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千年的乌龟万年的土鳖,破5刹车分泵分尸记录
1 74 发布于 2017-06-26 09:34:36 只看楼主 热门标准
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从前有个厂,名叫芜湖伯特利,老爷是奇瑞,它是小姨子,本地名声大,外地屁声臭,专干坑爹事。容我来道来:
小弟有破5,年方才4岁,出身腿脚就不好,左腿拖刹车,历经万千辛,终得索赔件,顽疾一直没根除,右腿一样拖刹车,公元2017年,右腿终拖刹越严重,怒火心中烧,只得花银子购新分泵,分尸老陈件,到底是为何?

新分泵到手,信义的刹车片


原厂做工就很一般,坑洼太多

芜湖伯特利自带生锈喜剧效果


导向销螺丝已经有锈迹了,说明库存很久了。。

还是锈迹。。。。



老分泵拖刹的最大原因,不是手刹不回位,也不是手刹线太紧,而是分泵内的活塞在踩刹车后顶出,松开刹车不能复位到标准,坑爹的之家不能发视频了,不然来个视频玩玩。拆穿活塞后的内窥

活塞表层已经磨损和锈迹了

活塞内部

耶耶,这个是罪魁祸首,分泵内窥,边缘已经生锈,杂质又多,XXOO时候小JJ卡住了,所以油缸活塞的寿命才2年多就完蛋了,正常合资车很少有这种小JJ卡住,最多是导向销不回位引起,所以呢这个纯属质量问题,可惜奇瑞这个大老爷从来不会对这种垃圾质量的配件进行召回,只得我等**自己花钱搞类

活塞擦干净背后磨损加生锈。。这个小姨子吃了多少回扣呢?


耶耶,小JJ为什么卡住的答案找到了,密封圈登场,分泵就一个活塞,一个密封圈的故事,一般正常车的分泵拖刹都是因为导向销引起,这种活塞运动拖刹的却是活塞密封圈质量不好,导致水汽进入主缸,然后生锈,然后回位不良,关键破小姨子的烂配件没密封圈维修包,所以出问题你只能挨宰花500大洋换总成,谁让奇瑞是老爷,车主都是长工,必须给老爷的小姨子生活费嘛。
新分泵上身后终于行车时候会舒畅的滑行了,黑胖子的飞翔滑行。

看观老爷们如果对于本帖还有不懂的地方请拨打4008838888热线电话
如果电话不满意请去安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
如果还不满意请传真0553-595 1289去骚扰。。。。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
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