汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。一般来说保养有分小保、中保、大保三类，但也不是规定就这些，笼统的说大概就是这几类，有些车主为了避免麻烦，可以越过中保，直接大保，但是小编不建议这样做，因为保养周期短且费用较高。

    小保就是汽车的常规保养，一般为5000公里或者半年。

    保养项目：更换机油、清洁三滤（清洁空气滤清器、清洁机油滤清器、清洁汽油或柴油滤清器）；检查防冻液、制动液、转向液、电瓶、喇叭、灯光、各连接处线路及转向、制动、传动等重要部位。有灰尘的及时清理，缺少的及时补充。这些项目“含金量”不高，到一般的维修店做的也不错，没有什么工时费之类的收费项目，费用相对便宜，您可以考虑一下。

    中保一般是在2万公里后做的保养。

    保养项目：更换三滤（空气滤清器、机油滤清器、汽油或柴油滤清器）、更换（机油、制动液、防冻液）和清理由于汽车磨损所残留的“残渣”。制动液一般2年或者4~5万公里更换一次，跑的里程少的话,可稍延长点时间。防冻液一般建议2~3年或者5万公里更换一次。但是南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。火花塞属易消耗件，每2万公里更换一次。其实很多车主在小保的时候，中保已经同时做了，中保养其实是被“省略”了，所以很多车主只听到过小保养和大保养之分。

    大保一般是在3~4万公里以上做的保养。

    保养项目：大保养更换机油、三滤（空气滤清器、机油滤清器、汽油或柴油滤清器）、火花塞、防冻液、制动液、清洗节气门、底盘、电器开关、线路、电脑检查、喷油嘴等。大保是基于小保、中保的基础上，更加全面的对于汽车使用状况检查，以保证车主出行的安全。但有些爱车的车主会选择在2万公里左右的时候做个大保养，我有钱就是任性，土豪的世界我们不懂。我知道很多车主，爱车如命，生怕“小情人”出问题，加之可能汽车比较昂贵，损坏后维修费用较高，希望通过保养来避免问题的出现，殊不知可能会因为过度保养，而使汽车提前报废。大保养项目除了有小中保养的保养项目之外，还包括制动系统、转向助力系统、发动机、变速箱、悬挂、轮胎等等。

    看过之后我想您大概对汽车保养了解了一些，个人感觉，如果您不缺钱，就去4s店，毕竟省心点，如果有周围有懂车的朋友那就去外面维修店做，这样省钱。当然您如果懂车如更换机油、清洁灰尘之类的项目可以自己动手完成，这样省钱且安心。

    建议：

    1、出保前在4S店保养，否则车子出什么问题他们可能会以你没有按照规定保养而拒绝免费更换材料及维修。如果是小零件还好，如果是发动机之类的，那么您会花费一笔不菲费用，而且一般的维修店的维修技术无法跟4S店相比。小编就有这样的经历，曾因为质保期内，在外面维修店加装倒车影像时，线路有所改动。汽车出现故障后，4S店工作人员找了一堆理由，差点就给拒绝免费维修了。

    2、汽车出质保后，由于汽车保养更换的东西不一样。小保养一般只是更换机油机滤，中保是更换机油和三滤。小、中保养比较简单，可以不在4S店做，去外面的维修店保养就可以了，费用低且服务态度要好很多。

    3、大保养的话，您如果没有很懂车且关系特别好朋友开的维修店，建议去4S店做保养，这样省心省力，还省钱。为啥？4S店对于车辆本身的出厂调校，有着更详细的数据，一般维修店，由于技术、工具等方面的差距，对于汽车安全性，没有太高的保障，如果您经济情况不是太紧张的话，还是去正规的4S店保养吧！

    4、当然除了这些汽车保养还有汽车美容、汽车护理等项目，这些都可以去一般的维修店、美容店去做，经济实惠。

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