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【逆转夏日】实力与颜值并存，记第三代C5看车记！！！
本人忠实法系爱好者，目前驾驶一辆全新爱丽舍，车不值钱，折腾比较多。投入小四万了。自从新一代C5换代以来，就一直关注此车型，对比老款C5，其实个人觉得定价还是比较实在的。就拿1.6T豪华版来说，17.99万，厂家送购置税+三年五次保养。其实感觉这次东雪还是比较厚道的。当然，具体行不行，还得看市场反映。下边将新一代C5看车情况及今年夏季张北草原旅游情况一并展示，请各位看官继续：
爱车在天路上。
来到4S，首先映入眼帘的就是改款C5
进入店内，展厅里是一辆1.6T豪华版。虽然不是那个12.3寸的液晶仪表，个人觉得机械的不容易坏。
今年流行立屏显示，大家可以对照A4，这次其实改款挺成功的。
增加了电子手刹，也象征了雪铁龙与时俱进，也算是时代的一个进步把！
蝶式双开扶手箱，特别深，这个必须赞一个。
时尚靓丽的前门板，现在好多老款C5由于前门板无放水瓶的位置，都开始折腾这个了。爱法系，爱折腾
打开机舱盖，首先映入眼帘的就是整齐的发动机舱布置，为什么说整齐，大家看看大众就知道了，我觉得发动机舱布置也算是工程师设计的一种体现。当然，C5必须液压顶杆。
还有就是这个17的钻石切割双色轮毂，这一代C5全系标配一样的轮毂和米其林3ST轮胎，我觉得特别厚道。自己的车改了两组米其林，至少提C5轮胎这点省了
真皮座椅。这个太眼馋了，我的车花2400改的，个人觉得还是原厂的好。唉，折腾的都是眼泪啊
从后排看前排，是不是很年轻?一体式贯穿前饰板，跟大众很像。不得不承认，这回新一代C5改款很成功。
不过没有后排空调出风口，这个窟窿是不是有点.....
后排空间相当于老款并无任何改善，当然还是跟平台有关系。鉴于这次的定价，个人觉得还能接受。
这个就不用说了吧，C5一贯的设计，带来的好处就是：更低的风阻还有更大的开口，方便车主收取行李。
虽然后尾部这俩个是装饰排气，但确实挺唬人的。
后尾部变化最大之处，双8LED尾灯，点亮后特别漂亮。光源这块绝对夜间识别度贼高。
这个是门口的顶配，配备双LED远近光灯源，我觉得顶配性价比挺高的。
试驾看车总结：总体而言，个人觉得此次C5改款相当于老款来说，还是比较厚道的。提此款车的车友都是比较实际的车友。毕竟三年五次保养能省下不少银子。个人下个月会看看天逸定价，看看是否有换的空间。特别喜欢！！！
8月上旬，携一家三口来到了张北草原天路，远离了都市的喧嚣，来一次真正能够呼吸新鲜空气的地方。
天路66号公路，看看人家这个天，唉.....羡慕
大风车和蓝天白云，还有曲折的天路遥相呼应，融为一体。
晚上羊腿走一只，这一只三斤多，198
这是劈开后的样子，没吃完....
晚上中都草原走一圈，溜达溜达。
第二天骑骑马
玩了玩沙滩越野，这个是真玩爽了
最后总结：车不仅仅是一个代步工具，它其实是富有生命力的，从你提车那天起，它融入了你的家庭，成为你家中的一份子，爱车爱生活，不仅仅是一种态度，更是一种生活真谛。希望大家都能够带上家人，出去走走，看一看不一样的天空。爱折腾、爱法系。
最后编辑于2017-08-15 15:15:59
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