今天刚好提车一周年，行驶了快四万公里，从以下几个方面大致说一下。
外观:买的2013款，车身腰线很有感觉，外观看着大气不浮夸，刚开始买的时候总觉得24岁开着这车是不是太老气了，开着开着也就那么回事，反而朋友们称赞摩卡红漂亮。属于懒人，外观没有任何改动，包括拉花之类的都没有。跟性格有关，买的好几个手机用到坏铃声跟桌面背景还是原厂设置。。。
动力:1.8只能说还不错，没有太多的空余空间，跟朋友的1.6福克斯比起来前半段加速略优，2500转以后没太大区别。没有太突兀的加速感，但超车足矣。
操控:这个可以忽略不计，后悬挂注定这只是个买菜车，避震较硬带来的是过弯侧倾不明显相对比较有信心。朋友问我这车怎么样，我说喜欢超载的感觉，那时候遇到路面的颠簸才能感受到悬挂的韧性。
空间:估计是同级车里优势最明显的，后排腿部空间宽裕后备箱较大，美中不足的是屁股不够翘载重过坑容易蹭屁股。过年回家后排偶尔坐四个人也不会显得很拥挤。
质量:虽然说是国产车，这点还是比较值得肯定的。一年了没出现过大问题，小问题也就只有索赔过一次驾驶座车窗控制器。或许是我人品比较好，或许是我开车不够细心没发现问题。过年回家长途奔袭两千公里就休息了一个晚上，平均一天一千公里，没什么问题。
总结:一开始买车东瞧瞧西看看，比较钟意的有翼神 308 翼博 CS35 BYD S6 无奈各种因素(最主要是外地人贷款办不下来)最后选择了帝豪，到现在都还有人说十万左右了干嘛该去选择国产车，更有个逗逼一直在说我买国产的还不如去买标志206。。。知道我在用蓝壳之后又说这破车用蓝壳浪费了，下一步打算在他面前加灰壳。。。说来说去不得不承认一开始我也是希望买辆合资车，开了一段时间我改变了这种看法。老妈一开始也以为我去买合资的，提车回来之后她很惊讶为什么不是宝来(在她面前提过宝来也不错，考虑中，后面也是因为贷款的问题，自己出钱买车不想拿他们的钱，总觉得大了要有所担当，毕业一年没给家里寄过一分钱都挺不好意思的了，自己的钱虽然只够首付但可以慢慢还)。总而言之，这个价位而言，为了面子就去买合资，要里子的人可以考虑国产的。不会让你太后悔，说不定还会有意外的惊喜。

磨合之后档位还是很好挂的，到缺乏吸入感。

后排空间不错

一年了就索赔了这东西，其实还是因为我忘记关窗下雨进水了

略丑，空调制冷效果过得去。

14款大爱啊，可惜！

一年了走了这么多路