还有更高功率版本的,不知道结构会不会更大变化。
无敌C罗 2017/09/20 14:18:06 发表在 板凳
学习了
众泰首席测绘师 2017/09/20 14:18:18 发表在 地板
c5_can_fans 2017/09/20 14:31:03 发表在 4楼
还有一处也不一样,中冷
老兵13466501629 2017/09/20 14:01:00 发表在 主楼
正好有机会接触了两款发动机的分解维修的机会 ,这个在机械与电子部分都会很大的差异 在这里我只把我知道的一小点不同分享一下,还有更深层次的也欢迎一起分享哦 !这个是一台160P功率的发动机拆开气门室盖的可以清楚的看到进气凸轮轴有可变正时轮 这个一台200P发动机的外观 有明显200P的标识拆开气门室盖明显有跟160P不同的地方,那就是200P的发动机有进气门升程技术,利用这个来改变气门的开度增加进气量提升发动机动力配合气门升程电机来完成这个整套系统 可以清楚的看到2...
甜味苦丁 2017/09/20 18:38:25 发表在 10楼
所以那些刷ecu到达200p的真的有200p?还有寿命问题?
小5葵花 2017/09/20 19:22:51 发表在 11楼
什么原因拆开修,烧机油?
enocre 2017/09/20 20:10:57 发表在 12楼
双VVT,那个气门升程,宝马专利。
江上细雨 2017/09/20 20:30:30 发表在 13楼
看来真是有很大区别
AXH1 2017/09/20 22:10:41 发表在 18楼
学习了,硬件也不一样,原以为仅仅软件不同。
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