手机导航的便利性和经济性，使更多的司机对它产生了依赖，特别是在城市里开车，有了它基本上不大看路牌指示了。

       2011款的C5尊贵版带原厂导航，2012年在4S免费升级了一次，后来再也没升过了。屏幕不是触摸的，这个四维图新导航软件也实在是不好用，于是2013年又买了一个便捷导航，跑长途的时候用得上。

       后来发现手机导航软件更新速度更快，导航更精准，从此就以手机导航为主了。

2013年买的便捷导航。

里面装了3种地图——凯立德、道道通、城际通。

习惯使用凯立德，但升级一次就要180元，前年升了一次就再没升过。之所以有了手机导航还在用它，主要是因为：屏幕大，在高速公路上行驶，它可以提示前方几十公里内的服务区，快到出口时有清晰的3D图像指示你靠左或靠行驶（手机导航一般情况下屏幕是关闭的，省电）。

偶尔用。

从不用。

用有机玻璃做了一个支架。

中控台下面这条缝隙大有用场。

手机导航经常是放在台面上，太阳一晒会很烫手。

受“wxy_110”车友帖子的启发，在JD上买了这个可旋转角度支架，原价19.9元，又买了两样其他手机配件，满99－50，很划算。

原支架是装在空调出风口上用的，自己找了一小块三合板，再用螺丝和UHU万能粘合剂固定在支架上。

拧螺丝的时候木板有点裂，涂上点502。

待胶完干燥后，用3M胶带缠裹一下，更加牢固，不露毛边。

单独使用时，支架左右可调整空间非常大。

效果还是很好的。

和便捷导航支架放在一起。

看上去还不错。很多司机习惯把手机放在左手边，但充电就不方便了。

以前把用儿子淘汰下来的iphone5放在车上当导航，后来发现它的内在太小，一个完整的腾讯地图都装不下。用自己的手机倒是可以在线导航，可接打电话又不方便了。

最近又换上了LD淘汰下来的华为手机，5.5寸的屏幕大小合适，插上32G的卡，空间足够了。

       由于手机里面没有SIM卡，只能用GPS导航。其实离线导航也是很不错的，只要经常更新地图，使用前在线规划好路线（使用中也可以通过“热点”分享其他手机的流量），没有任何问题。目前我在里面装了高德和腾讯两个离线地图，可以相互参照使用。百度地图只用来“救急”，它经常会莫名其妙地退出系统，会误事。

       在线导航耗费的流量很小，但在高速路上用处不大，偶尔能提示前方几公里处有几百米拥堵，大概几分钟通过等等，有时还不准（可能等你开到那里已经不堵了）。

       现在，原厂导航“退居三线”，只用来显示时间、方向、海拔，以及收音机频率、音源目录等等。

       导航软件再好，也不能过分地依赖它，否则就成了不迷路的“路痴”。出门在外，多观察、多问路是一种很好的习惯。