热门
我家大5的三年4s清四店36000公里保养记录
我的大5为2014年5月的豪华顶配，排量2.3，办齐有25个了。跑的有点少，除首保就没怎么发帖，也没给大家传播点正能量，大家的遇到的好多问题目前还没遇上。一直95汽油，机油9000伺候着。就是保养有点肉疼。小保1200多
。我想我们对“大5”好点，“大五”关键时候对我们也能好点不是，起码目前是没掉过链子。实际兄弟也是打工的
，关键我参加了4s的5年18万公里啊，借了很多以前修车兄弟的光，发现了好多问题。最近看c5卖的越来越少，除了c6的因素外，看来识货的人还是太少了，大家买车成了买牌子，大家买车是为了开，为了安全，不是为那块牌子，开大众的比雪铁龙的就牛逼吗。开美国车的就混的好，我也是呵呵了。因为本人又添了一辆沃尔沃xc60，再看看c5保养就一般化了，当然养车不是乱花钱，好多民间的4s也起到了帮助大家修车省钱的作用，沃尔沃小报养一般2000多，当然品牌没有可比性，大家还是珍惜我们的小五吧，自己找安慰吧，反正这车我还想开10年（关键现在卖掉价的厉害
。废话有点多上图。顺序有点乱大家凑合看。清四售后这回接待不咋地，大热天不接车还让客户自己开车进车间，他们的人怕晒，说的的高端服务起码我自己没有体会到，甚至我觉得都不如我原来的现代4s店，在这里强烈鄙视一下，回头还让我给他们打十分，做梦吧。
，但是以前几个熟的老的接待师傅还是不错的，可惜今天不是他们接待的。好的方面:保养小师傅人很好，很细节到位。得到好消息，玻璃升降器，我的坏了还可以索赔，关键我的玻璃升降器一直也不坏，挺郁闷的。
。不好的方面:玻璃嘴流鼻涕说过了保修期不给换，反光镜半年不能下翻，他娘的到4s自己好了。驾驶室内门把手镀铬条有裂纹，起皮了，来了几次保养没想起弄，这次来了告诉过了索赔期了，持续郁闷中。大5车是好车，各位同学且行且珍惜!
。我想我们对“大5”好点，“大五”关键时候对我们也能好点不是，起码目前是没掉过链子。实际兄弟也是打工的
，关键我参加了4s的5年18万公里啊，借了很多以前修车兄弟的光，发现了好多问题。最近看c5卖的越来越少，除了c6的因素外，看来识货的人还是太少了，大家买车成了买牌子，大家买车是为了开，为了安全，不是为那块牌子，开大众的比雪铁龙的就牛逼吗。开美国车的就混的好，我也是呵呵了。因为本人又添了一辆沃尔沃xc60，再看看c5保养就一般化了，当然养车不是乱花钱，好多民间的4s也起到了帮助大家修车省钱的作用，沃尔沃小报养一般2000多，当然品牌没有可比性，大家还是珍惜我们的小五吧，自己找安慰吧，反正这车我还想开10年（关键现在卖掉价的厉害
。废话有点多上图。顺序有点乱大家凑合看。清四售后这回接待不咋地，大热天不接车还让客户自己开车进车间，他们的人怕晒，说的的高端服务起码我自己没有体会到，甚至我觉得都不如我原来的现代4s店，在这里强烈鄙视一下，回头还让我给他们打十分，做梦吧。
，但是以前几个熟的老的接待师傅还是不错的，可惜今天不是他们接待的。好的方面:保养小师傅人很好，很细节到位。得到好消息，玻璃升降器，我的坏了还可以索赔，关键我的玻璃升降器一直也不坏，挺郁闷的。
。不好的方面:玻璃嘴流鼻涕说过了保修期不给换，反光镜半年不能下翻，他娘的到4s自己好了。驾驶室内门把手镀铬条有裂纹，起皮了，来了几次保养没想起弄，这次来了告诉过了索赔期了，持续郁闷中。大5车是好车，各位同学且行且珍惜!
