←切换到传统风格
 168 1 2 3 4 5 6 ..9
发新话题 发起投票 回复 返回帖子列表
[点132404/回176] 只看楼主 刷新本帖

MPV大比拼:对比奥德赛,S-MAX,途安 

MPV大比拼:对比奥德赛,S-MAX,途安

在MPV的市场里,把握主权的车型有三个:奥德赛,漂亮,时尚,人性化;S-MAX,年轻,活力,多功能;途安,憨厚,朴实,灵动感.那么这"三大巨头",到底谁是最终的优胜者,到底谁是最终把握市场主权的侠客?本帖将为您揭秘.
    第一眼,价格关
    奥德赛的最低价是22.58万,S-MAX的最低价为22.43万,途安则为17.13万,相比来说,途安在价格上还是比较有优势的,要买一款便宜的MPV,途安一定是首选.
    第二眼,操纵关
    奥德赛的直列四缸发动机的最大马力为161,即118KW,居三者之首,但相比两名对手的六档手自一体变速器来说,奥德赛的五档S-MATIC手自一体变速器似乎有点略逊一等,但在空间方面,除了没有对手高以外,长和宽都处于领先地位,190KM的最高车速居三者之首,0-100KM加速9.4秒的成绩明显要好于途安的13.9秒.100-0制动距离较长,但百公里7.4升的油耗,明显好于对手,所以操纵上还是奥德赛有优势.
    第三眼,装备关
    在安全配置上,奥德赛的驾驶座安全气囊,副驾驶座安全气囊,座椅侧气囊,电子防盗,车内中控锁,遥控钥匙六项配置超越了对手,它们只缺少座椅侧气囊;操纵配置上,途安有优势,ABS,EBD,牵引力控制系统(ASR+TRC+ATC+TCS),动力随动转向系统四项,而对手较它相比少了后两项配置.在外观配置上,奥德赛的电动天窗使对手无法超越,它们只有与奥德赛一样的同色后视镜,同色防擦条,铝合金轮毂,因此就外观配置还是奥德赛有实力.内部配置上,S-MAX具有真皮方向盘,方向盘上下可调,左脚休息踏板,方向盘前后可调,多功能方向盘,定速巡航,泊车辅助,多功能显示屏,S-MAX凭着其中后六项把对手打得落花流水,奥德赛少三项,途安少五项,所以S-MAX脱影而出.
    (以下全部简约)
    在座椅方面,奥德赛和S-MAX以九项配置领先,在灯光配置上,S-MAX以七项配置傲视对手,玻璃配置上,奥德赛和途安以七项配置遥遥领先,多媒体配置上,奥德赛和S-MAX四项配置傲视途安,空调方面三者平分,
    下面是分数,三项满分100分
            奥德赛      S-MAX       途安
   第一眼    50          70         100
   第二眼    90          80          60
   第三眼    100         90          40
    合计    240         240         200
  最终结果   胜         胜          负



[ 本帖最后由 qwertyupoi 于 2007-08-16 14:46 编辑 ]
TOP

回复 举报

路过拿米
看了就顶~
帅~烦躁~
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一鼎一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎一一一一一一一鼎鼎一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎
鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎一鼎鼎一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎一鼎一一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎一鼎一一一一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎一一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎一鼎一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎一一一一鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎一一一一鼎鼎鼎  
鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎一一一鼎
呵呵  我也喜欢 噢得赛  就怕本田的质量

帖子不错 大家一定要支持
汽车之家山东奔腾车友会群号:48727832
奔腾车主请加群号:293557
照本宣科!
赚米走人!呜呼.........
蓝色--只要有希望,用心就会实现!
只拿米,没看完...
雷诺风景也毫不逊色哦
拿米 走人

顶你一下


比较喜欢奥德塞

省油 好看 实用

也很安全 NCAP 碰撞得了5颗星

唯一的缺点就是 日本车吧

你住中国市内

开的也是民用车

不要每天讨论加速 操控 驾驶乐趣 .....

装什么车神啊 !
据说奥德赛后胎爱吃胎,奥德赛是不错就是小备胎
S-MAX还没有备胎,太差劲了
这几款都很喜欢
有道理,支持一下!
喜欢...
奥德赛
在这三辆车里,途安根本就不入流,为什么放在一起比较呢?途安只能与普力马,毕加索,骏逸等等车型比较才是同级别的.
确实有点照本宣科,只是比较多少,没比较权值,有ASR和TCS对于汽车的安全不可同日而语,远比那些什么天窗、休息踏板、防檫条,同色后视镜重要,刹车的距离也比你省那么1升油要有效的多,再说奥德塞7.4是理论值,我周围几个开的没开过这么低的。
不是途安不入流,而是那俩位以大欺小了.奥运队能踢过国家队吗?拿他俩再和大一个级别的GL8比,还不是整歇.
[ 本帖最后由 一奔二宝三奥 于 2007-08-23 10:27 编辑 ]
 168 1 2 3 4 5 6 ..9
发新话题 发起投票 回复 返回帖子列表
只看楼主 刷新本帖