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ES9A大富靠小保健及更换发动机钢护板,加装碳罐灰滤前挡滤网
1 51 发布于 2017-06-10 11:17:05 只看楼主 热门标准
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            咱的大富康跑起来还是挺爽的,但保养也不能马虎,这不,一晃也到了该小保健的公里数了。头一天同咱们民间店的曹总预约好,今天一大早就驱车20+公里到店里。   

今天的保健项目初步计划如下:
1、换机油;
2、更换发动机钢护板;
3、给碳罐更换延长管并加装灰滤;
4、前挡进气口加装滤网
5、天窗轨道润滑

        详细如下:
一、更换机油咱就不细说了哈,这个是每次做保健必不可少的工序。本次换油,距离上次换油已经6个月,公里数也差不多跑了接近8000km。之前用的是Total 9000的0W-30。这次则用回Total 9000的5W-30。

二、咱们原车的发动机下护板是树脂的,网上对于钢护板是否有弊端有很多争论。我也曾犹豫过好久。也看过不少帖子,说什么钢护板影响发动机下沉神马的。但是转头一想,自己的307原厂不就是配的钢护板吗?而且那个质量真实杠杠的,如果真会影响什么安全之类的话,难道厂家比我们还笨?所以此次毅然决定更换钢护板。

三、再来说说碳罐。貌似咱们C5这个车,有些车主碳罐容易发生堵塞,进而影响到油箱内的压力失衡,久而久之,油泵长期过载容易导致油泵损坏。咱可不想在高速上跑得好好的,突然油泵挂掉,直接给你熄火,想想都让人觉得怕怕。所以让曹总帮忙整了个延长管,并加装了灰滤,降低碳罐堵塞的几率。毕竟换个油泵得花不少米哦。

四、前挡空调进气口这里,树叶难免掉入这个槽里。对于经常停树下的车友来说,简直就是一个藏污纳垢的好地方。这次加装个滤网,看你树叶还怎么掉进去。

五、咱们的天窗开启过程中,老是感到有点涩涩的,就如同XX的时候润滑不足一样,让人听着不舒适。上点油看看效果如何。    



好了,说这么多,该上图了!

Total9000, API SN级。

上升降机,拆下护板,放油。

放油中。。。

跑了接近8000KM的旧油,大家看看,黑吗?

机油加注口。

咱们曹总顶着30多度的高温,亲自上阵,赞一个!

机油添加完毕,将加注口旁边溢出的部分用清洗剂清洗干净。

这是咱们原车的树脂发动机下护板,说实话,好单薄哦。

X宝上购得的改装件,黝黑黝黑的。

安装固定螺丝,垫片千万不能忘记哦!

防护效果


       这里我再多嘴多说两句。安装的时候我特别留意了一下,靠车头端的两个安装螺丝实际上是安装在车底的某些塑料结构件上的,并非是装在钢结构件上。因此,即使发生了碰撞,前端的两个固定点是很容易就发生断裂的,个人认为并不会影响到发动机的下沉。不知道我观察的是否准确。大家有空的话,也可以自己研究一下。

原车的碳罐上连接的管子

加长中。。。

上扎带,固定

灰滤总成!好大气的名头,其实就是一坨海绵装在一个塑料壳子里面。


管线的局部效果图

效果图。把灰滤末端固定在刹车油这里。乍一看,还不知道是个啥玩意呢。

建议大家检查一下咱油泵插头这里糊不糊,如果有烧糊现象,基本就要留意你的油泵了。


        这里请允许我再多一下嘴。不少车主反应说的车内异味(臭味)问题,有车友挖掘出座椅下方的止震棉有可能是臭味来源(当然,其他品牌的车,甚至某些豪华品牌可能都或多或少都存在类似问题)。之前咱也一直担心这个事会不会自己车上也有。今天把座椅扒开了,鼻子直接凑上去深呼吸了几下,还好还好,基本嗅不到异味。算是运气好外加人品好吧....

正好趁拆了护板的机会,把汽油滤芯也给换了

淋漓不止......

换新。

发动机空气滤芯,新旧对比好明显。不过也用了一年半多时间了。

用了半年的空调滤芯,貌似蛮干净的,吹吹继续用。看来咱们深圳的蓝天白云不是忽悠人的。想想北方的车友们,至少空调滤芯就得比咱们多花钱了吧.....是不是各种羡慕嫉妒恨啊

拆掉前挡下方进气隔网,拆掉雨刮臂,这里就是落叶集散地。

看看都从里面掏出来了些什么,都搞不懂,哪里来的这么些垃圾...

继续掏...

掏完了,风枪一阵猛吹。

开始装滤网

别小瞧了这个焊滤网这道工序,大家仔细数数有多少只手参与其中。。。

防护效果图

利用安装滤网的机会,曹总还帮我清洗了一遍空调管路,在此表示感谢!

清洗过程中,开启空调,风量开到最大。各种姿势都要用上,至于为啥,大家自己脑补

给轨道上点润滑油,这样来回运动就不会涩涩的啦



大扫除

     最后,感谢深圳兴龙的曹总及店里的小师傅们,整了一个上午,谢谢大家!


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