卷首语：谨以此贴纪念我的小五即将到来的四周岁生日。。。。。

      时间匆匆而逝，不知不觉2014年已渐渐进入尾声，转眼功夫，小五已陪伴俺度过了近四年，回忆这几年和小五朝夕相伴、风雨同行的日子，真的是感慨万分！
       回想当初和雪铁龙的缘分，还要从07年购置的两厢富康说起。。。这是富康车型停产前的最后一批，裸车仅售6.28万元，虽说是一台紧凑型车，但是经济适用，操控性还是很不错的，就这样小康伴随了我近四年，除了平时正常保养之外，没有出现过任何突发故障，就此 老汉与雪铁龙结下了不解之缘。。。。（说句实话那时的我真的不会电脑，更不知道什么汽车之家论坛）。
      到了2010年初，考虑到俺还有3年就要退休了，也确实想买台好点的B级车犒劳一下自己 ，恰逢刚刚学会电脑，于是就在网上游览各种车型，当时关注了德系的新帕、迈腾，美 系的别克、迈锐宝，日系的凯美瑞、锐志、天籁等等，还去这些4S店试驾了各种车型，但都感觉不是特别满意。
      正值此时神龙的C5上市了，顿觉眼前一亮，这不就是我想要的车型吗？当机立断，冲到当时大庆唯一的威龙4S店去试驾、谈价、砍价，悲催的是，当时一毛钱优惠都没有，于是在漫长的等待中，到了2011年初，期间又去试驾了几次，得知C5又上了一款2.3尊驭款，但当地的价格依旧是雷打不动、毫无优惠，不甘心的我，几经磨难终于通过朋友的关系，在沈阳鸿运4S店订购了一台尊驭2.3外白内黑,当时车价是20.49万元,仅优惠0.49万元，2011年1月22日 将跟随我3年半多的小康出手，真有点舍不得啊！1月25日在沈阳鸿运4S店——终于盼来了梦寐以求的小五。。。。
      接下来的三年职业生涯有C5陪伴真的非常开心,上下班、自驾游、出婚车、跑跑单位公务,开到哪里都听到一片赞扬声,心里那个美呀!尤其在汽车之家C5论坛里结交了不少车友,大家一起谈用车体会,交流各种维护保养及改装经验,每次想起在论坛里灌灌水,聊聊天都有一种乐不思蜀的感觉!

本人今年一月正式退休,1月21日小五又陪伴我从黑龙江大庆长途跋涉,风尘仆仆的来到了阔别43年的故乡-上海,在上海论坛虫版的大力协助下，2月15日给小五顺利地换了上海户籍!目前小五已经跑了五万七千多公里，打算六万公里时再给它做一次全面的保养 ！小五四周岁生日即将到来，借此机会与大家分享一下近4年来的用车感受。

    1、【外观】：高端大气，非常耐看！长长的前脸长着一对炯炯有神的鹰眼,臀部性感有加，225-55-17的大脚配上莲花轮毂更是锦上添花！独特的后挡凹陷设计别具匠心,从侧面角度观望，流线的外形、迷人的腰线,尤其吸引人的眼球。据某位汽车专家说:白色是车辆颜色中的安全色,又耐脏，内黑显得上档次,所以选择了珠光白+内黑这款颜色搭配。
  2、 【动力】：2.3的动力，对我来说完全够用,尤其是通过变速箱的二次升级后，升档延迟得到了很好的改善,加减速非常顺畅，普通模式在上海马路上完全够用，路口等红灯时的提速也绝不亚于其他车系。用S模式超车提速更快，但比较费油。高速发动机需要转速较高才能获得高扭矩，在高速上的后续动力源源不断,给人一种无限的驾驶乐趣。
  3、【油耗】：由于上海市区路段比较堵，1.6吨的车重带来油耗会有所增高，市区油耗在11-12之间，不过也还在接受范围之内,这与个人的驾驶习惯和技术也有一定的关系。C5在高速路上才能完全发挥他省油的优秀性能，今年一月份退休从大庆开到上海2千公里的路程,仅仅花了1100元油钱,每公里只需0.55元。

  4、【操控】：非常灵敏，指向非常精确，虽然车头略显过长,但是你只要掌握了它的尺度和角度驾驶感绝不比别的车型笨重,在城市马路上超车、穿插(不建议)、小区转弯调头游刃有余,机械助力转向让方向盘稍显沉重些，但我还是很喜欢这种沉稳的感觉。
  5、【舒适性】：应该说是C5的强项，毕竟雪铁龙的底盘功力深厚，多连杆的底盘悬挂无与伦比,给驾驶者和乘坐者带来非常舒适的美感，高速行驶非常稳健，路面颠簸过滤的很好，悬挂调教软中不缺韧性，一般的小坑、小包、减速带完全可以无视,舒适度在同级别车中达到了极致。高速行驶非常稳键，绝不夸张的可以做到“三不”簸路不颠、弯道不飘、长途不累!六十二岁的我一人一车从大庆开回上海就是最好的验证。双区空调和B柱的出风口设计很人性化，让驾乘人可以随心所欲的调整车内温，凡坐过我车的人都对C5的舒适度评价非常高。
  6、【内饰】：C5的内饰用料比较厚道，采用了很多的软质材料，做工相当精致。车内各项设计也很有格调:航空风格的驾驶舱,真皮座椅的包裹性设计给人十分舒适的坐感;三筒式的仪表让人耳目一新,悬浮式的仪表指针更是独具一格,数字和指针的速度显示可以任意调节,夜间的橘红色氛围灯给人一种浪漫和温馨的感觉,黑色内饰既豪华又耐脏,集控式方向盘是C5的一大亮点,也是我的最爱。
  7、【空间】：前排空间的纵向和横向都非常宽舒，后排空间腿部稍显不足，虽然是2815的轴距,但是车内空间并有因此而呈现太大的优势。后排底座中间很轻微的隆起，在同级别的车中算是很不错的。后备箱很平整，特别是后挡玻璃的凹陷设计,使得后备箱开口非常大，放东西很方便，但是由于头长尾短,后备箱就有点略显空间不足,只能算基本够用。
  8、【保养】：一万、二万、三万都在当时大庆唯一的威龙4S店里做的，项目就是换机油和三滤，三万公里更换了道达尔5W-40 9000机油，同时清洗了一次节气门，做了二次变速箱升级，免费更换了碳罐、变速箱的延长管和后前螺栓，四万五千是在大庆民间4S店做的保养，目前跑了五万七千多公里，准备近期抽空给小五做一次全面保养。

  9、【加装】：为了安全和提升档次,购车后又给小五安装了导航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪和更换欧司朗夜行者三代眼睛，总体而言,C5的性价比绝对高于同级别的车系。如果您不是亲自拥有、不去亲自驾驶C5是无法体会过程中的各种满足。一句话:C5——你值得拥有!
   还有一个月迎娶小五就要四整年了，可以说对小五是疼爱有加，真正做到了精心爱护、细心使用、定期保养，四年来，小五浑身上下没动过一点钣金和油漆，依旧是出厂时的衣装。就连玻璃升降器都升降自如完好如初！四年后小五依旧神采奕奕。。。。

文字内容看累了吧？不要走开，广告过后，马上有一大波图片来袭。。。

如今的小康你现在哪里。。。。。

当年接车时的俺和小五

冰天雪地里的小五

出婚车小五

一周岁时的小五及作业。。。。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-13935068-1.html