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谈谈春节深圳回陕西来回4561公里大八的表现 

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谈谈春节深圳回陕西来回4561公里大八的表现

谈谈春节深圳至陕西来回4561公里大八的表现:
1、总体给我的表现感觉很棒,1月14号做的首保3200公里,18号回老家陕西,回家前车箱那是塞的相当的满,只要有空的地方都没放过,吃的(特别是老婆怕我路上困,给我准备了1箱红牛,1箱力保健,喝的最后我见那东西就想呕)还有买来带回家的东西连后坐及副驾驶放脚的地方都塞满了,车上共5个人来回我一个人开,总之就是人很累很困。
2、回陕西:深圳晚上11点30分出发,直上广深高速速度基本都是120到清远,怕韶关塞车,走的是清连高速,心里暗地高兴这路上爽呀,但好景不长上清连高速塞车,堵了40多分钟前面有6辆车连环撞,有几辆车头都没了,心中不由得一惊,连喝几罐红牛来精神了,清连下雨路上车也多基本上都是60左右,过了连州就好多了上了宜凤高速基本没车都是140左右,上G4后整个都在下雨车也多没超过80,第二天早上6点差不多到郴州休息了半小时,到长沙塞了二个半小时的车,过了长沙车少了些,下午5点多到岳阳,找地方吃饭及休息了半小时,到了湖北的高速就好多了,车不多都是120左右,不过路上跑的基本上都是广东省的车,湖北那边省道车多弯多泥路也多路况特不好,坑坑包包的走的那是个心痛呀,第三天中午12点到家,回去后整个都是泥车连什么样的车漆都看不到了,赶紧找地方洗车、吃饭、睡觉,那叫个困字了得。(路上36个小时,休息时间共有1个半小时,塞车加起来有4个半小时)
3、特别强调回去惊魂一幕,早上5点钟天还没亮,走到湖北竹山S236付家湾至三关隧道时,当是正在下雪,行至此路段时由于海拔有点高路面结冰(就是在一个急转弯后结冰,之前的路面没有)车辆实然失控(当时车已转过弯车速大概有30至40那个样子),左右打方向都没用,刹车也不起作用,当时第一反应是前面轮爆胎(由于一至都是在南方开车从来没有遇到过结冰的情况),于是马上又稳住方向,踩刹车还是不行,车还是不听使唤继续向左前滑行,吓的我一身冷汗,毛发都竖起来了,眼看车子向前跑,你把他没办法,那真是在秒级的时间搞得不知所措,从右侧滑行到左侧的车道,幸好当时左侧没车和没有向右滑行(右边可是几百米高的悬崖),不然就完了,眼看快撞到里边墙了,惊慌中我松了刹车,踩下了脚刹,浅意识的向左打了方向,车子一摔尾方向回正滑行了一段慢慢的停下来了,魂的我下车两腿直发抖差点没站起来,查看轮胎没爆,看看车后一条很长的痕迹才知道是路面结冰了,这时车上四个人还在睡觉于是叫醒他们,他们还不知道怎么回事,不停的感谢老天保佑,这时等着附近的农民提着防滑链过来做生意了,掏了200大洋套上开了2公里过了三关隧道就没冰冻了,交流中得知,当地农民每年冬季因此要搞上万块,为什么当地交通部门不重视呢,我到陕西后才发现公路的两边每隔不远便放置2袋防滑料,以备路面结冰使用。经过这次以后每遇到不好路面都小心翼翼的通过,再也不敢大意了。
4、回深圳途中还算可以,初五下午吃过午饭差不多6点10出发,车上五人和满满一车东西,也是我一人开,走安康至白河高速(腊月28开通的,过年听同学说的),幸好这条高速开通车又不多,不然又要走竹山那条很烂的路,十堰到岳阳都是一路通畅120左右,G4高速车多又下雨速度不快,路遇很多起车祸塞了几次,韶关车多有雾,不过还算可以基本没塞,到深圳已是第二天晚上9:30,路上休息了1个小时,塞车加起来有1个半小时,总共用了27个小时。
5、路上花费:来回加上春节回家所跑路程加起来4561公里,路费:1547元(回老家:712元,回深圳:835元),油费:2855元(有加93和97的可能各一半,回老家及过年:1810元,回深圳:1045元,还剩差不多半箱油,2.0的排量加上5人及满载合0.62元每公里不算贵),车了状况很好一路没什么毛病赞一下。
附图:(由于路上赶时间,没拍什么相片)补上首保及二保照片
回家工具:



回去路线图:



晚上11:30从深圳出发,北环大道上




G4高速路上








到长沙了:





魂路段







家里下雪



回深圳后里程表:7760公里



首保里程及日期:
购车时间:2011年10月4日,首保日期:2012年1月14日,3118公里


二保里程及日期:
2012年2月12日,7805公里


[ 本帖最后由 豪豪幸福 于 2012-02-13 17:49 编辑 ]

