热门
东方风来满眼春,G5神车复苏了!
1 78 发布于 2017-03-17 00:12:21 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
各位车友,请允许我套用某位伟人25年前南巡深圳时的报道标题,做一回标题党吧。
鄙人算上这次参加青云深圳优化之旅,已经参加了三次青云优化了活动,每一次优化,都会给G5带来新的驾乘感受,第一次跑800多公里到广西南宁,做了引擎状态优化还有全车NVH提升,感觉真的很爽。第二次广州南沙优化,做了后排座椅以及四轮轮毂隔音,再配合刚刚换上的奥特瑞普P308花纹轮胎,哇塞,瞬间爱上这种静谧的感觉,经常开着开着提速至130时速都不自觉,要不是装了善领的电子狗,都不知道在高速上要吃多少罚单了
年前在深圳群,西北狼,狼兄就开始组织报名优化了,作为尝过甜头的我,一定,必须,不能不报名啊!我的G5已经跟我回家四年三个月了,跑了7万3000多公里,也该换正时了,不放心4S的小工折腾,还是把爱车交给青云大师吧,只要参加过青云优化的车友,给青云搭过手整车子的车友,看见过青云那工作的劲头,都会被他的精神感动。现在做事这么认真负责的人,真是罕见了!
花开两朵,各表一支,先表一下青云和深圳群的西北狼这两位,青云大师各位都知道,那真是G5还有奇瑞车友的老中医,老军医级大神,G5的各种疑难杂症,都在他的妙手仁心还有锲而不舍地钻研下,一一破解。也许有些车友不知道,青云为了让咱G5优化取得最好效果,自己贴钱贴时间贴人情到处找人找设备找场地加工各种市场上买不到的零部件,就冲这,我是真的对他五体投地地佩服。另外大师还常年在外地给车友优化车子,据我所知的,几乎没有多的时间陪家人,就冲这,我再次对他五体投地地佩服。人非草木,孰能无情?当车友的车子遇到疑难杂症需要帮助的时候,群里的键盘修车手能帮你修复或者解决问题吗?还得麻烦青云大神,别人帮过你后,能不怀感恩的心来感谢人家的付出吗?多的我不说了,我反正是感谢青云,由衷地,感谢他!
再表另外一支花,就是深圳群的西北狼,全国群也叫西北狼,西北的汉子,就是直爽,一直在群里给大家贡献最新的凯立德导航破解版地图,我提车就装了裤裤导航一体机,到现在都是用西北提供的凯立德破解版导航懒人包,这哥们,实在,没有这次西北狼的组织,我可能要自己跑上海去找大师了,当然,也可以顺路旅游。西北狼,谢谢啦,哥们!隔空敬你一壶酒,接着了啊!
最后,还开了第三支花,还要感谢深圳群里的土豪风,波波,这次事急从权,征用了你的拆车后减震,让我的五子回复到接近新车的七八成韧性(个人感觉),土豪风,这里隔空敬你一壶酒,接着了啊!
表了这么多,该谈谈正事了,这次我的五子,整了更换正时轮系和发电机轮系,四轮减震精调,四轮刹车养护,中控防火墙NVH再升级(之前优化过的,此项青云免费升级,请自备一平米的隔音白棉即可),更换观致吊耳8个。论坛套路,下面上图!

大师一出手,就知道有没有,青云打开机舱一看,就发现PCV阀堵了,漏油。

更换观致的吊耳,厚实,韧性强,观致用的好东西!

大师在换吊耳,闲庭信步啊,我手残党自认为不能完成。。。

右后下摆臂衬套,发现裂了。。。

换下来的吊耳,已经失去弹性,变形发硬了,怪不得前段时间开车时感觉地盘处有抖动传导进车内,不知道是不是这原因。换完观致的吊耳后,再开车时,这抖动没有了!

不是我得瑟,原厂状态的变速箱输出轴油封,没有漏油!四年三个月,七万三千多公里的车!人品大爆发!

