今天出于无聊,就来说说我的M6从购车到现在的所有我遇到的故障,于大家分享一下。
我是银色2.4三菱4G69S4M手自一体4速,什么版本忘记了,车是老爸当年买的我一直在开,10年购买的也算老车了吧哈哈,本人文采不行,随便写点。
说说到现在换过以及维修的所有地方。
空调压缩机换了一次,启动马达换了一个,在淘宝上卖的水货240元完美启动,火花塞换了一次4个,点火线圈换了1次4个,中门两侧滑动轨道换了2条,一边各自以条,就是黑色的那个铁条,油泵换了一个,过滤油的那个小东西叫啥也换了一个,左后轮轴承换了一个,就是那个铁坨坨,很大一个,价钱忘记了,还有一次4个车窗打不开了,去4S点检查说中控电路总成有问题最后换了一个总成1000多,左后视镜被车撞坏换一个总成1200,前面减震漏油各换一个,左中门上车扶手拔掉2次,质量太差了,自从第二次拔掉之后就没有换新了,反正坐车的人少没在意了。
以上就是从10年买车到现在换过的所有配件,不代表所有车,仅供参考。
下面在说说现目前还存在的小毛病:
1.异响非常严重,前排中控塑料,后排座椅松动,中门在走拦路的时候就跟底盘扭变形了一样,叽叽叽叽的想,实在是受不了,这些问题大概在3年左右的样子慢慢出现的,一单遇到减速带或者颠簸路段非常严重。
2.方向盘助理问题,原地打方向非常吃力,而且伴随着严重的抖动,特别是踩着刹车的时候,车一直抖动,就好像要熄火一样,这个问题是第4年出现的。
3.15年的6月份的时候我车出现了一次异常现象,怠速及其不稳定,甚至有时候转弯起步的时候熄火,而且加速完全没有力,就跟只有3个缸在工作一样,最后去4S店检查,说我空气流量气有问题,然后我就带外面买了一个原厂的空气流量器装上,还是一样的效果,哎也不能退了,最后又说三元催化和油门踏板传感器有问题,我最后都没有换,过了几天又自动好了,嘿嘿,可是很不巧的是我上次去重庆又发生了,在高速上我正准备超车的时候突然就没有动力了,我在超车道上右边一个挂托,后边还跟着一辆车,还好后面的车离我不是很近,我马上打转弯灯变到应急车道,惊险!!!! 我熄火大概半小时,马蛋又好了!!
差不多了就这些,我的车是不是有点恐怖啊 把你们吓到没?哈哈哈