拆下来的护板。
小师傅给认真的都扣了石子
前轮比后轮磨得厉害
机油已经抽完，当时忘了拍
空滤说一会给吹和罩
还是发动机护板
雪铁龙引以为傲的地盘没任何问题，六纵几横来着，可惜看不见，也没宣传，要是我去卖，一天卖五台，你信吗？
依旧底盘，像初恋吗
变速箱没有任何问题，换机滤。
没漏油，也很赶净，呵呵
空太小，头太大了，深不进去
还是没事
牛逼的后玄，甩狗屁大众几条街，国人就看牌子，看表面，可惜没人懂，开大众就牛没办法。
左后选，用料扎实
f1赛车轮胎，没起皮，就是耐磨，便宜，再换还是他，看了其它网友的推荐，性价比最高，夹石子几率也高。
尽心的小师傅，聊的很嗨，人很好，来清四四年了，当时说了姓，后来给忘了，有点对不起人家
首保后一直9000好粮，发动机很安静，感觉还行，今天售后建议，实际原厂也不错，没必要这个油，这个油确实不错，可惜了7500就换了，有点亏。
正面，全合成机油，但是9000的字好像不见了，有哪位同学明白的给指点一下，
反面，sn级是什么级，同志们，说下，我看了标准是a3/b4的。
师傅说前车刹车片要换（后刹车30000就被忽悠给换了，没量），还给把轱辘给卸了，照了后给耐心讲解，真心不错，一般就给你照照拉到，最后大体量了一下，还有三毫米，还可以撮合一下啊，
，没换。
，没换。
继续
师傅提示刹车灯泡憋一个，换一个3元，点赞，师傅特细致。当然也可以外面换，别把卡子弄断就好
。
。
s第一次看后大灯，呵呵
没坏的这个是转向灯
第一次看到后背箱开门及豪华的音箱，下次我就记住了，自己来，呵呵
后大灯14年产
大灯细节
空滤本来可以不换，去年11月换的，但是咱赶上厂家夏季清凉半价84不是，关键还有老得还有好多毛毛
备件号
老空滤
持续
冬天过了看样要换，夏季就不用了。
毛毛好多，灰好多。
看咱空调的位置，每次自己换得多费劲吗，为厂家设计点个赞
，检查了老兵建议的转向柱边上的线术磨损情况，好像是良好，感谢老兵的建议
，检查了老兵建议的转向柱边上的线术磨损情况，好像是良好，感谢老兵的建议
一直95油，菊花说不黑。就没往里摸
，有没有往里摸的冲动。。。。。
，有没有往里摸的冲动。。。。。
最后师傅给测了电容
三年了，标准720，现在679，是豪华品质厉害呢还是我的幸运呢，好像本人的几率大。
最后编辑于2017-06-12 11:19:07
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
必须加精啊！
-
见龙在田2011 2017/06/10 18:12:13 发表在 主楼
我的大5为2014年5月的豪华顶配，排量2.3，办齐有25个了。跑的有点少，除首保就没怎么发帖，也没给大家传播点正能量，大家的遇到的好多问题目前还没遇上。一直95汽油，机油9000伺候着。就是保养有点肉疼。小保1200多
。我想我们对“大5”好点，“大五”关键时候对我们也能好点不是，起码目前是没掉过链子。实际兄弟也是打工的，关键我参加了4s的5年18万公里啊，借了很多以前修车兄弟的光，发现了好多问题。最近看c5卖的越来越少，除了c6的因素外，看来识货的人还是太少了，大家买车成了买牌子，大家买车是为了开，为了安全，不是为那块牌子，开大众的比雪铁龙的就牛逼吗。开美国车的就混的好，我也是呵呵了。...
