2013年9月9日本人于嘉兴凯瑞提车13款G52D5MT,优化前刚好满4年6万公里。人在杭州工作生活,住城乡结合部,工作地点在市区,表显平均油耗8.2。
一、优化前主要问题
1、过烂路底盘传来轻微“阔阔”的声音。
2、刹车有轻微异响,110~120码区间会传来轻微金属摩擦的声音。
3、急加速抖动较大。
4、偶尔启动后会有一个很长很长的放屁声音,时长为3~6秒。
5、方向轻微向右跑偏。
二、优化项目
1、引擎悬置状态优化调校。
2、正时齿带和发电机皮带两套轮系套件,安装调试。
3、前后悬挂、减震精调改进。
4、前后制动钳精调养护。
5、更换青云定制加强版带中段软节的切割焊接前管总成。
6、助力泵固定螺栓模块改进。
7、内防火墙、中控无损综合处理升级。
8、更换左右前上控制臂总成。
9、手动循环法更换助力油。
10、手动循环法更换刹车油。
11、门拉手和铰链及限位器润滑紧固、碳罐DIY、底盘容易松动点紧固、火花塞更换、PCV阀清洗、节气门清洗、金黄山-睿翼牌LED大灯安装、阿旭限量版前顶吧安装、全车更换观致5吊耳、更换水泵、更换防冻液等。
三、优化后实际使用效果对比
1、过烂路底盘不再有“阔阔”声音。
2、刹车不再异响,110~120码区间不再有轻微金属摩擦声音。
3、急加速抖动大大减小,发动机运行起来更平顺。
4、偶尔启动后会有一个很长很长的放屁声音,还在,目前只响过一次,时间大概2秒左右。
5、方向不再跑偏。
6、带档滑行距离大大增加,整车噪音及抖动大大降低,回到新车状态。
7、目前近500公里使用后,表显平均油耗还是8.2。
四、相处感受
青云是个实在人,对工作认真负责,这点和我一样。14年第一次认识青云,是在杭州钱塘江旁,雪姐组织的优化活动,那时青云坐高铁来杭州。时隔3年,我开车去泰州,缘分呀。
五、现场优化图片