驾驶员左手小盒子（雅八就很好，这个部位特意摸了，人家就没那么简陋）、糟糕的钢琴漆和银色涂层（一个容易魔花一个容易磨掉）……



缺点2：油耗隐患，我用了坛子里大侠提供的大法，看到平均油耗——17L/100KM，我……，希望是因为是专用试驾车的缘故！！！



缺点3：软件隐患：我看到电压是12.3V，可是过了不到5分钟，居然提示电压低，我晕，这可是试驾刚结束啊，熄火状态，开着FM而已，我按了OK，然后就没什么其他不正常了（刚熄火，提示引擎温度109，不知道正常瓦）



缺点4：豪华版S档没有了……经过验证，的确S模式没有的，扳过去直接进入手动模式，唔……



缺点5：2年4W公里保修，如果要+1年2W要加5000元RMB，nnd，长安是不是知道自己做的质量不行，等着黑我们啊！



缺点6：就怕货比货，后排空间一样，前排肯定比雅阁窄，主要是变态厚的门，而且外面也厚，我喜欢这种安全性，不过开起来，真的在变线和停车的时候觉得比较困难啊（希望是因为不熟悉而导致的心理感觉），雅阁虽然长，但是开起来一点都没觉得宽……


好了，最头疼的问题说出来了后，说优点把！



优点1：HMI的人机交互界面真的是很棒的，绝对是亮点，我很喜欢这种中控布局，简洁明了，空间节省，也有豪华感！！！不过长安不知出于什么目的，隐藏他很多功能，觉得有点不爽……



优点2：同样价位比，配置多，同样级别比，价格便宜！
       豪运比雅八EX，优惠完了价格相去不远，可是多了HMI，更强的变速箱，无钥匙启动，更强的氙气灯，更强的轮子，   仅有保修期是最大短板，价格基本相当
       豪华比雅八EX，同样多了HMI，更强的变速箱，无钥匙启动，更强的轮子，      保修期是最大短板，还少了氙气灯和ESP，但是价格便宜了1.5W以上



优点3：同样是新一代，雅阁外形很棒！绝对私人、公务、商务通吃！可是致胜更有个性，反正我是私人购车，致胜绝对比雅八造型更特别一点！真的很喜欢啊！



优点4：底盘悬挂强，我可以负责的说，长安的做工绝对有问题，粗糙，广本的做工也有问题，节省！但是FORD的底盘的原始设计绝对比雅八要强一些，我特指用料上（其实用商业角度，也反映了欧洲人不够细致吧，他承诺100要做到120来保证，日本人承诺100有能力做到105来保证，就这个意思）
       如果趴在下面仔细看底盘，致胜的厚实度一定超过雅八代给你的！
       但如果不看，代给你的感觉，两者很接近！



优点5：这次试驾的是豪华型，我特意过了几个大坎，我负责的说，这辆豪华型比我朋友的豪运型的悬挂要软很多，舒适性强了很多！不知道是不是普遍现象！
天天天蓝
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lunny
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1楼
发表于 2008-04-07 22:49
最后总结自己的犹豫，最近就打算出手了



犹豫1：买致胜的话，豪华和豪运难以选择，豪华肯定是最实惠的，但是氙气灯目前4S都说不能拿换，ESP当然就别想了，可是我真的觉得豪运的前脸和尾翼有点多余（2.3的能力就摆在这里，只是够用而已），还有恐怖的油耗和潜在质量不稳定性是短板，但是心理上，我是很喜欢致胜的，关注很久了！！！



犹豫2：买雅八的话，2.0和2.3难以选择，两者配置几乎完全相同（就2.0的动力，没ESP没问题），2.0就担心2个问题，一是动力会不会太差，二是会不会要等无数久才能提车（估计2.4的利润高，2.0有可能是噱头），2.3的话，说实话觉得就硬件装备而言有点贵了，这点装备其实21w还差不多……






恩，再说点题外，关于服务……致电最近的广本4S店，说可以试驾，开车去了，店面很小，试乘试驾了，SALES也比较诚恳，不过价钱没有什么优惠



然后前往最近的FORD 4s店，FT，里面人头攒动，仔细一看，都是sales，进门就逼迫我报出手机号，报出来了又说查不到对应的SALEs（之前去过2次了），然后临时找了一个sales，交流了半天，答曰：今天下定的话，可以试驾……



然后致电最近的第二家FORD 4s，答曰没有试驾车，只能留下电话，等通知，FT！



然后致电最近的第三家FORD 4s（其实距离我家已经20KM远了），可以试驾，开车去了，店面很小，试乘试驾了，SALES也比较诚恳，（怎么好的服务都一样？），告诉我价钱有比较大的优惠（这个不知道是不是噱头）


