本人瑞麒G5 2T+5AT顶配，有幸得到传说中的青云大师的全面优化，现在车子已经完全

脱胎换骨，经各项优化后抖动几乎可以忽略，加速给力，动力提升。

现在我对G5信心大增。

优化工作内容：

1. 细心更换G6后悬置（原厂橡胶轻微龟裂）

2. 扩孔G6左悬置后安装G6左悬置支架（原来不经过优化的G6悬置安装在G5后，由于螺丝位不同，会造成对变速箱的牵引力。调整孔位后，对变速箱的牵引力没有了，发动机更为平顺，彻底解决啸叫。江浙沪群热心人80后也来帮忙）

3. 更换G5原厂右悬置（原厂橡胶已龟裂）

4. 前后左右悬置误差调节（各悬置安装后会有轻微误差，我的前后误差才1mm，属于比较好的，通过增加青云牌不锈钢螺丝垫片解决）

5. 启动发动机进行平衡调教（在拧松悬置的情况下发动发动机，经过各种步骤调整发动机至最平衡位置后拧紧悬置，需要凭经验操作，不按要求弄只会越来越严重）

6.空调滤芯位堵漏（青云大师发现副驾轻微漏水，通过青云牌堵漏神器（环保硅胶+加帽沿+魔力胶小D条解决）

7.优化四门玻璃异响（增加隔音棉抵消各金属件碰擦造成的异响，效果满意）

8.高渗透喷剂养护刹车件（注意位置！清洗和润滑刹车件，避免发生分泵回位不良隐患）

9. 中控隔音优化（非模块化设计，导致腔室空洞非常大，通过塞入吸音棉，阻隔噪音进入驾驶室，起码降低2-3分贝）

总结一下，对于青云大师手法和技术，我不得不佩服，技术好，非常细心且高标准的解决各项问题，就像在弄自己的车一样。

顺便说一下奇瑞，本人也是搞机械的，亲身体会到一个良好的售后对于一个机械制造企业未来是多么的重要。

车子有技术问题是正常的，但是希望奇瑞能为购买你车辆的消费者负责，细致的分析问题和快速出台解决问题的措施，而不是通过民间高人来帮你义务的解决，这样我们才有信心去买下一辆奇瑞。