保养不错 -
-
见龙在田2011 2017/06/10 18:12:13 发表在 主楼
我的大5为2014年5月的豪华顶配，排量2.3，办齐有25个了。跑的有点少，除首保就没怎么发帖，也没给大家传播点正能量，大家的遇到的好多问题目前还没遇上。一直95汽油，机油9000伺候着。就是保养有点肉疼。小保1200多
。我想我们对“大5”好点，“大五”关键时候对我们也能好点不是，起码目前是没掉过链子。实际兄弟也是打工的，关键我参加了4s的5年18万公里啊，借了很多以前修车兄弟的光，发现了好多问题。最近看c5卖的越来越少，除了c6的因素外，看来识货的人还是太少了，大家买车成了买牌子，大家买车是为了开，为了安全，不是为那块牌子，开大众的比雪铁龙的就牛逼吗。开美国车的就混的好，我也是呵呵了。...你北京买车落地都快25了啊，怎么那么贵？另外，你完全没有必要选择这一款道9千，可以用4S的快驰啊，还便宜，另外，根据你的用车状态完全可以一年或者一万公里一保养。估计你是在4S买延保了，没有办法 -
-
-
当时优惠3万，本来说3.5的，但是后来说5000的置换又成3万了，当时看了508来着，因为从09年一直关注雪铁龙，看到了大家遇到的好多问题，到14年基本好多问题都出来了，厂家有些也进行了改进，搞得我比4s店的人都熟悉c5的故障
，508当时还是梅花大灯，刚上市车头很好看，但是感觉屁股不好看，就买了c5，实际psa在中国押错宝，因为中国人大多认口碑，买车不理性，实际雪铁龙的老粉丝比标致多，但是psa把什么都往亲儿子标致上弄，但结果适得其反，标致的量根本没上去，品牌定位也不清晰，忽略了雪铁龙的更新换代，要是反过来，psa再中国的销量应该比现在翻一倍。实际你看上汽通用的定位就特清晰，君威主打年轻路线，君越主打成熟稳重路线。实际psa对于标致的定位应该是年轻路线，对于雪铁龙应该是稳重路线，因为雪铁龙的品牌底蕴更深厚，可挖。但是因为投入宣传费用的时候，就先紧着标志，雪铁龙成了后娘养的，本身高大上的品牌定位沦为了标致的配角，还被定位了底标致一个层级，但是标致的那种设计包括508真是年轻人特喜欢，中年人特别是中国人看了有点另类非主流，倒是雪铁龙的设计比如c5刚出来宣传还是比较符合国人的审美标准，雪铁龙的前脸应该把ds的设计照搬过来，反正他们现在不怎么接受雪铁龙的形象。反正要是我是销售一天买10台，没问题
，508当时还是梅花大灯，刚上市车头很好看，但是感觉屁股不好看，就买了c5，实际psa在中国押错宝，因为中国人大多认口碑，买车不理性，实际雪铁龙的老粉丝比标致多，但是psa把什么都往亲儿子标致上弄，但结果适得其反，标致的量根本没上去，品牌定位也不清晰，忽略了雪铁龙的更新换代，要是反过来，psa再中国的销量应该比现在翻一倍。实际你看上汽通用的定位就特清晰，君威主打年轻路线，君越主打成熟稳重路线。实际psa对于标致的定位应该是年轻路线，对于雪铁龙应该是稳重路线，因为雪铁龙的品牌底蕴更深厚，可挖。但是因为投入宣传费用的时候，就先紧着标志，雪铁龙成了后娘养的，本身高大上的品牌定位沦为了标致的配角，还被定位了底标致一个层级，但是标致的那种设计包括508真是年轻人特喜欢，中年人特别是中国人看了有点另类非主流，倒是雪铁龙的设计比如c5刚出来宣传还是比较符合国人的审美标准，雪铁龙的前脸应该把ds的设计照搬过来，反正他们现在不怎么接受雪铁龙的形象。反正要是我是销售一天买10台，没问题
游客