最后，欢迎同学们踊跃发言，给我点意见！

同时，作为楼主，我严正声明，愤青、神车爱好者和托免进，本帖只谈车子，只讨论不争论！

极度不欢迎口吐脏话骂人的,偏执狂，极端主义者，人身攻击者！！！
天天天蓝
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wx990
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2楼
发表于 2008-04-07 23:16
你已很了解很专业了，可以作决定了，根据你的爱好选吧。
要我说缺点：一是致胜外型有点怪，特别后屁股挺丑；二是内饰不象二十多万的车，太粗糙；三是油耗高；四是舒适不如YG；五是小毛病多，挺恼人。
      优点：功能比08YG多，价格便宜，操控性能好，适合运动型驾驶。
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mamphis
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3楼
发表于 2008-04-07 23:19
应该两个都上高速试驾一下再决定
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auto_love
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4楼
发表于 2008-04-07 23:28
楼主已经说了这么多了，而且相当详实、具体和准确。除了个别笔误的地方，几乎是无懈可击的。相信这里大部分人对这两款车的认识绝对不如楼主深刻。楼主自己拿主意就可以了，要相信自己的选择永远是正确的。   
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twins118
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5楼
发表于 2008-04-07 23:49
两种车我都去试乘试架了!!讲讲我的看法吧!我用价格说话!如果买19.98那种,买鸦阁准没错!雅阁2.0我试了车加速没想象中慢!上了80公里以上2.4加速更快一些!余无特殊!配置比19.98的致胜多太多了!那怕普通致胜2.3动力比雅阁好大!!!但如果买致胜最起码要买豪华型或豪华运动版!如果米比较多强烈建议买豪运!!毕竟致胜运动有ESP这个还是很有的.如果比较雅阁2.4与致胜豪华型或豪华运动版优势并没有!2.4也没致胜动力2.好!(2.3与爱信6速动箱配合不合!加速快!也比较平顺)如果可以承受23万以上车价的,而且用车偏向个人而不是商务!我个人建议买致胜豪华运动版!
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漓江啤酒鱼
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6楼
发表于 2008-04-08 00:23
引用:
原帖由 lunny 于 2008-04-07 22:49 发表在1楼 
最后总结自己的犹豫，最近就打算出手了
犹豫1：买致胜的话，豪华和豪运难以选择，豪华肯定是最实惠的，但是氙气灯目前4S都说不能拿换，ESP当然就别想了，可是我真的觉得豪运的前脸和尾翼有点多余（2.3的能力就摆在这里，只是够用而已），还有恐怖的油耗和潜在质量不稳定性是短… 

我对这俩车的看法跟楼主一样！！！！真的蛮难选择！！上高配多2.3万吗不是拿不出但也是蛮心疼的了，性价比不高不划算！！！！致胜低配又少得太多东西，质量上小毛病多烦。。Y82.0的配置是比较全，但怕动力不够将来后悔！！！嗨！还是觉得自己的钱少了不然我会上皇冠3.0！！！
因为爱所以爱！！！！
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全面致胜
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7楼
发表于 2008-04-08 00:41
楼主`建议你买雅阁2.0EX19.98万`动力不会很差的`家用也够了`现在大街上满都是车`买加速快的又经常要踩刹车浪费`买个便宜的又划算`
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abes
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8楼
发表于 2008-04-08 00:53
福布斯评出10大耐用车型 日系车独占鳌头
近日，美国财经杂志《福布斯》评出了10大经久耐用车型（Ten Toughest Cars）。
评比标准涉及消费者信赖度，新车故障率，前5年维修费用及安全性能等综合表现。
以下是上榜车型

1、本田奥德赛　消费者信赖度：91分　100辆新车故障比例：22起　前5年维修费用：686美元 
2、本田雅阁　消费者信赖度：86分　100辆新车故障比例：34起　前5年维修费用：681美元  
3、丰田汉兰达　消费者信赖度：86分　100辆新车故障比例：32起　前5年维修费用：718美元 
4、本田思域　消费者信赖度：82分　100辆新车故障比例：35起　前5年维修费用：686美元 
5、奥迪A4　消费者信赖度：77分　100辆新车故障比例：39起　前5年维修费用：1093美元 
6、本田Pilot　消费者信赖度：79分　100辆新车故障比例：37起　前5年维修费用：686美元 
7、本田CR-V　消费者信赖度：74分　100辆新车故障比例：31起　前5年维修费用：686美元 
8、沃尔沃XC90　消费者信赖度：74分　100辆新车故障比例：53起　前5年维修费用：993美元 
9、斯巴鲁森林人　消费者信赖度：71分　100辆新车故障比例：43起　前5年维修费用：746美元 
10、讴歌RDX　消费者信赖度：：72分　100辆新车故障比例：47起　前5年维修费用：747美元 