不是我得瑟,原厂的水壶和水壶盖!一直服务了四年三个月,七万三千多公里!还有原厂的水泵和节温器,四年三个月,七万三千多公里,没有问题!!!!!!!!!!!!并不是一有问题,所有的G5都有问题的!没有某些人说的这么严重!以至于我都在闲云那买了水泵和节温器,准备换正时时一起换了,派不上用场,青云建议,留在青云那给需要的车友当备件。今天,给佛山的万里如虎车友用上了。

14年11月南宁优化时更换的瑞麒G6机脚,完好!

来张清晰的大图,G6机脚,完好!没有开裂!

14年11月南宁更换的右液压机脚,完好!当初装上什么样,现在还是什么样!青云手艺厉害!

七万三千多公里,磨正时皮带接触面,但是皮带侧面磨损轻微,这问题跟别的车的问题有点不同。。。有个性?

青云极力推荐的车友“小田”从德国带回的博士双铱金火花塞,做工就比湘火炬的双铱金精细多了,电极也细,换上后开起来,有力,平稳。我一直加95。

正时皮带的内侧(下)和外侧(上),内侧没事,外侧跟皮带轮保护罩有极轻微的摩擦痕。七万三千多公里。

开盖咯!一直4S银美一号伺候着,干净就一个字!

自带的黄金色,biangbiang滴闪!

4S银美一号的效果。干净,还是干净!清洁力真不是吹的。我每次都一万公里一换。

拆发动机护板,准备换正时和发电机轮系。

这位是深圳北方祥麒的黄师傅,做事也是认真仔细,如果是他配合青云,那,车友们就可以放心了。青云手把手教黄师傅好多技术,以后如果有车友去深圳北方祥麒保养,找黄师傅没错。给黄师傅点个赞!

拆正时了。

大师,累了,歇会,来个工间操吧。

工间操进行中。大师手里的那个扳手,非标的哦,神器。

经黄师傅清洗干净的气门室盖。像新的一样!谢谢黄师傅!

清洗一新的机舱,五子,爽吗?

北方祥麒收的一辆2T6MT,做拆车件用的,本想去拆后减震,结果10年的车,放了这么久,后减震没回弹了。。。但是,拆开来,车子内部没有锈迹,奇瑞用料真是厚道!但是,如果细节方面再完善点,好好运用G5的平台,多好啊。可惜了G5这车!

那台做拆车件的6MT,10年5月的车,没发现锈迹!可惜了这平台了!

我的车,俩前悬上叉臂衬套都裂了,有旷量,产生异响,青云带了自己的拆车件来,换上!感谢大师!

好的上叉臂,装好后不会自己坠下来的。

精调前悬

精调后悬

精调前悬

安装轮子,用扭力扳手精确施工。不像4S那样暴力风炮。

钻到后尾箱调试后减震,大师,辛苦了,给你点个赞!

中控NVH再升级,大师连夜在酒店楼下开整,看这专业手法,就知道是个老司机,老裁缝!

大师招牌动作,铁桥马!

我自己体验了下,受不了,真受不了,老腰疼。。。大师真不容易。

更换了助力转向液,澄清透明的。原来的4S小工换的,没有排空空气,就加满一壶,结果开车过程中,打方向,管路里的空气冒泡出来,把油也带出来,漏的外面都是助力转向液!这次大师边排空边加油,至这样的效果,就好了!话说,我还给广州的车友THS操作过呢,青云指导,我加油,帮THS换了刹车油和转向液。

更换了刹车油,也是透明澄亮,这样才换干净了。

此文最后,我觉得,任何感慨都比不上说一句:青云,辛苦了。你是我们G5之宝!我对你的景仰犹如滔滔江水连绵不绝又如黄河泛滥一发不可收拾.天地可证。日月可见啊!~~~~~ 
谨以此文,向青云致敬,向西北狼致敬,向热爱G5的车友致敬!
有人说,一辆破车,值得这样折腾吗?至于吗?受不了换车得了。呵呵,我个人认为,G5对于我,不单单是一辆车,还是一种情怀。我的五子,四年三个月,七万三千多公里,除了正常保养,没有掉过链子,安全可靠地为我和家人服务了这么些年,开着它,我放心。很多人说G5就是辆半成品,但是,如果有可能,为何不让它更完美些呢?

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