高速很稳

一年时间车子、房子、票子都有了

老兄真是强人啊,连开36小时的车,佩服

5个人的油耗还正常的。

8个人时油耗就高多了,正月初二我车上连我共7个,去常州恐龙园一个来回,约410KM,油耗约9个,

初五去绍兴连我共8个人,约380KM,油耗约9.5。

绍兴到天台2个来回约830KM,加上回程380KM到上海,中石化油卡加油两次,里程约1200KM,油耗平均约9.3,游玩的地面道路很多。

浙江97#油,价格7.86,比上海便宜可能有关系。

其中2个小的是学生。起步慢啊。四个大屁股做后面,有点紧的。

高速很多次120自动巡航。

见过不少事故。初二下午会上海,在无锡到苏州段,在大货车的外车道见过广本的单车事故,人站在车外,冷啊,好像都活的。

飚车没有见到,比以前好很多啊。

出发前胎压加到2.7了。平常是2.4胎压。

楼主太猛了,开这么久的车!

顶深圳的兄弟,楼主下次最好是早上出发,晚上开车人更累~~

山上下雪你也敢开啊~~215的宽胎救你一命,要不然你写不出这帖子了。呵呵,下次回十堰一定要备防滑链

引用:
原帖由 豪豪幸福 于 2012-02-06 16:30 发表 新窗口中打开引用楼层
谈谈春节深圳至陕西来回4561公里大八的表现:1、总体给我的表现感觉很棒,1月14号做的首保3200公里,18号回老家陕西,回家前车箱那是塞的相当的满,只要有空的地方都没放过,吃的(特别是老婆怕我路上困,给我准备了1箱红牛,1箱力保健,喝的最后我见那东西就想呕)还有买来带回家的东西连后坐及副驾驶放脚的地方都塞满了,车上共5个人来回我一个人开,总之就是人很累很困。2、回陕西:深圳晚上11点30分出发,直上广深高速速度基本都是120到清远,怕韶关塞车,走的是清连高速,心里暗地高兴这路上爽呀,但好景不长上清连高速塞车,堵了40多分钟前面有6辆…

老兄太强了。。。。。。
此主帖已经被 wanyuanxingcheng 设为精华贴!

帖子标题:谈谈春节深圳回陕西来回4561公里大八的表现

精华理由:大八的表现
我爱我的EC8

  36小时牛B啊,还有冬天跑超长途自己带链条啊

十亿长城九亿兵 国耻岂待儿孙平
我春节期间,初一至正月十一,青岛--开封--洛阳--西安--延安--太原--邯郸--青岛自驾了一次,5人,满载,共3500公里,平均8个油,ec820手舒,大八一路上表现不错,和楼主同喜。

   LZ   以后的注意安全    不要疲劳驾驶喽 

勇敢的深圳大八兄弟,支持一下
自主企业要争气!国人要自强!
引用:
原帖由 豪豪幸福 于 2012-02-07 09:32 发表 新窗口中打开引用楼层
谈谈春节深圳至陕西来回4561公里大八的表现:1、总体给我的表现感觉很棒,1月14号做的首保3200公里,18号回老家陕西,回家前车箱那是塞的相当的满,只要有空的地方都没放过,吃的(特别是老婆怕我路上困,给我准备了1箱红牛,1箱力保健,喝的最后我见那东西就想呕)还有买来带回家的东西连后坐及副驾驶放脚的地方都塞满了,车上共5个人来回我一个人开,总之就是人很累很困。2、回陕西:深圳晚上11点30分出发,直上广深高速速度基本都是120到清远,怕韶关塞车,走的是清连高速,心里暗地高兴这路上爽呀,但好景不长上清连高速塞车,堵了40多分钟前面有6辆…

以后长途最好至少两个司机替换开,像楼主这样长时间不休息,太危险
人生何止沃尔沃
引用:
原帖由 豪豪幸福 于 2012-02-07 09:51 发表 新窗口中打开引用楼层
谈谈春节深圳至陕西来回4561公里大八的表现:1、总体给我的表现感觉很棒,1月14号做的首保3200公里,18号回老家陕西,回家前车箱那是塞的相当的满,只要有空的地方都没放过,吃的(特别是老婆怕我路上困,给我准备了1箱红牛,1箱力保健,喝的最后我见那东西就想呕)还有买来带回家的东西连后坐及副驾驶放脚的地方都塞满了,车上共5个人来回我一个人开,总之就是人很累很困。2、回陕西:深圳晚上11点30分出发,直上广深高速速度基本都是120到清远,怕韶关塞车,走的是清连高速,心里暗地高兴这路上爽呀,但好景不长上清连高速塞车,堵了40多分钟前面有6辆…

自己一个人跑太辛苦了!一定要注意身体和休息!
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