评比标准： 消费者信赖度：2007年美国《消费者报告》
100辆新车故障比例：2007年美国汽车调研公司StrategicVision新车品质调查报告
（故障：手把脱落等非生命威胁问题；新车：使用90天后）。 另外在安全性方面，
所有入选车型必须同时获得美国国家高速公路交通安全局（NHTSA）碰撞试验4星成绩以上，
及美国公路安全保险协会（IIHS）车前部、车侧身和车尾碰撞试验“优”（good）的评级。


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shall
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9楼
发表于 2008-04-08 01:34
配置我就不多说了,我只给点外观的感觉吧:致胜我也有留意过一段时间,起初看起来真的很让人热血沸腾的!!不过看多了整体车型真的有一种怪怪的感觉,特别是尾部的正面!而雅8反而一开始看起来不是很顺眼(尾部有点太翘).不过看久了,就觉得还好了,而且整体真的会有比较高档的感觉.(以上纯属本人的自我感觉)!如果你有30岁以上了,我还是建议买雅8.总的来说开雅8一定会比开致胜有多一点点的面子的!!           
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lunny
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10楼
发表于 2008-04-10 09:58
呵呵，希望更多的同志来发言啊！
天天天蓝
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igloo
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11楼
发表于 2008-04-10 12:40
楼主说的不错，关注楼主选车。
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人间无忌
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12楼
发表于 2008-04-10 13:58
买致胜就买豪运的，不然以后会后悔
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华仔009
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13楼
发表于 2008-04-10 18:51
开雅阁有面子吗？满大街都是，一点特点都没有。
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shengypc
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14楼
发表于 2008-04-10 19:04
本人是非常喜欢致胜
但是致胜的小毛病太多了
看了很多致胜论坛，发现致胜论坛斑竹开的车也有那么多的问题
致胜想说爱你不容易

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jerryking
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15楼
发表于 2008-04-10 19:06
致胜也不错，我个人感觉还是雅阁好一些，从外观看，致胜的屁股真的有点差强人意，雅阁就协调很多，关于致胜我了解的不是很多，雅阁
的小毛病就比较少，雅阁的碰撞实验也说明一定的问题，新一代雅阁的刚性比上一代强了不少，空间很好，很大，开起来很舒服，据说致胜
的轮胎好像是比雅阁宽235的吧，呵呵，总体两个车属于同一个级别的车，空间都不错，不管家用还是商务都足够足够了，舒适性雅阁可能
略微好一点，油耗我觉着车关键还是看怎么开，呵呵，人为因素很大，雅阁总体成熟一点，致胜上市也有一段时间了，估计改进的也应该不
错了，关键还是看你自己这么选择，我对雅阁更青睐一点，祝愿楼主早日拥有自己的爱车。 
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zhaosanmusiniu
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16楼
发表于 2008-04-10 19:26
引用:
原帖由 lunny 于 2008-04-07 22:49 发表在1楼 
最后总结自己的犹豫，最近就打算出手了
犹豫1：买致胜的话，豪华和豪运难以选择，豪华肯定是最实惠的，但是氙气灯目前4S都说不能拿换，ESP当然就别想了，可是我真的觉得豪运的前脸和尾翼有点多余（2.3的能力就摆在这里，只是够用而已），还有恐怖的油耗和潜在质量不稳定性是短… 

实际上你心里已经有目标了，那就是————致胜！！！！！！！！！！！！！              
要找我最佩服的人，我就照镜子！
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sun40
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17楼
发表于 2008-04-10 19:35
想省心就雅阁，想扮酷就制胜。。。。。
安全的驾驶习惯,良好的驾驶心态,高尚的人格品德是你一生平安的
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逍遥游侠
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18楼
发表于 2008-04-10 21:33
同样的感觉，原来喜欢致胜，现在有点倾向雅格，极度犹豫。
雅阁是精致的，牛气是十足的!
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CHEN111111
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19楼
发表于 2008-04-10 21:34
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[ 本帖最后由 CHEN111111 于 2008-04-10 21:45 编辑 ]
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yuantaitai
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发表于 2008-04-10 22:02
致胜  但是期待两厢车型的致胜
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